होंडाएक्टिवा 6जी Vs सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 109.5 सीसी | 124.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 7.68 bhp @ 8000 आरपीएम | 8.58 bhp @ 6750 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 8.79 Nm @ 5250 आरपीएम | 10.2 Nm @ 5500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | PGM-FI | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Fan Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self/ Kick Start | Self / Kick Start |
एयर फिल्टर प्रकार | Viscous Paper Filter | N/A |
बोर | 47 mm | N/A |
स्ट्रोक | 63.1 mm | N/A |
उत्सर्जन | N/A | BS VI |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 5.3 L | 5.6 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 1.0 L |
माइलेज | 45.00 Km/l | 64.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 107 किलोग्राम | 104 किलोग्राम |
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लंबाई | 1833 मिलीमीटर | 1870 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 697 मिलीमीटर | 690 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1156 मिलीमीटर | 1160 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1260 मिलीमीटर | 1265 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 171 मिलीमीटर | 160 मिलीमीटर |
सीट हाइट | N/A | 773 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | N/A | N/A |
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क्लच | Automatic | CVT ( Continuous Variable Transmission ) |
दबाव अनुपात | 10.0±0.2 | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | High Rigidility Under Bone |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Telescopic |
रियर सस्पेंशन | 3-Step Adjustable Spring Loaded Hydraulic | Swing Arm |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
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रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 120 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 120 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 12 इनचेस | 12 इनचेस |
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व्हील टाइप | Sheet Matel | Sheet Metal |
फ्रंट टायर | 90/90-12 54J (Tubeless) | 90/90 - 12 - Tubeless |
रियर टायर | 90/100-10 53J (Tubeless) | 90/100 - 10 - Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 3.0 Ah | Maintenance Free 12V, 3Ah |
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हेडलाइट | LED | 12V 35/35W |
टेललाइट | LED | Bulb |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
टैकोमीटर | - | |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | - | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
esp टेक्नोलॉजी | - | |
साइलेंट स्टार्ट विथ acg | - | |
4-In-1 Lock With Seat Opening Switch | - | |
Always Headlamp On (AHO) | - | |
bs-iv अनुपालन | - | |
cbs | - | |
तुल्यकारक के साथ cbs | - | |
Clic Mechanism | - | |
डिजिटल एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोल | - | |
Digital Analog Meter With Speed Indicator | - | |
Elegant Chrome Garnish With Premium 3D Emblem | - | |
एक्सटर्नल फ्यूल फिलिंग | - | |
फुल मेटल बॉडी | - | |
HET Engine (Honda Eco Technology) | - | |
इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम | - | |
मेटल बॉडी | - | |
मोबाइल चार्जिंग पोर्ट और बूट लाइट | - | |
New Front Hook And Retractable Rear Hook | - | |
सर्विस ड्यू इंडिकेटर | - | |
Service Reminder | - | |
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन | - | |
ट्यूबलेस टायर्स | - |
अद्दितोनल फीचर्स
Enhanced Smart Tumble TechnologyTM | - |
मुख्य फीचर्स
Double Lid External Fuel Fill | - | |
Engine Start/Stop Switch | - |
Competitor of होंडाएक्टिवा 6जी
Competitor of सुज़ुकीएक्सेस 125 स्पेशल एडिशन
सम्बंधित कम्पैरिजन एक्टिवा 6जी
- हीरो एचएफ डीलक्स Vs होंडा एक्टिवा 6जी
- यामाहा रे-जेडआर 125 एफआई Vs होंडा एक्टिवा 6जी
- होंडा एक्टिवा 6जी Vs यामाहा अल्फा
- होंडा ग्राजिया Vs होंडा एक्टिवा 6जी
- टीवीएस जुपिटर Vs हीरो प्लेसर प्लस 110
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs होंडा एक्टिवा 6जी
- होंडा सीबी शाइन Vs होंडा एक्टिवा 6जी
- टीवीएस एंटोर्क 125 Vs होंडा एक्टिवा 6जी
- टीवीएस स्कूटी ज़ेस्ट 110 Vs होंडा एक्टिवा 6जी
- टीवीएस जुपिटर Vs होंडा एक्टिवा 6जी
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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