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होंडा सीबी 1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर होंडा सीबी 1000आर and सुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the होंडा सीबी 1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the होंडा सीबी 1000आर starts at ₹ 13.38 लाख. On the other hand, the price of the base version of the सुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ starts at ₹ 12.7 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the होंडा सीबी 1000आर base engine returns 16 kmpl. The सुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ base returns 20 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the होंडा सीबी 1000आर gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
998.0 सीसी
999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
4
4
अधिकतम पावर
123.4 bhp @ 10000 आरपीएम
148 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
99 Nm @ 7750 आरपीएम
108 Nm @ 9500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
PGM - FI Electronic Fuel Injection
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid-Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
17.0 L
17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
4.0 L
4.5 L
माइलेज
16.00 किमी/लीटर
20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
222 किलोग्राम
214 किलोग्राम
लंबाई
2105 मिलीमीटर
2115 मिलीमीटर
चौड़ाई
805 मिलीमीटर
795 मिलीमीटर
ऊंचाई
1095 मिलीमीटर
1180 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1445 मिलीमीटर
1460 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
130 मिलीमीटर
140 मिलीमीटर
सीट हाइट
825 मिलीमीटर
810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Hydraulically Actuated Clutch
Wet, Multi-Plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Mono-backbono;cast Aluminium
Aluminium Twin Spar Frame
फ्रंट सस्पेंशन
43 Mm Inverted HMAS Cartridge ?type Telescopic Fork With Step Less Preload, Compression And Rebound Damping Adjustment, 120 Mm Axle Travel
Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped
रियर सस्पेंशन
Monoshock With Gas -charged HMAS Damper Featuring 10 ? Step Preload, Compression And Rebound Damping Adjustment, 128 Mm Axle Travel
Link Type, Coil Spring, Oil Damped

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Hydraulic Disc With 4-piston Caliper
Disc, Twin (ABS)
रियर ब्रेक टाइप
Hydraulic Disc With -piston Caliper
Disc (ABS)
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
310 मिलीमीटर
310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
256 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70 ZR17M/C (58 W)
120/70ZR17M/C (58W), Tubeless
रियर टायर
180/50 ZR17M/C (73 W)
190/50ZR17M/C (73W), Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V 8.6AH
Maintenance Free
हेडलाइट
Halogen
Halogen
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
cross
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
एबीएस
cross
cross
Intoxicating Intake Howl
cross
-
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन
-
tick
A Chassis Engineered For Real-World Enjoyment
-
tick
Aggression in an all-New Form
-
tick
Cutting-Edge Engine Management
-
tick
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी
-
tick
Legendary Performance Tuned For The Street
-
tick
Low Center Of Gravity
-
cross
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
-
tick

Additonal Features

1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोर
cross
-
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम
cross
-
New For 2016 Is The Addition Of An Assist And Slipper Clutch
cross
-
SFF-BP (Separate Function Fork)
cross
-

मुख्य फीचर्स

FULLY ADJUSTABLE SUSPENSION
-
cross
POWERFUL V-TWIN
-
cross
PRECISE,AGILE HANDLING
-
cross
RACE-INSPIRED DESIGN
-
cross

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