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हीरो स्पलेंडर प्लस Vs केटीएम 390 ड्यूक Vs बीएमडब्ल्यू जी 310 आर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 70,035
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₹ 2.81 लाख
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₹ 3.37 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर हीरो स्पलेंडर प्लस and केटीएम 390 ड्यूक and बीएमडब्ल्यू जी 310 आर

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हीरो स्पलेंडर प्लस Vs केटीएम 390 ड्यूक Vs बीएमडब्ल्यू जी 310 आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the हीरो स्पलेंडर प्लस starts at ₹ 60,500 and goes up to ₹ 64,010 for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the केटीएम 390 ड्यूक starts at ₹ 2.53 लाख Lastly, the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर starts at ₹ 2.99 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the हीरो स्पलेंडर प्लस base engine returns 70 kmpl. The केटीएम 390 ड्यूक base returns 35 kmpl. The बीएमडब्ल्यू जी 310 आर basic model, on the other hand, gives 30 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the हीरो स्पलेंडर प्लस gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम 390 ड्यूक comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बीएमडब्ल्यू जी 310 आर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
97.2 सीसी
373.2 सीसी
313.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
1
अधिकतम पावर
7.91 bhp @ 8000 आरपीएम
43 bhp @ 9000 आरपीएम
34 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
8.05 Nm @ 6000 आरपीएम
37 Nm @ 7000 आरपीएम
28 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
2
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel-Injection
Fuel Injection System
Electronic Fuel Injection, BMS-E2
कूलिंग सिस्टम
Air Cooled
Liquid Cooled
Water-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Kick Start
Self Start
Self Start
Emission Standard
BS VI
BS VI
N/A
Bore
N/A
89 mm
N/A
Compression
N/A
12:88:1
N/A
EMS
N/A
Bosch EMS with Ride by Wire
N/A
Stroke
N/A
60 mm
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
11.0 L
13.4 L
11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
1.0 L
2.5 L
1.0 L
माइलेज
70.00 किमी/लीटर
35.00 किमी/लीटर
30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
110 किलोग्राम
167 किलोग्राम
158 किलोग्राम
लंबाई
1970 मिलीमीटर
2072 मिलीमीटर
2005 मिलीमीटर
चौड़ाई
720 मिलीमीटर
831 मिलीमीटर
820 मिलीमीटर
ऊंचाई
1040 मिलीमीटर
1109 मिलीमीटर
1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1230 मिलीमीटर
1357 मिलीमीटर
1380 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
159 मिलीमीटर
151 मिलीमीटर
N/A
सीट हाइट
785 मिलीमीटर
823 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
4 Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet Multiplate
7 Plate PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated
Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Tubular Double Cradle Type
Split Trellis Frame, Powder Coated
Bolted Steel Frame, Drive Unit Load-bearing, Tubular Steel Rear Frame.
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic Hydraulic Shock Absorbers
WP Upside-down Ø 43 Mm
Upside Down Fork , Ø 41 Mm
रियर सस्पेंशन
Swing Arm With Hydraulic Shock Absorbers
WP Monoshock ,10 Step Adjust
Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable Preload
Frame Design
N/A
Spilt-Steel trellis Frame ,Power Coated
N/A
Suspension Travel (Front)
N/A
142 mm
N/A
Suspension Travel (Rear)
N/A
60 mm
N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Drum,Internal Expanding Shoe Type
Four-Pistion Radial Fixed Calliper Brake Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Drum,Internal Expanding Shoe Type
Single-Pistion Floating Calliper Brake Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
130 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
110 मिलीमीटर
230 मिलीमीटर
240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
18 inches
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
2.75 X 18 - 42 P / 4 PR
110/70 X 17
110/70 R17
रियर टायर
2.75 X 18 - 48 P / 6 PR
150/60 X 17
150/60 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V- 3 Ah MF
12V
12V / 8Ah, Maintenance Free
हेडलाइट
12V- 35W / 35W - Halogen Bulb ( Multi-Reflector Type )
LED
Bulb
टेललाइट
12 V - 5 / 10W (Multi-Reflector)
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Analogue
Digital
Digital
टैकोमीटर
cross
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
cross
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
cross
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
cross
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
tick
इंजन किल स्विच
cross
tick
tick
क्लॉक
cross
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
cross
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
cross
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
tick
एबीएस
cross
-
-
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ
tick
-
-
स्टाइलिश एलॉय व्हील
tick
-
-
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन
-
cross
-
9एमबी एबीएस ब्रेक
-
tick
-
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग
-
cross
-
अल्युमीनियम मफलर कवर
-
cross
-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)
-
cross
-
Clip-On Handle Bars
-
cross
-
Digital Instrumentation
-
cross
-
Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTM
-
tick
-
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट
-
cross
-
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन
-
cross
-
Stiffer Font Suspension
-
cross
-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन
-
tick
-
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन
-
cross
-
Anti-lock Braking System
-
-
cross
रियर मडगार्ड
-
-
cross
सायलेंसर
-
-
cross
टैंक
-
-
cross

Additonal Features

Bosch Dual channel (with supermoto)
-
tick
-
Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movement
-
tick
-
ज्यादा सुरक्षा के लिए पेटल डिस्क ब्रेक
-
cross
-
Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravity
-
tick
-
स्टाइलिश अंडर-बेली एग्जहॉस्ट (बेहतर मास सेंट्रलाइजेशन के लिए)
-
cross
-
Trellis फ्रेम, एडजस्टेबल ऑफ-सीट रियर मोनो शॉक के साथ
-
cross
-
वेल-पैडेड प्लश सीट
-
cross
-

मुख्य फीचर्स

Twin Muffler
-
cross
-
Single-Channel ABS And Rear Lift Protection
-
-
cross

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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