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हीरोएक्सपल्स 200 Vs बजाजपल्सर 150 Vs बजाजपल्सर 180 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.12 लाख
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₹ 92,627
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₹ 1.08 लाख
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ओवरव्यू

हीरोएक्सपल्स 200 Vs बजाजपल्सर 150 Vs बजाजपल्सर 180 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एक्सपल्स 200 Vs पल्सर 150 Vs पल्सर 180 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एक्सपल्स 200 Vs पल्सर 150 Vs पल्सर 180 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 180 in New Delhi starts at ₹ 1.08 लाख and goes up to ₹ 1.13 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बजाजपल्सर 150 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 92,627 and goes up to Rs. ₹ 1.03 लाख for range topping model Lastly, the हीरोएक्सपल्स 200 starts at ₹ 1.12 लाख.

Summaryहीरोएक्सपल्स 200बजाजपल्सर 150बजाजपल्सर 180
Price₹ 1.12 लाख₹ 92,627 ₹ 1.08 लाख
ManufacturerHeroBajajBajaj
Body TypeOff RoadCommuterCommuter
Mileage42.00 Km/l65.00 Km/l45.00 Km/l
Power17.80 bhp13.80 bhp16.36 bhp
Engine199.6 CC149.0 CC178.6 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

एक्सपल्स 200 Vs पल्सर 150 Vs पल्सर 180 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 180 base engine returns 45 Km/l. The बजाजपल्सर 150 base returns 65 Km/l. The हीरोएक्सपल्स 200 basic model, on the other hand, gives 42 Km/l.

एक्सपल्स 200 Vs पल्सर 150 Vs पल्सर 180 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 180 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजपल्सर 150 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरोएक्सपल्स 200 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 199.6 सीसी149.0 सीसी178.6 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 17.8 bhp @ 8500 आरपीएम13.8 bhp @ 8000 आरपीएम16.36 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 16.45 Nm @ 6500 आरपीएम13.4 Nm @ 6000 आरपीएम14.52 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Advanced Programmed Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Oil CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf / Kick StartSelf Start
बोर 66.5 mmN/AN/A
कॉम्प्रिशन 10:01N/AN/A
स्ट्रोक 57.5 mmN/AN/A
उत्सर्जन N/ABS VIN/A
उत्सर्जन मानक N/AN/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी N/A15.0 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.2 L3.2 L
माइलेज 42.00 Km/l65.00 Km/l45.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 157 किलोग्राम144 किलोग्राम151 किलोग्राम
लंबाई 2222 मिलीमीटर2055 मिलीमीटर2035 मिलीमीटर
चौड़ाई 850 मिलीमीटर755 मिलीमीटर765 मिलीमीटर
ऊंचाई 1258 मिलीमीटर1060 मिलीमीटर1115 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1410 मिलीमीटर1320 मिलीमीटर1345 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 220 मिलीमीटर165 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 823 मिलीमीटर785 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Multi Plate Wet ClutchWet Multi-plateWet Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ADouble CradleDouble Cradle
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic (37 Mm Dia) With Double DU Bush (190 Mm Stroke)Telescopic With Anti-friction BushTelescopic With Anti Friction Bush
रियर सस्पेंशन 10 Step Rider-adjustable Monoshock5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber
फ्रेम प्रकार Tubular DiamondN/AN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDrumDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 276 मिलीमीटर240 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर130 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप N/AAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90-2180/100 17 Tubeless90/90 17 Tubeless
रियर टायर 120/80-18100/90 - 17 Tubeless120/80 17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V - 4 Ah (MF Battery)12 V Full DC12V Full DC MF
हेडलाइट LED35/35 W With 2 Pilot Lamps35/35 W With 2 Pilot Lamps, With AHO (Auto Headlamp On)
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसcrosstick-
कंफर्टेबल राइडिंगcross--
एलईडी टेललैंपcross--
सेप - सुजुकी एक परफॉरमेंसcross--
शार्प ट्विन एग्जॉस्टcross--
सिंगल चैनल एब्सtick--
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशनcross--
5-स्पोक एलॉय व्हील-cross-
बीम टाइप पेरिमीटर फ्रेम-cross-
बड़े 320मिमी के फ्रंट डिस्क ब्रेक-cross-
Full Led Headlamp-cross-
Leo stance-cross-
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibility-cross-
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स-cross-
Slipper Clutch-cross-
Split Reverse LCD Display-cross-
Stamped Metal Swing Arm-cross-
Stance and Design-cross-
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ--cross
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन--tick
स्टाइलिश एलॉय व्हील--cross
ट्यूबलेस टायर्स--tick

अद्दितोनल फीचर्स

Fuel Injectioncross--
Premium Backrestcross--
डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन--tick

मुख्य फीचर्स

Absolute Controltick--
For Daily Adventuretick--
For Non-stop Funtick--
Next-gen Technologytick--

Competitor of हीरोएक्सपल्स 200

Competitor of बजाजपल्सर 150

Competitor of बजाजपल्सर 180

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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