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होंडासीबी 350 आरएस Vs जावा42 Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.96 लाख
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₹ 1.84 लाख
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₹ 1.62 लाख
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ओवरव्यू

होंडासीबी 350 आरएस Vs जावा42 Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सीबी 350 आरएस Vs 42 Vs क्लासिक 350 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सीबी 350 आरएस Vs 42 Vs क्लासिक 350 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 in New Delhi starts at ₹ 1.62 लाख and goes up to ₹ 1.86 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, जावा42 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.84 लाख Lastly, the होंडासीबी 350 आरएस starts at ₹ 1.96 लाख.

Summaryहोंडासीबी 350 आरएसजावा42रॉयल एनफील्डक्लासिक 350
Price₹ 1.96 लाख₹ 1.84 लाख₹ 1.62 लाख
ManufacturerHondaJAWARoyal Enfield
Body TypeCruiserCruiserCruiser
Mileage35.00 Km/l37.00 Km/l37.00 Km/l
Power20.80 bhp27.33 bhp19.10 bhp
Engine348.4 CC293.0 CC346.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

सीबी 350 आरएस Vs 42 Vs क्लासिक 350 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 base engine returns 37 Km/l. The जावा42 base returns 37 Km/l. The होंडासीबी 350 आरएस basic model, on the other hand, gives 35 Km/l.

सीबी 350 आरएस Vs 42 Vs क्लासिक 350 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 gets bhp Petrol engine, whereas the जावा42 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडासीबी 350 आरएस is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 348.4 सीसी293.0 सीसी346.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 20.8 bhp @ 5500 आरपीएम27.33 bhp @ 6800 आरपीएम19.1 bhp @ 5250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 30 Nm @ 3000 आरपीएम27.02 Nm @ 5000 आरपीएम28 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A42
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf / Kick Start
बोर x स्ट्रोक 70.0 X 90.519mmN/A70 mm x 90 mm
उत्सर्जन मानक N/ABS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L14.0 L13.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A2.5 L
माइलेज 35.00 Km/l37.00 Km/l37.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 179 किलोग्राम170 किलोग्राम192 किलोग्राम
लंबाई 2171 मिलीमीटर2122 मिलीमीटर2160 मिलीमीटर
चौड़ाई 804 मिलीमीटर789 मिलीमीटर790 मिलीमीटर
ऊंचाई 1097 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर1090 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1441 मिलीमीटर1369 मिलीमीटर1370 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 168 मिलीमीटरN/A135 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटरN/A800 मिलीमीटर
बोर स्ट्रोक N/A76 x 65 mmN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स5 गियर्स
क्लच Multiplate Wet ClutchN/AWet, Multi-plate
दबाव अनुपात 9.5:1N/AN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Half Duplex CradleN/ASingle Downtube, Using Engine As Stressed Member
फ्रंट सस्पेंशन TelescopicTelescopic Hydraulic ForkTelescopic, 35mm Forks, 130mm Travel
रियर सस्पेंशन Twin HydraulicGas Canister - Twin Shock HydraulicTwin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDrumDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर280 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर153 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेसN/A19 इनचेस
व्हील टाइप TubelessN/ASpoke/Alloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90-19M/C 57H90/90 - 18 Tubeless90/90 - 19
रियर टायर 150/70-17M/C 69H120/80 - 17 Tubeless110/90 - 18

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V 6.0 AhN/A12 Volt, 8 Ah
हेडलाइट LEDN/A12V, H4-60/55W (Halogen)
टेललाइट LEDN/A12V, P21/5W(Bulb)

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरSemi DigitalAnalogueAnalogue
टैकोमीटर-crosscross
गियर इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल गॉजticktickcross
लो ऑयल इंडिकेटरcrossticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalcrosscross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosscross
पास लाइटtickticktick
ड्यूल चैनल एबीएस-tickcross
Aggressive Seat Position--cross
Anti-lock Braking System--tick
First LED headlight--cross
Good Mileage (43 Km/L)--cross
LCD Instrument Cluster--cross
एलईडी टेललैंप--cross
New front & rear suspension settings--cross
Super Suspension for Enhanced Comfort--cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Twin Muffler--cross

Competitor of होंडासीबी 350 आरएस

Competitor of जावा42

Competitor of रॉयल एनफील्डक्लासिक 350

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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