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होंडाएक्टिवा 5जी Vs यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 109.2 सीसी | 113.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 8 bhp @ 7500 आरपीएम | 7.1 bhp @ 7500 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 9 Nm @ 5500 आरपीएम | 8.1 Nm @ 5000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 |
| फ्यूल डिलिवरी | Carburetor | Carburetor |
| कूलिंग सिस्टम | Fan Cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self/ Kick Start | Self / Kick Start |
| बोर | 50 mm | N/A |
| कॉम्प्रिशन | 9:5:1 | N/A |
| स्ट्रोक | 55.6 mm | N/A |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 5.3 L | 5.2 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
| माइलेज | 45.00 Km/l | 66.00 Km/l |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 109 किलोग्राम | 105 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 1761 मिलीमीटर | 1820 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 710 मिलीमीटर | 690 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1158 मिलीमीटर | 1115 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1238 मिलीमीटर | 1270 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 153 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 765 मिलीमीटर | 775 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | N/A | N/A |
|---|---|---|
| क्लच | V - Matic | V-belt Automatic |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Under Bone | Underbone |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Spring Loaded Hydraulic Type | Telescopic Fork |
| रियर सस्पेंशन | Spring Loaded Hydraulic Type | Unit Swing |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Mechanical Leading Trailing Drum |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum (CBS) | Mechanical Leading Trailing Drum |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 10 इनचेस | 10 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Sheet Matel | Sheet Matel |
| फ्रंट टायर | 90/100-10 53J (Tubeless) | 90/100-10 (53J) Tubeless |
| रियर टायर | 90/100-10 53J (Tubeless) | 90/100-10 (53J) Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12V 3Ah (MF) | 12V,5.0Ah(10H) |
|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | 12V 35/35W XI, Halogen Bulb |
| टेललाइट | Bulb | 12V,21/5W X 1 |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
| टैकोमीटर |  | |
| गियर इंडिकेटर | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज |  | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| 4-In-1 Lock With Seat Opening Switch | | - |
| किक और इलेक्ट्रिक स्टार्ट | | - |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | | - |
| मात्र 11.2 सेकंड्स में 0 से 60 किमी/घंटा का शानदार पिक-अप | | - |
| बेस्ट-इन-क्लास माइलेज, 62 किमी/ली | | - |
| तुल्यकारक के साथ cbs | | - |
| Clic Mechanism | | - |
| Digital Analog Meter With Speed Indicator | | - |
| Econometer Is Designed To Produce Great Fuel Economy Efficiently | | - |
| Elegant Chrome Garnish With Premium 3D Emblem | | - |
| फ्रंट एडवांस टेलिस्कोपिक सस्पेंशन | | - |
| फुल मेटल बॉडी | | - |
| HET Engine (Honda Eco Technology) | | - |
| इंटेलिजेंट इग्निशन सिस्टम | | - |
| की-शटर लॉक | | - |
| बड़ा अंडर सीट स्टोरेज- 17 लीटर | | - |
| बड़ा 90/90-12 ट्यूबलेस टायर्स | | - |
| एलईडी टेललैंप | | - |
| मेटल बॉडी | | - |
| मोबाइल चार्जिंग की सुविधा | | - |
| New Front Hook And Retractable Rear Hook | | - |
| नेक्स्ट जेनेरेसन 110सीसी सीवीटी-आई इंजन | | - |
| Parking Brake In Jupiter Works Similar To A Hand-Brake | | - |
| प्रीमियम 3D एंबलेम | | - |
| Retractable Bag Hooks | | - |
| Retractable Bag Hooks In Tvs Jupiter Will Never Hurt Your Legs | | - |
| सर्विस ड्यू इंडिकेटर | | - |
| स्टेनलेस स्टील मफलर गार्ड | | - |
| ट्यूबलेस टायर्स | | |
| ट्विन सिटी लैंप | | - |
| Unique Pass-By Switch It Ensures That Your Overtaking Manoeuvres Are Easy And Safe | | - |
| 21-लीटर अंडर सीट स्टोरेज ऑप्शन | - | |
| शांत साधन क्लस्टर | - | |
| ेदज्ञ टेल लाइट | - | |
| esp टेक्नोलॉजी | - | |
| "बढ़ती हवा की पूंछ" डिजाइन के साथ बार पकड़ो | - | |
| कुंजी शटर लॉकिंग सिस्टम | - | |
| बड़े सामने जेब | - | |
| साइलेंट स्टार्ट विथ acg | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| Enhanced Smart Tumble TechnologyTM | - | |
मुख्य फीचर्स
| Adjustable Shocks | | - |
| Digital Analogue Speedometer | | - |
| Double Lid External Fuel Fill | - | |
| Engine Start/Stop Switch | - | |
Competitor of होंडाएक्टिवा 5जी
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 62,229 - 68,127emi स्टार्टस₹ 1,162 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,193 - 56,793emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years
Competitor of यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 62,229 - 68,127emi स्टार्टस₹ 1,162 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 46,100 - 48,100emi स्टार्टस₹ 851 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86,490emi स्टार्टस₹ 1,619 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 50,996 - 55,660emi स्टार्टस₹ 955 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 91,492 - 1.19 Lemi स्टार्टस₹ 1,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 63,497 - 72,472emi स्टार्टस₹ 1,183 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,554 - 56,085emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 59,925 - 61,425emi स्टार्टस₹ 1,121 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55,193 - 56,793emi स्टार्टस₹ 1,038 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन एक्टिवा 5जी
- टीवीएस जुपिटर Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- टीवीएस स्कूटी पेप प्लस Vs होंडा एक्टिवा 5जी
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- हीरो एचएफ डीलक्स Vs होंडा सीबी शाइन
- हीरो एचएफ डिलक्स आई3एस Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- होंडा एक्टिवा 5जी Vs हीरो प्लेज़र
- क्रेयॉन मोटर्स एनवी Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- हीरो डेस्टिनी 125 Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- होंडा एक्टिवा 5जी STD Vs होंडा एक्टिवा 5जी STD
लेटेस्ट कम्पैरिजन
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- कावासाकी ज़ेड900 Vs होंडा सीबीआर 650आर
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- रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base
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- होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
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- टीवीएस जुपिटर Vs होंडा एक्टिवा 5जी
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