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हीरोएक्सपल्स 200 Vs बजाजपल्सर 150 Vs रिवॉल्टआरवी400 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.12 लाख
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₹ 92,627
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₹ 1.04 लाख
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ओवरव्यू

हीरोएक्सपल्स 200 Vs बजाजपल्सर 150 Vs रिवॉल्टआरवी400 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एक्सपल्स 200 Vs पल्सर 150 Vs आरवी400 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एक्सपल्स 200 Vs पल्सर 150 Vs आरवी400 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 150 in New Delhi starts at ₹ 92,627 and goes up to ₹ 1.03 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, हीरोएक्सपल्स 200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.12 लाख Lastly, the रिवॉल्टआरवी400 starts at ₹ 1.04 लाख and goes up to ₹ 1.19 लाख for the fully-loaded model.

Summaryहीरोएक्सपल्स 200बजाजपल्सर 150रिवॉल्टआरवी400
Price₹ 1.12 लाख₹ 92,627 ₹ 1.04 लाख
ManufacturerHeroBajajRevolt
Body TypeOff RoadCommuterCommuter
Mileage42.00 Kmpl65.00 Kmpl150.00 Km/Full Charge
Power17.80 bhp13.80 bhpN/A
Engine199.6 CC149.0 CCLithium Ion
Fuel TypePetrolPetrolElectric

एक्सपल्स 200 Vs पल्सर 150 Vs आरवी400 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 150 base engine returns 65 Kmpl. The हीरोएक्सपल्स 200 base returns 42 Kmpl. The रिवॉल्टआरवी400 basic model, on the other hand, gives 150 Km/Full Charge.

एक्सपल्स 200 Vs पल्सर 150 Vs आरवी400 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 150 gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोएक्सपल्स 200 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the रिवॉल्टआरवी400 is offered in bhp Electric engine.

इंजन

इंजन सीसी 199.6 सीसी149.0 सीसीN/A
सिलिंडर की संख्या 11N/A
अधिकतम पावर 17.8 bhp @ 8500 आरपीएम13.8 bhp @ 8000 आरपीएमN/A
अधिकतम टॉर्क 16.45 Nm @ 6500 आरपीएम13.4 Nm @ 6000 आरपीएमN/A
वॉल्व प्रति सिलिंडर 22N/A
फ्यूल डिलिवरी Advanced Programmed Fuel InjectionFuel InjectionN/A
कूलिंग सिस्टम Oil CooledAir CooledN/A
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf / Kick StartElectric
बोर 66.5 mmN/AN/A
कॉम्प्रिशन 10:01N/AN/A
स्ट्रोक 57.5 mmN/AN/A
उत्सर्जन N/ABS VIN/A
बैटरी टाइप N/AN/ALithium Ion
समय चार्ज N/AN/A4.5 Hours
फास्ट चार्जिंग टाइम N/AN/A3 Hours
इंजन की शक्ति N/AN/AN/A
इको मोड के लिए अधिकतम गति N/AN/A45
स्पोर्ट्स मोड के लिए अधिकतम गति N/AN/A80
मोटर टाइप N/AN/A3KW (Mid Drive)

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी N/A15.0 LN/A
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.2 LN/A
माइलेज 42.00 किमी/लीटर65.00 किमी/लीटरN/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A
बैटरी रेंज N/AN/A150 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 157 किलोग्राम144 किलोग्राम108 किलोग्राम
लंबाई 2222 मिलीमीटर2055 मिलीमीटर2156 मिलीमीटर
चौड़ाई 850 मिलीमीटर755 मिलीमीटर813 मिलीमीटर
ऊंचाई 1258 मिलीमीटर1060 मिलीमीटर1112 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1410 मिलीमीटर1320 मिलीमीटर1350 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 220 मिलीमीटर165 मिलीमीटर215 मिलीमीटर
सीट हाइट 823 मिलीमीटर785 मिलीमीटर814 मिलीमीटर
वहन करने की क्षमता N/AN/A150

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्सN/A
क्लच Multi Plate Wet ClutchWet Multi-plateN/A
इको मोड के लिए बैटरी रेंज N/AN/A150
सामान्य मोड के लिए बैटरी रेंज N/AN/A100
खेल मोड के लिए बैटरी रेंज N/AN/A80
सामान्य मोड के लिए अधिकतम गति N/AN/A65

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ADouble CradleN/A
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic (37 Mm Dia) With Double DU Bush (190 Mm Stroke)Telescopic With Anti-friction BushUpside Down Forks
रियर सस्पेंशन 10 Step Rider-adjustable Monoshock5 Way Adjustable, Nitrox Shock AbsorberMonoshock(Adjustable)
फ्रेम प्रकार Tubular DiamondN/AN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDrumDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 276 मिलीमीटर240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर130 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप N/AAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90-2180/100 17 Tubeless90/80-17
रियर टायर 120/80-18100/90 - 17 Tubeless120/80-17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V - 4 Ah (MF Battery)12 V Full DC3.24 KWh
हेडलाइट LED35/35 W With 2 Pilot LampsLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरtickcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल गॉजticktickcross
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktickcross
पास लाइटtickticktick
एबीएसcrosstick-
Aggressive Seat Positioncross--
ड्यूल चैनल एबीएसcross--
First LED headlightcross--
Good Mileage (43 Km/L)cross--
LCD Instrument Clustercross--
एलईडी टेललैंपcross--
New front & rear suspension settingscross--
सिंगल चैनल एब्सtick--
Super Suspension for Enhanced Comfortcross--
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ-cross-
स्टाइलिश एलॉय व्हील-cross-
All-digital Instrument Cluster--cross
Anti-theft Mechanism--cross
cbs--tick
E-ABS (Electronic Assisted Braking System)--cross
की-लेस एंट्री--cross
Side-stand Sensor--cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Absolute Controltick--
For Daily Adventuretick--
For Non-stop Funtick--
Next-gen Technologytick--
रिमोट के--tick

Competitor of हीरोएक्सपल्स 200

Competitor of बजाजपल्सर 150

Competitor of रिवॉल्टआरवी400

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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