होंडाएविएटर Vs यामाहाअल्फा comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 109.2 सीसी | 113.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 8 bhp @ 7000 आरपीएम | 7 bhp @ 7500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 8.94 Nm @ 5500 आरपीएम | 8.1 Nm @ 5000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Carburetor | Carburetor |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air-cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Self / Kick Start |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 6.0 L | 5.2 L |
---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 1.3 L | N/A |
माइलेज | 49.00 किमी/लीटर | 66.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 106 किलोग्राम | 104 किलोग्राम |
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लंबाई | 1802 मिलीमीटर | 1795 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 703 मिलीमीटर | 675 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1162 मिलीमीटर | 1124 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1256 मिलीमीटर | 1270 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 145 मिलीमीटर | 128 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 790 मिलीमीटर | 775 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | N/A | N/A |
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क्लच | V - Matic | Dry, Centrifugal, Shoe |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Under Bone | Underbone |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Telescopic Fork |
रियर सस्पेंशन | Spring Loaded Hydraulic Type | Unit Swing |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum (CBS) | Drum |
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रियर ब्रेक टाइप | Drum (CBS) | Drum |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 12 इनचेस | 10 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Sheet Matel |
फ्रंट टायर | 90/90-12 Tubeless | 90/100-10 (53J) (Tubeless) |
रियर टायर | 90/100-10 Tubeless | 90/100-10 (53J) (Tubeless) |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V 3Ah (MF) | 12 V, 5 AH (10 HR) |
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हेडलाइट | LED | Halogen Bulb HS1, 35W / 35W X1 |
टेललाइट | Bulb | Crystal |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
टैकोमीटर | ||
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | ||
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
4-In-1 Lock With Seat Opening Switch | - | |
तुल्यकारक के साथ cbs | - | |
Check who is calling with Bluetooth® connectivity | - | |
Classic Chrome Front | - | |
Front & Rear Disc Brakes | - | |
Front Hook & Retractable Rear Hook | - | |
Get over-the-air software upgrades | - | |
HET Engine with BS-IV | - | |
Interactive Dash | - | |
LED Headlamp with LED Position Lamps | - | |
Low Center Of Gravity | - | |
Metal Muffler Cover | - | |
Mono-Shock Suspension | - | |
Perfect Balance | - | |
Play the next song with Bluetooth® connectivity | - | |
Reverse Mode | - | |
Royal Seat and Stylish Inner Cover | - | |
Stylish Instrument Panel | - | |
ब्लैक टेल पाइप, ड्रम ब्रेक | - | |
BS IV Compliant | - | |
BSIV Compliant | - | |
cbs | - | |
आसान पैर तक पहुंचना अद्वितीय आकार 775 मिमी की ऊंचाई पर है | - | |
अत्यधिक लंबी और आरामदायक सीट | - | |
250mm बड़ा और फ्लैट फुटबोर्ड | - | |
बड़ा अंडरसीट स्टोरेज स्पेस (21 लीटर) | - | |
पावरफुल 3V इकोथ्रस्ट इंजन, 76 किमी/ली माइलेज के साथ | - | |
स्टाइलिश मीटर कंसोल | - | |
सुचारू सवारी के लिए डिज़ाइन किए गए आराम के लिए दूरबीन निलंबन | - | |
सेगमेंट में सबसे आरामदायक सीट | - | |
सुपीरियर ग्रिप के साथ ट्यूबलेस टायर्स | - |
अद्दितोनल फीचर्स
7” Touchscreen | - | |
5-स्पोक एलॉय रिम | - | |
कंवेंशनल हील एंड टो गियर शिफ्टर | - | |
स्टेनलेस स्टील हैंडलबार | - |
मुख्य फीचर्स
Find the nearest charging point | - | |
Navigate with on-board Google MapsTM | - |
Competitor of होंडाएविएटर
Competitor of यामाहाअल्फा
सम्बंधित कम्पैरिजन एविएटर
- एम्पेयर जील एक्से Vs होंडा एविएटर
- होंडा डियो Vs होंडा एविएटर
- होंडा एक्टिवा 5जी Vs होंडा एविएटर
- हीरो डुएट Vs होंडा एविएटर
- हीरो मेस्ट्रो एज 125 Vs होंडा एविएटर
- हीरो प्लेसर प्लस 110 Vs हीरो प्लेज़र
- हीरो डेस्टिनी 125 Vs होंडा एविएटर
- हीरो इलेक्ट्रिक डैश Vs होंडा एविएटर
- हीरो इलेक्ट्रिक फ्लैश Vs होंडा एविएटर
- हीरो इलेक्ट्रिक निक्स Vs होंडा एविएटर
लेटेस्ट कम्पैरिजन
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- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
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- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
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