हीरोसुपर स्पलेंडर Vs बजाजपल्सर 180 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 69,450

₹ 1.13 लाख

ओवरव्यू

हीरोसुपर स्पलेंडर Vs बजाजपल्सर 180 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सुपर स्पलेंडर Vs पल्सर 180 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सुपर स्पलेंडर Vs पल्सर 180 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 180 in New Delhi starts at ₹ 1.13 लाख. On the other hand, हीरोसुपर स्पलेंडर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 69,450 and goes up to Rs. ₹ 72,950 for range topping model.

Summary	हीरोसुपर स्पलेंडर	बजाजपल्सर 180
Price	₹ 69,450	₹ 1.13 लाख
Manufacturer	Hero	Bajaj
Body Type	Commuter	Commuter
Mileage	60.00 Kmpl	45.00 Kmpl
Power	10.73 bhp	16.78 bhp
Engine	124.7 CC	178.6 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

सुपर स्पलेंडर Vs पल्सर 180 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 180 base engine returns 45 Kmpl. The हीरोसुपर स्पलेंडर base returns 60 Kmpl.

सुपर स्पलेंडर Vs पल्सर 180 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 180 gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोसुपर स्पलेंडर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	124.7 सीसी	178.6 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1
अधिकतम पावर	10.73 bhp @ 7500 आरपीएम	16.78 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	10.6 Nm @ 6000 आरपीएम	14.52 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	2	2
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled	Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self / Kick Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	13.0 L	15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	0.6 L	3.2 L
माइलेज	60.00 किमी/लीटर	45.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	123 किलोग्राम	147 किलोग्राम
लंबाई	2042 मिलीमीटर	2035 मिलीमीटर
चौड़ाई	740 मिलीमीटर	765 मिलीमीटर
ऊंचाई	1102 मिलीमीटर	1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1273 मिलीमीटर	1350 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	180 मिलीमीटर	150 मिलीमीटर
सीट हाइट	785 मिलीमीटर	790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	4 गियर्स	5 गियर्स
क्लच	Wet Multiplate	Wet Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Tubular Double Cradle Type	Double Cradle
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Hydraulic Shock Absorbers	Telescopic, With Anti-friction Bush
रियर सस्पेंशन	Swing Arm With 5 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers	5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Drum	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Drum	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	130 मिलीमीटर	260 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	130 मिलीमीटर	230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	18 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	90/90 R18	90/90 - 17 Tubeless
रियर टायर	90/90 R18	120/80 - 17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12 V 3Ah MF	12 V Full DC
हेडलाइट	12 V- 35 W / 35 W - Halogen Bulb (Multi - Reflector Type)	35/35 W With 2 Pilot Lamps, With AHO (Auto Headlamp On)
टेललाइट	12 V - 5 W / 21 W (Multi - Reflector Type)	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Analogue	Digital
टैकोमीटर		Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप		Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
125cc इंजन		-
AHO (Automatic Headlamps On)		-
Anti-lock Braking System		-
आकर्षक मीटर कंसोल		-
उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाश		-
नया ग्राफिक्स		-
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)		-
Side-Stand Indicator		-
Electronic Fuel Injection (EFI)	-
Race-Derived O3C Tech	-
Race-Tuned Kyb Monoshock	-
Racing Double-Barrel Exhaust	-
Remora Racing Tyres	-
सिंगल चैनल एब्स	-
Slipper Clutch	-
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन	-
ट्यूबलेस टायर्स	-

अद्दितोनल फीचर्स

डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन	-
Lean Angle Mode	-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी	-
थ्री राइडिंग मोड्स	-

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology	-
Call And SMS Alerts	-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App	-

Competitor of हीरोसुपर स्पलेंडर

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