हीरोएक्सपल्स 200 Vs बजाजपल्सर 150 Vs रिवॉल्टआरवी400 comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.12 लाख
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₹ 92,627
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₹ 1.04 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 199.6 सीसी | 149.0 सीसी | N/A |
---|---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 | N/A |
अधिकतम पावर | 17.8 bhp @ 8500 आरपीएम | 13.8 bhp @ 8000 आरपीएम | N/A |
अधिकतम टॉर्क | 16.45 Nm @ 6500 आरपीएम | 13.4 Nm @ 6000 आरपीएम | N/A |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 | N/A |
फ्यूल डिलिवरी | Advanced Programmed Fuel Injection | Fuel Injection | N/A |
कूलिंग सिस्टम | Oil Cooled | Air Cooled | N/A |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Self / Kick Start | Electric |
बोर | 66.5 mm | N/A | N/A |
कॉम्प्रिशन | 10:01 | N/A | N/A |
स्ट्रोक | 57.5 mm | N/A | N/A |
उत्सर्जन | N/A | BS VI | N/A |
बैटरी टाइप | N/A | N/A | Lithium Ion |
समय चार्ज | N/A | N/A | 4.5 Hours |
फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | N/A | 3 Hours |
इंजन की शक्ति | N/A | N/A | N/A |
इको मोड के लिए अधिकतम गति | N/A | N/A | 45 |
स्पोर्ट्स मोड के लिए अधिकतम गति | N/A | N/A | 80 |
मोटर टाइप | N/A | N/A | 3KW (Mid Drive) |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 15.0 L | N/A |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 3.2 L | N/A |
माइलेज | 42.00 किमी/लीटर | 65.00 किमी/लीटर | N/A |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
बैटरी रेंज | N/A | N/A | 150 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 157 किलोग्राम | 144 किलोग्राम | 108 किलोग्राम |
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लंबाई | 2222 मिलीमीटर | 2055 मिलीमीटर | 2156 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 850 मिलीमीटर | 755 मिलीमीटर | 813 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1258 मिलीमीटर | 1060 मिलीमीटर | 1112 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1410 मिलीमीटर | 1320 मिलीमीटर | 1350 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 220 मिलीमीटर | 165 मिलीमीटर | 215 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 823 मिलीमीटर | 785 मिलीमीटर | 814 मिलीमीटर |
वहन करने की क्षमता | N/A | N/A | 150 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 5 गियर्स | N/A |
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क्लच | Multi Plate Wet Clutch | Wet Multi-plate | N/A |
इको मोड के लिए बैटरी रेंज | N/A | N/A | 150 |
सामान्य मोड के लिए बैटरी रेंज | N/A | N/A | 100 |
खेल मोड के लिए बैटरी रेंज | N/A | N/A | 80 |
सामान्य मोड के लिए अधिकतम गति | N/A | N/A | 65 |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | Double Cradle | N/A |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic (37 Mm Dia) With Double DU Bush (190 Mm Stroke) | Telescopic With Anti-friction Bush | Upside Down Forks |
रियर सस्पेंशन | 10 Step Rider-adjustable Monoshock | 5 Way Adjustable, Nitrox Shock Absorber | Monoshock(Adjustable) |
फ्रेम प्रकार | Tubular Diamond | N/A | N/A |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Drum | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 276 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 220 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | N/A | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 90/90-21 | 80/100 17 Tubeless | 90/80-17 |
रियर टायर | 120/80-18 | 100/90 - 17 Tubeless | 120/80-17 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12 V - 4 Ah (MF Battery) | 12 V Full DC | 3.24 KWh |
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हेडलाइट | LED | 35/35 W With 2 Pilot Lamps | LED |
टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Analogue | Digital |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
एबीएस | - | ||
Aggressive Seat Position | - | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | - | - | |
First LED headlight | - | - | |
Good Mileage (43 Km/L) | - | - | |
LCD Instrument Cluster | - | - | |
एलईडी टेललैंप | - | - | |
New front & rear suspension settings | - | - | |
सिंगल चैनल एब्स | - | - | |
Super Suspension for Enhanced Comfort | - | - | |
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ | - | - | |
स्टाइलिश एलॉय व्हील | - | - | |
All-digital Instrument Cluster | - | - | |
Anti-theft Mechanism | - | - | |
cbs | - | - | |
E-ABS (Electronic Assisted Braking System) | - | - | |
की-लेस एंट्री | - | - | |
Side-stand Sensor | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Absolute Control | - | - | |
For Daily Adventure | - | - | |
For Non-stop Fun | - | - | |
Next-gen Technology | - | - | |
रिमोट के | - | - |
Competitor of हीरोएक्सपल्स 200
Competitor of बजाजपल्सर 150
Competitor of रिवॉल्टआरवी400
सम्बंधित कम्पैरिजन एक्सपल्स 200
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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