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हीरोस्पलेंडर iस्मार्ट 110 Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 55,837
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₹ 94,548
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ओवरव्यू

हीरोस्पलेंडर iस्मार्ट 110 Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्पलेंडर iस्मार्ट 110 Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्पलेंडर iस्मार्ट 110 Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 in New Delhi starts at ₹ 94,548 . On the other hand, हीरोस्पलेंडर iस्मार्ट 110 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 55,837 .

Summaryहीरोस्पलेंडर iस्मार्ट 110होंडासीबी यूनिकॉर्न 160
Price₹ 55,837 ₹ 94,548
ManufacturerHeroHonda
Body TypeCommuterCommuter
Mileage75.00 Kmpl62.00 Kmpl
Power9.30 bhp13.82 bhp
Engine109.2 CC162.7 CC
Fuel TypePetrolPetrol

स्पलेंडर iस्मार्ट 110 Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 base engine returns 62 Kmpl. The हीरोस्पलेंडर iस्मार्ट 110 base returns 75 Kmpl.

स्पलेंडर iस्मार्ट 110 Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोस्पलेंडर iस्मार्ट 110 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 109.2 सीसी162.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 9.3 bhp @ 7500 आरपीएम13.82 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 9 Nm @ 5500 आरपीएम13.92 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22
फ्यूल डिलिवरी CarburetorCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 8.5 L12.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 LN/A
माइलेज 75.00 किमी/लीटर62.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 115 किलोग्राम134 किलोग्राम
लंबाई 2015 मिलीमीटर2045 मिलीमीटर
चौड़ाई 770 मिलीमीटर757 मिलीमीटर
ऊंचाई 1055 मिलीमीटर1062 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1245 मिलीमीटर1324 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर150 मिलीमीटर
सीट हाइट N/AN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स5 गियर्स
क्लच Multi-Plate, Wet TypeWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Double Cradle Diamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorbersTelescopic
रियर सस्पेंशन Swing Arm With Adjustable Hydraulic Shock AbsorbersSpring Loaded Hydraulic Type (monoshock)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर240 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 2.75 X 18-4 PR80/100-17 Tubeless
रियर टायर 2.75 X 18-6 PR110/80-17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी MF4 3Ah12V 4Ah
हेडलाइट HS1 Bulb (35W/35W)12V 35/35W
टेललाइट P21/5 Bulb (5W/21W)LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरcrossDigital
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचtickcross
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
Air-Temperature Sensingcross-
नया 110सीसी वर्टिकल इंजनtick-
एनालॉग डिजिटल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथtick-
कॉन्टेम्पररी हेडलैंपtick-
ECU Monitored Fuel Intakecross-
Engine Temperature Controlcross-
Improved Fuel Efficiencycross-
Proprietary i3S Technologycross-
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)tick-
स्टाइलिश ग्राफिक्सtick-
स्टाइलिश स्प्लिट ग्रैब रेलtick-
ट्यूबलेस टायर्स और पिनस्ट्रिप्ड व्हीलtick-
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन-cross
क्रोम कार्बोरेटर कवर-cross
क्रोम फिनिश मफलर-cross
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम-cross
आधुनिक ग्राफिक्स-cross
बकाया पूंछ प्रकाश-cross
ट्यूबलेस टायर्स-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of हीरोस्पलेंडर iस्मार्ट 110

Competitor of होंडासीबी यूनिकॉर्न 160

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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