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होंडासीबी 350 आरएस Vs टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V Vs हीरोएक्सपल्स 200 comparison

ओवरव्यू

होंडासीबी 350 आरएस Vs टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V Vs हीरोएक्सपल्स 200 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सीबी 350 आरएस Vs आपाचे आरटीआर 200 4V Vs एक्सपल्स 200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सीबी 350 आरएस Vs आपाचे आरटीआर 200 4V Vs एक्सपल्स 200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V in New Delhi starts at ₹ 1.25 लाख and goes up to ₹ 1.31 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, हीरोएक्सपल्स 200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.12 लाख Lastly, the होंडासीबी 350 आरएस starts at ₹ 1.96 लाख.

Summaryहोंडासीबी 350 आरएसटीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4Vहीरोएक्सपल्स 200
Price₹ 1.96 लाख₹ 1.25 लाख₹ 1.12 लाख
ManufacturerHondaTVSHero
Body TypeCruiserSportsOff Road
Mileage35.00 Kmpl32.00 Kmpl42.00 Kmpl
Power20.80 bhp20.20 bhp17.80 bhp
Engine348.4 CC197.8 CC199.6 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

सीबी 350 आरएस Vs आपाचे आरटीआर 200 4V Vs एक्सपल्स 200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V base engine returns 32 Kmpl. The हीरोएक्सपल्स 200 base returns 42 Kmpl. The होंडासीबी 350 आरएस basic model, on the other hand, gives 35 Kmpl.

सीबी 350 आरएस Vs आपाचे आरटीआर 200 4V Vs एक्सपल्स 200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोएक्सपल्स 200 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडासीबी 350 आरएस is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 348.4 सीसी197.8 सीसी199.6 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 20.8 bhp @ 5500 आरपीएम20.2 bhp @ 8500 आरपीएम17.8 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 30 Nm @ 3000 आरपीएम16.8 Nm @ 7000 आरपीएम16.45 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A42
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionAdvanced Programmed Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledOil Cooler With Ram Air AssistOil Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf / Kick Start
बोर x स्ट्रोक 70.0 X 90.519mmN/AN/A
उत्सर्जन मानक N/ABS VIN/A
बोर N/AN/A66.5 mm
कॉम्प्रिशन N/AN/A10:01
स्ट्रोक N/AN/A57.5 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L12.0 LN/A
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.5 LN/A
माइलेज 35.00 किमी/लीटर32.00 किमी/लीटर42.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 179 किलोग्राम149 किलोग्राम157 किलोग्राम
लंबाई 2171 मिलीमीटर2050 मिलीमीटर2222 मिलीमीटर
चौड़ाई 804 मिलीमीटर790 मिलीमीटर850 मिलीमीटर
ऊंचाई 1097 मिलीमीटर1105 मिलीमीटर1258 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1441 मिलीमीटर1353 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 168 मिलीमीटर180 मिलीमीटर220 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर800 मिलीमीटर823 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Multiplate Wet ClutchA-RT (Anti Reverse Torque) Slipper ClutchMulti Plate Wet Clutch
दबाव अनुपात 9.5:1N/AN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Half Duplex CradleDouble Cradle Split Synchro Stiff FrameN/A
फ्रंट सस्पेंशन TelescopicTelescopic ForksTelescopic (37 Mm Dia) With Double DU Bush (190 Mm Stroke)
रियर सस्पेंशन Twin HydraulicMono Tube - Mono Shock10 Step Rider-adjustable Monoshock
फ्रेम प्रकार N/AN/ATubular Diamond

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर270 मिलीमीटर276 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप TubelessAlloy WheelsN/A
फ्रंट टायर 100/90-19M/C 57H90/90-17 (Tubeless)90/90-21
रियर टायर 150/70-17M/C 69H130/70-17 (Tubeless)120/80-18

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V 6.0 Ah12V, 9Ah12 V - 4 Ah (MF Battery)
हेडलाइट LED60/55W, H4 Bulb With All-Day On LED Position LampLED
टेललाइट LEDLED 2.5 WLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरSemi DigitalDigitalDigital
टैकोमीटर-DigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrossticktick
पास लाइटtickticktick
BS IV इंजन-cross-
Electronic Fuel Injection (EFI)-tick-
Race-Derived O3C Tech-tick-
Race-Tuned Kyb Monoshock-tick-
Racing Double-Barrel Exhaust-tick-
Remora Racing Tyres-tick-
सिंगल चैनल एब्स-ticktick
Slipper Clutch-tick-
130 mm वाइड रेडियल रियर टायर्स--cross
7 स्टेप अडजस्टेबले मोनोशॉक सस्पेंशन--cross
एडवांस्ड सिंगल चैनल abs--cross
एग्रेसिव टैंक श्रॉड्स--cross
चिसेल्लेड रियर काव्ल--cross
डायनामिक वुल्फ आइड सिग्नेचर लेद पायलट लैम्प्स--cross
लाइट वेट येत स्टर्डी फ्रेम--cross
रोबस्ट 37 mm ब्रॉड फ्रंट फ्रॉक्स--cross
स्किन्टिलेटिंग लेद टेल लाइट--cross
स्ट्रीट आर्ट इंस्पायर्ड ड्यूल टोन बॉडी ग्राफ़िक्स--cross

अद्दितोनल फीचर्स

एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग-cross-
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग-cross-
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट-cross-
Lean Angle Mode-tick-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-cross-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी-tick-
थ्री राइडिंग मोड्स-tick-
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन-cross-
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप-cross-

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology-tick-
Call And SMS Alerts-tick-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App-tick-
Absolute Control--tick
For Daily Adventure--tick
For Non-stop Fun--tick
Next-gen Technology--tick

Competitor of होंडासीबी 350 आरएस

Competitor of टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V

Competitor of हीरोएक्सपल्स 200

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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