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न्यू सुज़ुकी एक्सेस 125 vs हीरो स्पलेंडर प्लस तुलना

Compare न्यू सुज़ुकी एक्सेस 125 vs हीरो स्पलेंडर प्लस to know which is better. Detailed bikes comparison on न्यू सुज़ुकी एक्सेस 125 vs हीरो स्पलेंडर प्लस; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
सुज़ुकी न्यू एक्सेस 125 Drum Brake with CBS BS VI vs हीरो स्पलेंडर प्लस Self Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरो स्पलेंडर प्लस in New Delhi starts at ₹ 69,380 and goes up to ₹ 72,900 for the fully-loaded model. On the other hand, न्यू सुज़ुकी एक्सेस 125 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 77,600 and goes up to Rs. ₹ 87,200 for range topping model

Summaryसुज़ुकी न्यू एक्सेस 125 Drum Brake with CBS BS VIहीरो स्पलेंडर प्लस Self Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI
Price₹ 77,600₹ 69,380
ManufacturerSuzukiHero
Body TypeScooterCommuter
Mileage64.00 KM/L70.00 KM/L
Power8.58 bhp7.91 bhp
Engine124.0 CC97.2 CC
Fuel TypePetrolPetrol

सुज़ुकी न्यू एक्सेस 125 Drum Brake with CBS BS VI vs हीरो स्पलेंडर प्लस Self Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरो स्पलेंडर प्लस base engine returns 70 KM/L. The न्यू सुज़ुकी एक्सेस 125 base returns 64 KM/L

सुज़ुकी न्यू एक्सेस 125 Drum Brake with CBS BS VI vs हीरो स्पलेंडर प्लस Self Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरो स्पलेंडर प्लस gets bhp Petrol engine, whereas the न्यू सुज़ुकी एक्सेस 125 comes in bhp Petrol engine

108 1295
102 1065
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

2,308/M
2,045/M

Available Colors

+ 3 more

विशेषज्ञ रेटिंग

8.6
8.4
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.0 
8.0 
9.0 
9.5 
8.0 
8.5 
9.0 
7.8 
8.0 
9.0 
9.5 
7.0 
8.0 
9.0 

User Review

3
1176 Ratings
12 Reviews
2.9
21430 Ratings
105 Reviews

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
124.0 सीसी
97.2 सीसी
10.2 Nm @ 5500 आरपीएम
8.05 Nm @ 6000 आरपीएम
Self / Kick Start
Kick Start,Self / Kick Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
5.6 L
11.0 L
64 किमी/लीटर
70 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
103,104 किलोग्राम
110,112 किलोग्राम
773 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
N/A
4 गियर्स
CVT ( Continuous Variable Transmission )
Wet Multiplate

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc,Disc - CBS,Drum
Drum,Internal Expanding Shoe Type
Drum,Drum - CBS
Drum,Internal Expanding Shoe Type

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
Alloy Wheels,Sheet Metal
एलॉय व्हील
90/90-12 - Tubeless
2.75 X 18 - 42 P / 4 PR
90/100 - 10 - Tubeless
2.75 X 18 - 48 P / 6 PR

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free 12V, 3Ah
12V- 3 Ah MF

स्टैंडर्ड फीचर्स

Chrome Muffler Cover
Stylish Tail Lamp
Aluminium Grab Rail
DC Socket
One Push Central Lock System
Alloy Wheels And Disc Brake
New Digital Meter
स्टील बॉडी और स्टील फेंडर
क्रोम हेडलैंप
SEP टेक्नोलॉजी - बेस्ट इन क्लास माइलेज
डिजिटल स्पीडोमीटर
सुज़ुकी ईज़ी स्टार्ट सिस्टम
वन पुश सेंट्रल लॉक सिस्टम
फ्रंट पॉकेट
मोबाइल चार्जर डीसी- सॉकेट
cbs
डुअल लगेज हुक्स
Fuel Saving i3s Technology
Graphics
आसान पावर स्टार्ट
स्टाइलिश एलॉय व्हील
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ
Always Headlamp On (AHO)
No
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Yes
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No

अद्दितोनल फीचर्स

Bluetooth
No
-

न्यू सुज़ुकी एक्सेस 125 Comparison with Similar Bikes

हीरो स्पलेंडर प्लस Comparison with Similar Bikes

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