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हीरोस्पलेंडर प्लस Vs रॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650 comparison

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हीरोस्पलेंडर प्लस Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 60,960
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₹ 2.7 लाख
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ओवरव्यू

हीरोस्पलेंडर प्लस Vs रॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्पलेंडर प्लस Vs इंटरसेप्टर 650 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्पलेंडर प्लस Vs इंटरसेप्टर 650 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरोस्पलेंडर प्लस in New Delhi starts at ₹ 60,960 and goes up to ₹ 64,470 for the fully-loaded model. On the other hand, रॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.7 लाख and goes up to Rs. ₹ 2.91 लाख for range topping model.

Summaryहीरोस्पलेंडर प्लसरॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650
Price₹ 60,960 ₹ 2.7 लाख
ManufacturerHeroRoyal Enfield
Body TypeCommuterCruiser
Mileage70.00 Kmpl25.50 Kmpl
Power7.91 bhp47.00 bhp
Engine97.2 CC648.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

स्पलेंडर प्लस Vs इंटरसेप्टर 650 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरोस्पलेंडर प्लस base engine returns 70 Kmpl. The रॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650 base returns 26 Kmpl.

स्पलेंडर प्लस Vs इंटरसेप्टर 650 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरोस्पलेंडर प्लस gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 97.2 सीसी648.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 7.91 bhp @ 8000 आरपीएम47 bhp @ 7250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.05 Nm @ 6000 आरपीएम52 Nm @ 5250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Fuel-InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartElectric Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L13.7 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.0 LN/A
माइलेज 70.00 किमी/लीटर25.50 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 110 किलोग्राम202 किलोग्राम
लंबाई 1970 मिलीमीटर2122 मिलीमीटर
चौड़ाई 720 मिलीमीटर789 मिलीमीटर
ऊंचाई 1040 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1230 मिलीमीटर1400 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 159 मिलीमीटर174 मिलीमीटर
सीट हाइट 785 मिलीमीटर804 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Double Cradle TypeTubular Steel Frame
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock Absorbers41mm Dia Front Fork, 110mm
रियर सस्पेंशन Swing Arm With Hydraulic Shock AbsorbersTwin, Coil-over Shocks, 88mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDisc
रियर ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke
फ्रंट टायर 2.75 X 18 - 42 P / 4 PR100/90- 18"M/C56H
रियर टायर 2.75 X 18 - 48 P / 6 PR130/70- 18"M/C63H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V- 3 Ah MF12V, 12AH VRLA
हेडलाइट 12V- 35W / 35W - Halogen Bulb ( Multi-Reflector Type )Halogen Bulb Type
टेललाइट 12 V - 5 / 10W (Multi-Reflector)P21/5W Halogen Bulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrossAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचcrosscross
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosscross
पास लाइटticktick
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथtick-
Dual Texture Seat Fabric with Stitchlinecross-
Modern Side Panelscross-
Part-Digital Instrument Clustercross-
Spider Mag-wheelscross-
स्टाइलिश एलॉय व्हीलtick-
Textured Tail-lamp Bezelcross-
Twin LED Daytime Running Lampscross-
led drl (daylight running light)-cross
एलईडी टेललैंप-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of हीरोस्पलेंडर प्लस

Competitor of रॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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