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हीरोसुपर स्पलेंडर Vs हीरोपैशन प्रो i3S Vs हीरोप्लेसर प्लस 110 comparison

हीरोसुपर स्पलेंडर Price
हीरोपैशन प्रो i3S Price
हीरोप्लेसर प्लस 110 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 69,450
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₹ 64,990
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₹ 55,600
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ओवरव्यू

हीरोसुपर स्पलेंडर Vs हीरोपैशन प्रो i3S Vs हीरोप्लेसर प्लस 110 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सुपर स्पलेंडर Vs पैशन प्रो i3S Vs प्लेसर प्लस 110 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सुपर स्पलेंडर Vs पैशन प्रो i3S Vs प्लेसर प्लस 110 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरोसुपर स्पलेंडर in New Delhi starts at ₹ 69,450 and goes up to ₹ 72,950 for the fully-loaded model. On the other hand, हीरोपैशन प्रो i3S price in New Delhi of base variant starts at ₹ 64,990 and goes up to Rs. ₹ 67,190 for range topping model Lastly, the हीरोप्लेसर प्लस 110 starts at ₹ 55,600 and goes up to ₹ 60,950 for the fully-loaded model.

Summaryहीरोसुपर स्पलेंडरहीरोपैशन प्रो i3Sहीरोप्लेसर प्लस 110
Price₹ 69,450 ₹ 64,990 ₹ 55,600
ManufacturerHeroHeroHero
Body TypeCommuterCommuterScooter
Mileage60.00 Kmpl84.00 Kmpl69.00 Kmpl
Power10.73 bhp9.02 bhp8.00 bhp
Engine124.7 CC113.2 CC110.9 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

सुपर स्पलेंडर Vs पैशन प्रो i3S Vs प्लेसर प्लस 110 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरोसुपर स्पलेंडर base engine returns 60 Kmpl. The हीरोपैशन प्रो i3S base returns 84 Kmpl. The हीरोप्लेसर प्लस 110 basic model, on the other hand, gives 69 Kmpl.

सुपर स्पलेंडर Vs पैशन प्रो i3S Vs प्लेसर प्लस 110 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरोसुपर स्पलेंडर gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोपैशन प्रो i3S comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरोप्लेसर प्लस 110 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 124.7 सीसी113.2 सीसी110.9 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 10.73 bhp @ 7500 आरपीएम9.02 bhp @ 7500 आरपीएम8 bhp @ 7000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 10.6 Nm @ 6000 आरपीएम9.89 Nm @ 5000 आरपीएम8.7 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf / Kick StartSelf Start / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.0 L10.0 L4.8 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 0.6 LN/AN/A
माइलेज 60.00 किमी/लीटर84.00 किमी/लीटर69.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 123 किलोग्राम117 किलोग्राम104 किलोग्राम
लंबाई 2042 मिलीमीटर2036 मिलीमीटर1769 मिलीमीटर
चौड़ाई 740 मिलीमीटर715 मिलीमीटर704 मिलीमीटर
ऊंचाई 1102 मिलीमीटर1113 मिलीमीटर1161 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1273 मिलीमीटर1270 मिलीमीटर1238 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 180 मिलीमीटर180 मिलीमीटर155 मिलीमीटर
सीट हाइट 785 मिलीमीटर799 मिलीमीटरN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स4 गियर्सN/A
क्लच Wet MultiplateWet, MultiplateDry Automatic Centrifugal Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular Double Cradle TypeN/AN/A
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic Shock AbsorbersConventional Fork -Dia 30 MmBottom Link With Spring Loaded Hydraulic Damper
रियर सस्पेंशन Swing Arm With 5 Step Adjustable Hydraulic Shock AbsorbersTwin ShokSwing Arm With Spring Loaded Hydraulic Dampers

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस18 इनचेसN/A
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsCast Wheels
फ्रंट टायर 90/90 R18 80/100-18 Tubeless90/100x10-53 J (Tubeless)
रियर टायर 90/90 R18 80/100-18 TubelessN/A

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V 3Ah MF3 Ah (MF Battery)12V-4AH ETZ-5 MF-Battery
हेडलाइट 12 V- 35 W / 35 W - Halogen Bulb (Multi - Reflector Type)12V - 35W / 35W - Halogen Bulb, Trapezoidal, MFRHalogen Bulb
टेललाइट 12 V - 5 W / 21 W (Multi - Reflector Type)12V - 5 / 21 W, MFRN/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrosscrossAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचticktickcross
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigital-
ट्रिप मीटर काउंटcrosstickcross
पास लाइटtickticktick
125cc इंजनtick--
AHO (Automatic Headlamps On)tick--
आकर्षक मीटर कंसोलtick--
उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाशtick--
Elegant Designcross--
नया ग्राफिक्सtick--
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्वcross--
Heat Management Technologycross--
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)tick-cross
Modern Instrumentationcross--
Ninja Stylingcross--
Side-Stand Indicatortick--
World's Smallest ABS Unitcross--
6-Spoke Cast Wheel: Light weight, easy to maintain-tick-
i3s तकनीक - आपके द्वारा रोकने पर हर बार ईंधन की बचत होती है-tick-
Stylish DRL-cross-
स्टाइलिश ग्राफ़िक्स: कंटेम्पररी लुक्स-tick-
स्टाइल टेल लाइट-tick-
सिमेट्रिक हेड लैंप: यूनिफार्म विजिबिलिटी ात नाईट-tick-
ऑलवेज हेडलैंप ों--cross
Boot Light--cross
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोल--cross
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम--tick
Mobile Charging Point--cross
मोबाइल चार्जिंग पोर्ट एंड बूट लाइट--cross
Service Reminder--cross
साइड स्टैंड इंडिकेटर--cross
सिग्नेचर टेल लैंप--cross

अद्दितोनल फीचर्स

रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फीलcross--
बेस्ट इग्निशन कंट्रोल और इंडिकेटर-cross-
सुरक्षा ईंधन टैंक ताला-cross-
सुपर स्पीडोमीटर-cross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of हीरोसुपर स्पलेंडर

Competitor of हीरोपैशन प्रो i3S

Competitor of हीरोप्लेसर प्लस 110

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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