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हीरोएक्सट्रीम स्पोर्ट्स Vs हीरोग्लैमर 125 comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 149.2 सीसी | 124.7 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 15.6 bhp @ 8500 आरपीएम | 10.72 bhp @ 7500 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 13.5 Nm @ 7000 आरपीएम | 10.6 Nm @ 6000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 |
| फ्यूल डिलिवरी | CV Type With Carburettor Controlled Variable Ignition | Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Self Start |
| बोर x स्ट्रोक | N/A | 52.4 x 57.8 mm |
| उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 12.1 L | 11.0 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 1.5 L | 1.4 L |
| माइलेज | 50.00 किमी/लीटर | 60.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 146 किलोग्राम | 126 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2100 मिलीमीटर | 2051 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 780 मिलीमीटर | 720 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1080 मिलीमीटर | 1074 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1325 मिलीमीटर | 1273 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 163 मिलीमीटर | 180 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 800 मिलीमीटर | N/A |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 4 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | Multiplate Wet | Wet Multiplate |
| दबाव अनुपात | N/A | 9.9:1 |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Tubular , Diamond Type | Semi Double Cradle Type |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Hydraulic Type | Telescopic Front Forks (Travel 120mm) |
| रियर सस्पेंशन | Rectangular Swing Arm With 5 Step Adjustable Gas Reservoir Suspension | 5 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers (Travel 81mm) |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Drum |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum,Internal Expanding Shoe Type | Drum |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 18 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 80 / 100 X 18 - 47 P Tubeless | 80/100 - 18 47P Tubeless |
| रियर टायर | 110 / 90 X 18 - 61 P Tubeless | 90/90 - 18 51P Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12 V - 4 Ah, MF Battery | MF 12V 4 AH |
|---|---|---|
| हेडलाइट | 12 V - 35W / 35W - Halogen Bulb, Trapezoidal MFR | 12V - 35W / 35W - Halogen Bulb (Multi-reflector Type) |
| टेललाइट | 12 V -0.5 W / 4.1W (LED Lamps) | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Analogue |
| टैकोमीटर | Analogue |  |
| गियर इंडिकेटर | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज |  | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| 5 Speed Transmission | | - |
| एबीएस | | - |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | | - |
| तुल्यकारक के साथ cbs | | - |
| Low Maintenance Seal Chain | | - |
| Low Rolling Resistance Tyre | | - |
| Split Alloy Wheels | | - |
| स्ट्रीट फाइटल लुक और ग्राफिक्स | | - |
| नया कंसोल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ | | - |
| नया वोल्फ-आई हेडलैंप | | - |
| चौड़े हैंडलबार | | - |
| चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर | | - |
| 5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन | - | |
| क्रोम कार्बोरेटर कवर | - | |
| क्रोम फिनिश मफलर | - | |
| इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम | - | |
| i3s तकनीक - आपके द्वारा रोकने पर हर बार ईंधन की बचत होती है | - | |
| led टेल-लाइट्स | - | |
| आधुनिक ग्राफिक्स | - | |
| सबसे शक्तिशाली इंजन 125cc - चिकनी सवारी | - | |
| पेशी और स्पोर्टी डिजाइन - एक अनूठा सवारी का अनुभव | - | |
| बकाया पूंछ प्रकाश | - | |
| ट्यूबलेस टायर्स | - | |
| चौड़े रियर टायर्स | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| एडजस्टेबल गैस रिजरवॉयर सस्पेंशन (जीआरएस) | | - |
| नई एलईडी टेल लाइट, लाइट गाइड के साथ | | - |
| पावरफुल 15.6 बीएचपी इंजन, 0 से 100 किमी/घंटे की रफ्तार सिर्फ 4.7 सेकेंड में | | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of हीरोएक्सट्रीम स्पोर्ट्स
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 68,812 - 73,512emi स्टार्टस₹ 1,287 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 94,548emi स्टार्टस₹ 1,764 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 54,247emi स्टार्टस₹ 1,017 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,299 - 52,590emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 47,763 - 55,546emi स्टार्टस₹ 893 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,117 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
Competitor of हीरोग्लैमर 125
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 68,812 - 73,512emi स्टार्टस₹ 1,287 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 94,548emi स्टार्टस₹ 1,764 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 54,247emi स्टार्टस₹ 1,017 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,299 - 52,590emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 47,763 - 55,546emi स्टार्टस₹ 893 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,117 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन एक्सट्रीम स्पोर्ट्स
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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