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होंडासीबी शाइन Vs टीवीएसअपाचे आरआर 310 Vs केटीएमआरसी 390 comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 70,478
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₹ 2.45 लाख
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₹ 2.61 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 124.7 सीसी | 312.2 सीसी | 373.2 सीसी |
|---|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 10.5 bhp @ 7500 आरपीएम | 34 bhp @ 9700 आरपीएम | 44 bhp @ 9000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 11 Nm @ 6000 आरपीएम | 27.3 Nm @ 7700 आरपीएम | 36 Nm @ 7000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 4 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection: Bosch - Closed Loop | Fuel Injection System |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Self Start | Self Start |
| बोर | 52.4 mm | N/A | N/A |
| कॉम्प्रिशन | 9:2:1 | N/A | N/A |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A | N/A |
| स्ट्रोक | 57.8 mm | N/A | N/A |
| 0-100 किमी / घंटा | N/A | 7.17 S | N/A |
| 0-60 किमी / घंटा | N/A | 2.93 S | N/A |
| अधिकतम स्पीड | N/A | 160 km/h | N/A |
| उत्सर्जन | N/A | N/A | BS VI |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 10.5 L | 11.0 L | 10.0 L |
|---|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 1.3 L | N/A | 1.5 L |
| माइलेज | 65.00 किमी/लीटर | 30.00 किमी/लीटर | 35.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 114 किलोग्राम | 170 किलोग्राम | 147 किलोग्राम |
|---|---|---|---|
| लंबाई | 2046 मिलीमीटर | 2001 मिलीमीटर | 1978 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 737 मिलीमीटर | 786 मिलीमीटर | 688 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1116 मिलीमीटर | 1135 मिलीमीटर | 1098 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1285 मिलीमीटर | 1365 मिलीमीटर | 1340 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 162 मिलीमीटर | 180 मिलीमीटर | 178 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 791 मिलीमीटर | 810 मिलीमीटर | 820 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 4 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|---|
| क्लच | Wet, Multiplate | Wet Multi Plate - 7 Plate Design, RT Slipper Clutch | PASC™ Antihopping Clutch, Mechanically Operated |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Diamond | Trellis Frame, Split Chassis | Steel Trellis Frame, Powder Coated |
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Inverted Cartridge Telescopic Fork | WP Upside-down 43 Mm |
| रियर सस्पेंशन | Hydraulic Type | Two Arm Aluminium Swingarm Monotube Floating Piston Gas Assisted Shock Absorber | WP Monoshock |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Disc Petal Type With ABS | Disc |
|---|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Disc Petal Type With ABS | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर | 230 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 80/100-18 Tubeless | 110/70-R17 M/C 54H Tubeless | 110/70 X 17 |
| रियर टायर | 80/100-18 Tubeless | 150/60-R17 M/C 66H Tubeless | 150/60 X 17 |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12V 5.0Ah | 12V, 8Ah | 12V/8Ah |
|---|---|---|---|
| हेडलाइट | Halogen Bulb | Bi-LED projector, 30W @ 13V | Projector Headlamps |
| टेललाइट | Bulb | LED 4 W | LED Tail Lamp |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Digital | Digital |
| टैकोमीटर |  | Digital | Digital |
| गियर इंडिकेटर | |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | | |
| फ्यूल गॉज | | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | | |
| पीलियन सीट | | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | | |
| इंजन किल स्विच | | | |
| क्लॉक | | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | | |
| पास लाइट | | | |
| 5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन | | - | - |
| क्रोम कार्बोरेटर कवर | | - | - |
| क्रोम फिनिश मफलर | | - | - |
| इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम | | - | - |
| आधुनिक ग्राफिक्स | | - | - |
| बकाया पूंछ प्रकाश | | - | - |
| ट्यूबलेस टायर्स | | - | - |
| 220mm ग्राउंड क्लियरेंस | - | | |
| एबीएस | - | | |
| Advanced Aerodynamics | - | | - |
| ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार | - | | |
| कंफर्टेबल राइडिंग | - | | - |
| कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | - | | |
| ड्यूल चैनल एबीएस | - | | |
| क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम | - | | |
| Fully-Digital, Instrument Panel | - | | - |
| एलईडी टेललैंप | - | | - |
| Left Side Switchgear | - | | - |
| Navigation Assist | - | | - |
| Racing Origin Trellis Frame | - | | - |
| सेप - सुजुकी एक परफॉरमेंस | - | | - |
| शार्प ट्विन एग्जॉस्ट | - | | - |
| साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है | - | | |
| स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन | - | | - |
| Unique Reverse Inclined DOHC Engine | - | | - |
| 17-इंच ऑरेंज व्हील | - | - | |
| नया ट्विन हेडलाइट | - | - | |
| इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स | - | - | |
| पीलियन राइड सीट | - | - | |
| टेलिस्कोपिक फोर्क | - | - | |
| Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look | - | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| Auxiliary Dashboard | - | | - |
| Cellular Functionality | - | | - |
| Fuel Injection | - | | - |
| 15-लीटर फ्यूल टैंक | - | | |
| Premium Backrest | - | | - |
| Race Telemetry | - | | - |
| Ride Planning | - | | - |
| 100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले | - | - | |
| 9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक | - | - | |
| आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच | - | - | |
| Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars | - | - | |
मुख्य फीचर्स
Competitor of होंडासीबी शाइन
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 54,247emi स्टार्टस₹ 1,017 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,299 - 52,590emi स्टार्टस₹ 976 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 47,763 - 55,546emi स्टार्टस₹ 893 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,117 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
Competitor of टीवीएसअपाचे आरआर 310
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.9 - 17.8 Lemi स्टार्टस₹ 31,573 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
Competitor of केटीएमआरसी 390
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.9 - 17.8 Lemi स्टार्टस₹ 31,573 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन सीबी शाइन
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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- रिवोल्ट मोटर्स ने आरवी 400 और आरवी 300 इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की कीमतें बढ़ाईं
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- 2020 टाटा नैक्सॉन फेसलिफ्ट रिव्यू: नया लुक, पहले से ज़्यादा फीचर्स
- 2020 ह्यून्दे i20 रिव्यूः हमने चलाकर देखे कार के पेट्रोल और डीज़ल मॉडल
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