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हीरोस्पलेंडर प्लस Vs सुज़ुकीजिक्सर एसएफ Vs यामाहाआर15 वी3.0 comparison

हीरोस्पलेंडर प्लस Price
यामाहाआर15 वी3.0 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 60,960
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₹ 1.25 लाख
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₹ 1.49 लाख
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ओवरव्यू

हीरोस्पलेंडर प्लस Vs सुज़ुकीजिक्सर एसएफ Vs यामाहाआर15 वी3.0 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्पलेंडर प्लस Vs जिक्सर एसएफ Vs आर15 वी3.0 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्पलेंडर प्लस Vs जिक्सर एसएफ Vs आर15 वी3.0 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरोस्पलेंडर प्लस in New Delhi starts at ₹ 60,960 and goes up to ₹ 64,470 for the fully-loaded model. On the other hand, सुज़ुकीजिक्सर एसएफ price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.25 लाख Lastly, the यामाहाआर15 वी3.0 starts at ₹ 1.49 लाख and goes up to ₹ 1.5 लाख for the fully-loaded model.

Summaryहीरोस्पलेंडर प्लससुज़ुकीजिक्सर एसएफयामाहाआर15 वी3.0
Price₹ 60,960 ₹ 1.25 लाख₹ 1.49 लाख
ManufacturerHeroSuzukiYamaha
Body TypeCommuterCommuterSports
Mileage70.00 Kmpl47.00 Kmpl30.00 Kmpl
Power7.91 bhp13.40 bhp18.30 bhp
Engine97.2 CC154.9 CC155.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

स्पलेंडर प्लस Vs जिक्सर एसएफ Vs आर15 वी3.0 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरोस्पलेंडर प्लस base engine returns 70 Kmpl. The सुज़ुकीजिक्सर एसएफ base returns 47 Kmpl. The यामाहाआर15 वी3.0 basic model, on the other hand, gives 30 Kmpl.

स्पलेंडर प्लस Vs जिक्सर एसएफ Vs आर15 वी3.0 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरोस्पलेंडर प्लस gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ comes in bhp Petrol engine. Lastly, the यामाहाआर15 वी3.0 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 97.2 सीसी154.9 सीसी155.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 7.91 bhp @ 8000 आरपीएम13.4 bhp @ 8000 आरपीएम18.3 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 8.05 Nm @ 6000 आरपीएम13.8 Nm @ 6000 आरपीएम14.1 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 224
फ्यूल डिलिवरी Fuel-InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Kick StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 11.0 L12.0 L11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.0 LN/A1.1 L
माइलेज 70.00 किमी/लीटर47.00 किमी/लीटर30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 110 किलोग्राम146 किलोग्राम142 किलोग्राम
लंबाई 1970 मिलीमीटर2050 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर
चौड़ाई 720 मिलीमीटर715 मिलीमीटर725 मिलीमीटर
ऊंचाई 1040 मिलीमीटर1035 मिलीमीटर1135 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1230 मिलीमीटर1340 मिलीमीटर1325 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 159 मिलीमीटर165 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
सीट हाइट 785 मिलीमीटर795 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet MultiplateWet Multiple-disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Double Cradle TypeSingle DowntubeDelta Box
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorbersTelescopic, Coil Spring, Oil DampedTelescopic Fork Up
रियर सस्पेंशन Swing Arm With Hydraulic Shock AbsorbersSwing Arm Type, Mono SuspensionMonocross (link Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDiscHydraulic Single Disc
रियर ब्रेक टाइप Drum,Internal Expanding Shoe TypeDiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटरN/A282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 110 मिलीमीटरN/A220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 2.75 X 18 - 42 P / 4 PR100/80 - 17 - Tubeless100/80-17M/C 52P - Tubeless
रियर टायर 2.75 X 18 - 48 P / 6 PR140/60R - 17 - Radial Tubeless140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V- 3 Ah MFMaintenance Free 12V, 3Ah12 V, 4.0 Ah(10 HR)
हेडलाइट 12V- 35W / 35W - Halogen Bulb ( Multi-Reflector Type )LED 12V 35/35WLED
टेललाइट 12 V - 5 / 10W (Multi-Reflector)LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalDigital
टैकोमीटरcrossDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrossticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosstick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचcrossticktick
क्लॉकcrossticktick
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrossticktick
पास लाइटtickticktick
6-Spoke Cast Wheel: Light weight, easy to maintaincross--
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथtick--
i3s तकनीक - आपके द्वारा रोकने पर हर बार ईंधन की बचत होती हैcross--
स्टाइलिश एलॉय व्हीलtick--
स्टाइलिश ग्राफ़िक्स: कंटेम्पररी लुक्सcross--
स्टाइल टेल लाइटcross--
सिमेट्रिक हेड लैंप: यूनिफार्म विजिबिलिटी ात नाईटcross--
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन-tick-
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग-tick-
अल्युमीनियम मफलर कवर-tick-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-tick-
Clip-On Handle Bars-tick-
Digital Instrumentation-tick-
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट-tick-
LED DRL Headlamp-cross-
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस-cross-
New Multi - Function Display-cross-
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन-tick-
Stiffer Font Suspension-tick-
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन-tick-
3D एंबलेम--cross
AHO (Automatic Headlamps On)--cross
ऑल गियर इलेक्ट्रिक स्टार्ट--cross
अल्युमीनियम ग्रैब रेल--cross
ब्लैक एलॉय व्हील--cross
कलर्ड शॉक अब्जॉर्बर--cross
ड्यूल चैनल एबीएस--tick
हाई ग्रिप ट्रेड बटन टायर्स--cross
मोबाइल चार्जर--cross
स्टाइलिश हेडलैंप--cross
सुपर वाइड टायर--tick
usb चार्जिंग ऑप्शन--tick
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)--tick

अद्दितोनल फीचर्स

220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथ-cross-
हाई वे कंफर्ट हैंडलबार-cross-
आइकोनिक स्टाइल और डिज़ाइन तिमेलेस एवेंजर स्टाइल-cross-
बढ़िया गद्दी ों रोड-cross-
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता है-cross-
चौड़े रियर टायर्स-cross-
असिस्ट और स्लिपर क्लच--tick

मुख्य फीचर्स

Twin Muffler-tick-

Competitor of हीरोस्पलेंडर प्लस

Competitor of सुज़ुकीजिक्सर एसएफ

Competitor of यामाहाआर15 वी3.0

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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