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हीरोस्पलेंडर प्लस Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 Vs होंडाड्रीम नियो comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 60,960
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₹ 94,548
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₹ 52,299
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ओवरव्यू

हीरोस्पलेंडर प्लस Vs होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 Vs होंडाड्रीम नियो Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्पलेंडर प्लस Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 Vs ड्रीम नियो on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्पलेंडर प्लस Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 Vs ड्रीम नियो – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 in New Delhi starts at ₹ 94,548 . On the other hand, होंडाड्रीम नियो price in New Delhi of base variant starts at ₹ 52,299 and goes up to Rs. ₹ 52,590 for range topping model Lastly, the हीरोस्पलेंडर प्लस starts at ₹ 60,960 and goes up to ₹ 64,470 for the fully-loaded model.

Summaryहीरोस्पलेंडर प्लसहोंडासीबी यूनिकॉर्न 160होंडाड्रीम नियो
Price₹ 60,960 ₹ 94,548 ₹ 52,299
ManufacturerHeroHondaHonda
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage70.00 Kmpl62.00 Kmpl74.00 Kmpl
Power7.91 bhp13.82 bhp8.31 bhp
Engine97.2 CC162.7 CC109.2 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

स्पलेंडर प्लस Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 Vs ड्रीम नियो – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 base engine returns 62 Kmpl. The होंडाड्रीम नियो base returns 74 Kmpl. The हीरोस्पलेंडर प्लस basic model, on the other hand, gives 70 Kmpl.

स्पलेंडर प्लस Vs सीबी यूनिकॉर्न 160 Vs ड्रीम नियो – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 gets bhp Petrol engine, whereas the होंडाड्रीम नियो comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरोस्पलेंडर प्लस is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 97.2 सीसी162.7 सीसी109.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 7.91 bhp @ 8000 आरपीएम13.82 bhp @ 8000 आरपीएम8.31 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.05 Nm @ 6000 आरपीएम13.92 Nm @ 6000 आरपीएम9.09 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel-InjectionCarburetorCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartSelf / Kick StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L12.0 L8.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.0 LN/A1.3 L
माइलेज 70.00 किमी/लीटर62.00 किमी/लीटर74.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 110 किलोग्राम134 किलोग्राम107 किलोग्राम
लंबाई 1970 मिलीमीटर2045 मिलीमीटर2043 मिलीमीटर
चौड़ाई 720 मिलीमीटर757 मिलीमीटर737 मिलीमीटर
ऊंचाई 1040 मिलीमीटर1062 मिलीमीटर1084 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1230 मिलीमीटर1324 मिलीमीटर1258 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 159 मिलीमीटर150 मिलीमीटर179 मिलीमीटर
सीट हाइट 785 मिलीमीटरN/A820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स5 गियर्स4 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet, MultiplateWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Double Cradle TypeDiamondDiamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorbersTelescopicTelescopic Fork
रियर सस्पेंशन Swing Arm With Hydraulic Shock AbsorbersSpring Loaded Hydraulic Type (monoshock)Spring Loaded Hydraulic

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDiscDrum
रियर ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर240 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 2.75 X 18 - 42 P / 4 PR80/100-17 Tubeless80/100-18 Tubeless
रियर टायर 2.75 X 18 - 48 P / 6 PR110/80-17 Tubeless80/100-18 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V- 3 Ah MF12V 4Ah12V 3Ah (MF)
हेडलाइट 12V- 35W / 35W - Halogen Bulb ( Multi-Reflector Type )12V 35/35W12V 35/35W
टेललाइट 12 V - 5 / 10W (Multi-Reflector)LEDBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalAnalogue
टैकोमीटरcrossDigitalcross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosscrosscross
क्लॉकcrosstickcross
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटcrosstickcross
पास लाइटtickticktick
3डी एक्सेस और एस लोगोcross--
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथtick--
सेंट्रल लॉकिंग और यूनिक सेफ्टी शटरcross--
क्रोम हेडलैंपcross--
डुअल लगेज हुक्सcross--
डिजिटल स्पीडोमीटरcrosscross-
फ्रंट पॉकेटcross--
बड़ा अंडरसीट कॉम्पार्टमेंटcross--
Large Size Underseat Compartment 20Lcross--
एमएफ बैटरीcross--
मोबाइल चार्जर डीसी- सॉकेटcross--
स्टाइलिश एलॉय व्हीलtick--
स्टाइलिश, क्रोम-प्लेटेड सायलेंसर कवरcross--
सुज़ुकी ईज़ी स्टार्ट सिस्टमcross--
bsiv-cross-
लो सीट हाइट-cross-
चौड़े रियर टायर्स-cross-
रियर सीट के नीचे स्टोरेज एरिया-cross-
यूएसबी चार्जिंग-cross-
110cc HET Engine--cross
110 सीसी एचईटी सुपीरियर इंजन--tick
5 Speed Transmission--cross
5-स्टेप एडजस्टेबल रियर सस्पेंशन--tick
Attractive Graphics--cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)--cross
बड़े ग्राफिक्स--tick
तुल्यकारक के साथ cbs--cross
क्रोम कार्बोरेटर कवर--cross
Dazzling Silencer Protector--cross
हाई ग्राउंड क्लियरेंस (179mm)--tick
Low Maintenance Seal Chain--cross
Low Rolling Resistance Tubeless Tyre--cross
Low Rolling Resistance Tyre--cross
प्रीमियम 3d एंब्लेम--cross
Split Alloy Wheels--cross
Stylish Grab Rail--cross
Stylish Meter Dial--cross
Trendy Front Visor--cross
ट्यूबलेस टायर्स--tick

अद्दितोनल फीचर्स

3डी- एंबलेम--tick
क्रोम प्लेटेड मफलर प्रोटेक्टर--tick
एमएफ बैटरी और विस्कस फिल्टर--tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of हीरोस्पलेंडर प्लस

Competitor of होंडासीबी यूनिकॉर्न 160

Competitor of होंडाड्रीम नियो

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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