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हीरोस्पलेंडर प्लस Vs टीवीएसरेडों Vs होंडाएसपी 125 comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 60,960
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₹ 59,942
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₹ 76,074
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 97.2 सीसी | 109.7 सीसी | 124.0 सीसी |
|---|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 7.91 bhp @ 8000 आरपीएम | 8.08 bhp @ 7350 आरपीएम | 10.7 bhp @ 7500 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 8.05 Nm @ 6000 आरपीएम | 8.7 Nm @ 4500 आरपीएम | 10.9 Nm @ 6000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel-Injection | Eco-Thrust Fuel Injection | PGM-FI |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled | N/A |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Kick Start | Self And Kick Start | Self / Kick |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI | BS VI |
| बोर | N/A | N/A | 50 mm |
| कॉम्प्रिशन | N/A | N/A | 10.0:1 |
| स्ट्रोक | N/A | N/A | 63.1 mm |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 11.0 L | 10.0 L | 11.0 L |
|---|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 1.0 L | 1.5 L | N/A |
| माइलेज | 70.00 Km/l | 69.00 Km/l | 65.00 Km/l |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 110 किलोग्राम | 116 किलोग्राम | 117 किलोग्राम |
|---|---|---|---|
| लंबाई | 1970 मिलीमीटर | 2025 मिलीमीटर | 2020 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 720 मिलीमीटर | 705 मिलीमीटर | 785 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1040 मिलीमीटर | 1080 मिलीमीटर | 1103 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1230 मिलीमीटर | 1265 मिलीमीटर | 1285 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 159 मिलीमीटर | 180 मिलीमीटर | 160 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 785 मिलीमीटर | N/A | 790 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 4 गियर्स | 4 गियर्स | 5 गियर्स |
|---|---|---|---|
| क्लच | Wet Multiplate | Wet Multiplate | Multiplate Wet Clutch |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Tubular Double Cradle Type | Single Cradle Tubular Frame | N/A |
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Hydraulic Shock Absorbers | Telescopic Oil Damped Shock Absorber | Telescopic |
| रियर सस्पेंशन | Swing Arm With Hydraulic Shock Absorbers | 5 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorber | Hydraulic Type |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum,Internal Expanding Shoe Type | Drum | Drum |
|---|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum,Internal Expanding Shoe Type | Drum | Drum |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 110 मिलीमीटर | 110 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 18 इनचेस | 18 इनचेस |
|---|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 2.75 X 18 - 42 P / 4 PR | 2.75 X 18 (tubeless) | 80/100-18 M/C 47P, Tubeless |
| रियर टायर | 2.75 X 18 - 48 P / 6 PR | 3.00 X 18 (tubeless) | 80/100-18 M/C 54P, Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12V- 3 Ah MF | 12V - 4Ah Maintenance Free (MF) | 12V, 5.0Ah |
|---|---|---|---|
| हेडलाइट | 12V- 35W / 35W - Halogen Bulb ( Multi-Reflector Type ) | 12V - 35/35W Multi-Reflector With LED DRL (5W) | LED, DC |
| टेललाइट | 12 V - 5 / 10W (Multi-Reflector) | LED Tail Lamp 12V P21/5W | N/A |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Digital | Digital |
| टैकोमीटर |  | Digital | Digital |
| गियर इंडिकेटर | | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |  |
| फ्यूल गॉज | | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | | |
| पीलियन सीट | | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | | |
| इंजन किल स्विच | | | |
| क्लॉक | | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | | |
| पास लाइट | | | |
| APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ | | | - |
| रियर मडगार्ड | | - | - |
| सायलेंसर | | - | - |
| स्टाइलिश एलॉय व्हील | | | - |
| टैंक | | - | - |
| cbs | - | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
| Single-Channel ABS And Rear Lift Protection | | - | - |
Competitor of हीरोस्पलेंडर प्लस
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 70,478 - 75,274emi स्टार्टस₹ 1,308 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,915 - 63,578emi स्टार्टस₹ 996 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 65,900 - 67,900emi स्टार्टस₹ 1,225 9% / 5 years
Competitor of टीवीएसरेडों
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 70,478 - 75,274emi स्टार्टस₹ 1,308 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,915 - 63,578emi स्टार्टस₹ 996 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 65,900 - 67,900emi स्टार्टस₹ 1,225 9% / 5 years
Competitor of होंडाएसपी 125
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 70,478 - 75,274emi स्टार्टस₹ 1,308 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,915 - 63,578emi स्टार्टस₹ 996 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 65,900 - 67,900emi स्टार्टस₹ 1,225 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन स्पलेंडर प्लस
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs हीरो पैशन प्रो i3S
- हीरो स्पलेंडर प्लस Kick Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI Vs हीरो स्पलेंडर प्लस Kick Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- होंडा लीवो Vs हीरो स्पलेंडर प्लस
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs होंडा एक्टिवा 6जी
- होंडा सीडी 110 ड्रीम Vs हीरो स्पलेंडर प्लस
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs हीरो स्पलेंडर प्रो
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs हीरो सुपर स्पलेंडर
लेटेस्ट कम्पैरिजन
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- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
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- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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