होंडासीबी 350 आरएस Vs टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V Vs हीरोएक्सपल्स 200 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.96 लाख

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₹ 1.25 लाख

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₹ 1.12 लाख

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ओवरव्यू

होंडासीबी 350 आरएस Vs टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V Vs हीरोएक्सपल्स 200 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सीबी 350 आरएस Vs आपाचे आरटीआर 200 4V Vs एक्सपल्स 200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सीबी 350 आरएस Vs आपाचे आरटीआर 200 4V Vs एक्सपल्स 200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V in New Delhi starts at ₹ 1.25 लाख and goes up to ₹ 1.31 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, हीरोएक्सपल्स 200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.12 लाख Lastly, the होंडासीबी 350 आरएस starts at ₹ 1.96 लाख.

Summary	होंडासीबी 350 आरएस	टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V	हीरोएक्सपल्स 200
Price	₹ 1.96 लाख	₹ 1.25 लाख	₹ 1.12 लाख
Manufacturer	Honda	TVS	Hero
Body Type	Cruiser	Sports	Off Road
Mileage	35.00 Kmpl	32.00 Kmpl	42.00 Kmpl
Power	20.80 bhp	20.20 bhp	17.80 bhp
Engine	348.4 CC	197.8 CC	199.6 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

सीबी 350 आरएस Vs आपाचे आरटीआर 200 4V Vs एक्सपल्स 200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V base engine returns 32 Kmpl. The हीरोएक्सपल्स 200 base returns 42 Kmpl. The होंडासीबी 350 आरएस basic model, on the other hand, gives 35 Kmpl.

सीबी 350 आरएस Vs आपाचे आरटीआर 200 4V Vs एक्सपल्स 200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोएक्सपल्स 200 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडासीबी 350 आरएस is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	348.4 सीसी	197.8 सीसी	199.6 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1	1
अधिकतम पावर	20.8 bhp @ 5500 आरपीएम	20.2 bhp @ 8500 आरपीएम	17.8 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	30 Nm @ 3000 आरपीएम	16.8 Nm @ 7000 आरपीएम	16.45 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	N/A	4	2
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection	Advanced Programmed Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled	Oil Cooler With Ram Air Assist	Oil Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start	Self / Kick Start
बोर x स्ट्रोक	70.0 X 90.519mm	N/A	N/A
उत्सर्जन मानक	N/A	BS VI	N/A
बोर	N/A	N/A	66.5 mm
कॉम्प्रिशन	N/A	N/A	10:01
स्ट्रोक	N/A	N/A	57.5 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	15.0 L	12.0 L	N/A
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	2.5 L	N/A
माइलेज	35.00 किमी/लीटर	32.00 किमी/लीटर	42.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	179 किलोग्राम	149 किलोग्राम	157 किलोग्राम
लंबाई	2171 मिलीमीटर	2050 मिलीमीटर	2222 मिलीमीटर
चौड़ाई	804 मिलीमीटर	790 मिलीमीटर	850 मिलीमीटर
ऊंचाई	1097 मिलीमीटर	1105 मिलीमीटर	1258 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1441 मिलीमीटर	1353 मिलीमीटर	1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	168 मिलीमीटर	180 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर
सीट हाइट	800 मिलीमीटर	800 मिलीमीटर	823 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	5 गियर्स	5 गियर्स
क्लच	Multiplate Wet Clutch	A-RT (Anti Reverse Torque) Slipper Clutch	Multi Plate Wet Clutch
दबाव अनुपात	9.5:1	N/A	N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Half Duplex Cradle	Double Cradle Split Synchro Stiff Frame	N/A
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic	Telescopic Forks	Telescopic (37 Mm Dia) With Double DU Bush (190 Mm Stroke)
रियर सस्पेंशन	Twin Hydraulic	Mono Tube - Mono Shock	10 Step Rider-adjustable Monoshock
फ्रेम प्रकार	N/A	N/A	Tubular Diamond

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	310 मिलीमीटर	270 मिलीमीटर	276 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	240 मिलीमीटर	240 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	19 इनचेस	17 इनचेस	18 इनचेस
व्हील टाइप	Tubeless	Alloy Wheels	N/A
फ्रंट टायर	100/90-19M/C 57H	90/90-17 (Tubeless)	90/90-21
रियर टायर	150/70-17M/C 69H	130/70-17 (Tubeless)	120/80-18

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V 6.0 Ah	12V, 9Ah	12 V - 4 Ah (MF Battery)
हेडलाइट	LED	60/55W, H4 Bulb With All-Day On LED Position Lamp	LED
टेललाइट	LED	LED 2.5 W	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Semi Digital	Digital	Digital
टैकोमीटर	-	Digital	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
BS IV इंजन	-		-
Electronic Fuel Injection (EFI)	-		-
Race-Derived O3C Tech	-		-
Race-Tuned Kyb Monoshock	-		-
Racing Double-Barrel Exhaust	-		-
Remora Racing Tyres	-		-
सिंगल चैनल एब्स	-
Slipper Clutch	-		-
130 mm वाइड रेडियल रियर टायर्स	-	-
7 स्टेप अडजस्टेबले मोनोशॉक सस्पेंशन	-	-
एडवांस्ड सिंगल चैनल abs	-	-
एग्रेसिव टैंक श्रॉड्स	-	-
चिसेल्लेड रियर काव्ल	-	-
डायनामिक वुल्फ आइड सिग्नेचर लेद पायलट लैम्प्स	-	-
लाइट वेट येत स्टर्डी फ्रेम	-	-
रोबस्ट 37 mm ब्रॉड फ्रंट फ्रॉक्स	-	-
स्किन्टिलेटिंग लेद टेल लाइट	-	-
स्ट्रीट आर्ट इंस्पायर्ड ड्यूल टोन बॉडी ग्राफ़िक्स	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग	-	-
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग	-	-
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट	-	-
Lean Angle Mode	-	-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन	-	-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी	-	-
थ्री राइडिंग मोड्स	-	-
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन	-	-
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप	-	-

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology	-		-
Call And SMS Alerts	-		-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App	-		-
Absolute Control	-	-
For Daily Adventure	-	-
For Non-stop Fun	-	-
Next-gen Technology	-	-

Competitor of होंडासीबी 350 आरएस

Competitor of टीवीएसआपाचे आरटीआर 200 4V

Competitor of हीरोएक्सपल्स 200

सम्बंधित कम्पैरिजन सीबी 350 आरएस

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