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यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई vs हीरो स्पलेंडर iSmart तुलना

Compare यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई vs हीरो स्पलेंडर iSmart to know which is better. Detailed bikes comparison on यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई vs हीरो स्पलेंडर iSmart; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई Hybrid Drum vs हीरो स्पलेंडर iSmart Self Start Drum Brake Alloy Wheel FI BS VI – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरो स्पलेंडर iSmart in New Delhi starts at ₹ 65,950 and goes up to ₹ 68,150 for the fully-loaded model. On the other hand, यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई price in New Delhi of base variant starts at ₹ 84,730 and goes up to Rs. ₹ 95,830 for range topping model

Summaryयामाहा रे-जेडआर 125 एफआई Hybrid Drumहीरो स्पलेंडर iSmart Self Start Drum Brake Alloy Wheel FI BS VI
Price₹ 84,730₹ 65,950
ManufacturerYamahaHero
Body TypeScooterCommuter
Mileage66.00 KM/L75.00 KM/L
Power8.00 bhp9.00 bhp
Engine125.0 CC113.2 CC
Fuel TypePetrolPetrol

यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई Hybrid Drum vs हीरो स्पलेंडर iSmart Self Start Drum Brake Alloy Wheel FI BS VI – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरो स्पलेंडर iSmart base engine returns 75 KM/L. The यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई base returns 66 KM/L

यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई Hybrid Drum vs हीरो स्पलेंडर iSmart Self Start Drum Brake Alloy Wheel FI BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरो स्पलेंडर iSmart gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई comes in bhp Petrol engine

104 1621
102 1064
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

2,506/M
1,946/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.0
8.5
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.0 
8.0 
8.0 
8.0 
8.0 
8.0 
8.0 
7.8 
8.0 
9.0 
9.5 
8.0 
8.0 
9.0 

User Review

3
1100 Ratings
4 Reviews
0.9
1933 Ratings
9 Reviews

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
125.0 सीसी
113.2 सीसी
9.7 Nm @ 5000 आरपीएम
9.89 Nm @ 5500 आरपीएम
Self Start/Kick Start
Self / Kick Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
5.2 L
9.5 L
66 किमी/लीटर
75 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
99 किलोग्राम
116,117 किलोग्राम
785 मिलीमीटर
180 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
N/A
4 गियर्स
N/A
Wet Multiplate

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc,Drum
Disc,Drum
Drum
Drum

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
110/90-10 Tubeless
80/100 - 18"- Tubeless
110/90-10 Tubeless
80/100 - 18"- Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
N/A
3Ah (MF Battery)

स्टैंडर्ड फीचर्स

Air-Temperature Sensing
Engine Temperature Control
Proprietary i3S Technology
Improved Fuel Efficiency
ECU Monitored Fuel Intake
मेंटेनेंस फ्री बैटरी
एडवांस टेक्नो ग्राफिक्स
आकर्षक मीटर कंसोल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ
स्टाइलिश स्प्लिट ग्रैब रेल
आसान पावर स्टार्ट
स्पोर्टी फ्रंट काउल
ट्यूबलेस टायर्स, ब्लैक एलॉय के साथ
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ
-
Yes
-
Yes
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Yes
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Yes
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Yes
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No
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No
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No
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No
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No
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No
-
No
-
No

अद्दितोनल फीचर्स

Unified Braking System (UBS)
Yes
-

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