हीरोस्पलेंडर प्रो Vs बजाजप्लैटिना 100 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 97.2 सीसी | 102.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 8.24 bhp @ 8000 आरपीएम | 7.7 bhp @ 7500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 8.05 Nm @ 5000 आरपीएम | 8.3 Nm @ 5500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Carburetor | Electronic Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Kick Start | Self / Kick Start |
उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI |
टॉप स्पीड | N/A | 90 km/h |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 11.0 L | 11.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 1.4 L | 2.0 L |
माइलेज | 65.00 Km/l | 96.90 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 112 किलोग्राम | 117 किलोग्राम |
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लंबाई | 1970 मिलीमीटर | 2006 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 720 मिलीमीटर | 713 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1040 मिलीमीटर | 1100 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1230 मिलीमीटर | 1255 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 159 मिलीमीटर | 200 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 785 मिलीमीटर | 807 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 4 गियर्स | 4 गियर्स |
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क्लच | Wet Multiplate | Wet Multiplate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Tubular Double Cradle Type | N/A |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Hydraulic Shock Absorbers | 135 Mm, Hydraulic, Telescopic Type |
रियर सस्पेंशन | Swing Arm With 5 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers | 110 Mm, Spring On Spring (SoS) With Nitrox Gas Canister |
फ्रेम | N/A | Tubular Single Down Tube with Lower Cradle Frame |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum, Internal Expanding Shoe Type | Drum |
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रियर ब्रेक टाइप | Drum, Internal Expanding Shoe Type | Drum |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 110 मिलीमीटर | 110 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 2.75 X 18 - 42 P / 4 PR, Unidirectional Tyre | 80/100-17 46P Tubeless |
रियर टायर | 2.75 X 18 - 48 P / 6 PR, Unidirectional Tyre | 80/100-17 53P Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12 V 3 Ah ( Self )- MF Battery | 12V, 35/35W, HS1 (Blue Ting) |
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हेडलाइट | 12V- 35W / 35W - Halogen Bulb ( Multi-Reflector Type ) | Halogen |
टेललाइट | 12 V - 5 / 10W (Multi-Reflector) | Bulb |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
टैकोमीटर | ||
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | ||
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एडवांस APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ | - | |
तुल्यकारक के साथ cbs | - | |
क्रोम प्लेटेड मफलर | - | |
आसान पावर स्टार्ट | - | |
प्रीमियम 3D स्पलेंडर एंबलेम | - | |
रियर कैरियर (ऑप्शनल एक्सेसरी) | - | |
साइड स्टैंड इंडिकेटर | - | |
स्पोर्टी टेल लाइट | - | |
स्पोर्टी विंडशिल्ड वाइज़र (पावरफुल हेडलैंप के साथ) | - | |
स्टाइलिश एलॉय व्हील | ||
चौड़े आरामदायक सीट, बोर्ड रियर ग्रिप के साथ | - | |
एलॉय व्हील | - | |
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ | - | |
LED DRL | - | |
Nitrox Suspension | - | |
रबर फुटपैड्स | - |
अद्दितोनल फीचर्स
हाई फ्यूल टैंक कपैसिटी (10.5 लीटर) | - | |
ट्राई-सेट कॉकपिट स्टाइल मीटर कंसोल | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of हीरोस्पलेंडर प्रो
Competitor of बजाजप्लैटिना 100
सम्बंधित कम्पैरिजन स्पलेंडर प्रो
- टीवीएस स्टार सिटी प्लस Vs होंडा ड्रीम युगा
- होंडा सीबी शाइन Vs हीरो स्पलेंडर प्रो
- होंडा सीडी 110 ड्रीम Vs हीरो स्पलेंडर प्रो
- हीरो स्पलेंडर प्रो Kick Start Drum Brake Alloy Wheel Vs हीरो स्पलेंडर प्रो Kick Start Drum Brake Alloy Wheel
- हीरो स्पलेंडर प्रो Vs हीरो एचएफ डीलक्स इको
- हीरो पैशन प्रो i3S Vs हीरो स्पलेंडर प्रो
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs हीरो स्पलेंडर प्रो
- होंडा सीबी शाइन एसपी Vs हीरो स्पलेंडर प्रो
- हीरो स्पलेंडर प्रो Vs होंडा ड्रीम नियो
- हीरो स्पलेंडर iस्मार्ट 110 Vs हीरो स्पलेंडर प्रो
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
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