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हीरोस्पलेंडर iस्मार्ट 110 Vs ओकिनावाड्यूल comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 55,837
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₹ 58,998
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ओवरव्यू

हीरोस्पलेंडर iस्मार्ट 110 Vs ओकिनावाड्यूल Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्पलेंडर iस्मार्ट 110 Vs ड्यूल on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्पलेंडर iस्मार्ट 110 Vs ड्यूल – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरोस्पलेंडर iस्मार्ट 110 in New Delhi starts at ₹ 55,837 . On the other hand, ओकिनावाड्यूल price in New Delhi of base variant starts at ₹ 58,998 .

Summaryहीरोस्पलेंडर iस्मार्ट 110ओकिनावाड्यूल
Price₹ 55,837 ₹ 58,998
ManufacturerHeroOkinawa
Body TypeCommuterScooter
Mileage75.00 Km/l60.00 Km/Full Charge
Power9.30 bhpN/A
Engine109.2 CCLithium ion Detachable Battery
Fuel TypePetrolElectric

स्पलेंडर iस्मार्ट 110 Vs ड्यूल – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरोस्पलेंडर iस्मार्ट 110 base engine returns 75 Km/l. The ओकिनावाड्यूल base returns 60 Km/Full Charge.

स्पलेंडर iस्मार्ट 110 Vs ड्यूल – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरोस्पलेंडर iस्मार्ट 110 gets bhp Petrol engine, whereas the ओकिनावाड्यूल comes in bhp Electric engine.

इंजन

इंजन सीसी 109.2 सीसीN/A
सिलिंडर की संख्या 1N/A
अधिकतम पावर 9.3 bhp @ 7500 आरपीएमN/A
अधिकतम टॉर्क 9 Nm @ 5500 आरपीएमN/A
वॉल्व प्रति सिलिंडर 2N/A
फ्यूल डिलिवरी CarburetorN/A
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf Start
बैटरी टाइप N/ALithium Ion Detachable Battery
समय चार्ज N/A4 - 5 Hours
फास्ट चार्जिंग टाइम N/A2 - 3 Hours
इंजन की शक्ति N/AN/A
इंजन की शक्ति N/A250 W
स्पीड N/A25 kmph
वोल्टेज N/A48 V

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 8.5 LN/A
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 LN/A
माइलेज 75.00 Km/lN/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A
बैटरी रेंज N/A60 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 115 किलोग्राम96 किलोग्राम
लंबाई 2015 मिलीमीटर1770 मिलीमीटर
चौड़ाई 770 मिलीमीटर800 मिलीमीटर
ऊंचाई 1055 मिलीमीटर1075 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1245 मिलीमीटरN/A
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर160 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A730 मिलीमीटर
भार क्षमता N/A150 -200 Kgs

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्सN/A
क्लच Multi-Plate, Wet TypeN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Double Cradle N/A
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorbersHydraulic Telescopic
रियर सस्पेंशन Swing Arm With Adjustable Hydraulic Shock AbsorbersDual Tube Spring Type Hydraulic Shockers

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटरN/A
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटरN/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस10 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 2.75 X 18-4 PR3.00 – 10
रियर टायर 2.75 X 18-6 PR3.00 – 10

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी MF4 3Ah48V 55 Ah
हेडलाइट HS1 Bulb (35W/35W)LED
टेललाइट P21/5 Bulb (5W/21W)LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरcrossDigital
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल गॉजtickcross
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचtickcross
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटtickcross
नया 110सीसी वर्टिकल इंजनtickcross
एनालॉग डिजिटल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथtickcross
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथcross-
कॉन्टेम्पररी हेडलैंपtickcross
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)tickcross
स्टाइलिश एलॉय व्हीलcross-
स्टाइलिश ग्राफिक्सtickcross
स्टाइलिश स्प्लिट ग्रैब रेलtickcross
ट्यूबलेस टायर्स और पिनस्ट्रिप्ड व्हीलtickcross
Electronic Assisted Braking System-tick

अद्दितोनल फीचर्स

Kadak Comfort cross-
Kadak Semi-Knobby Tyrescross-
Tough on all terrains and roadscross-
Kadak Enginecross-
Kadak Form cross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of हीरोस्पलेंडर iस्मार्ट 110

Competitor of ओकिनावाड्यूल

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