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होंडासीबी शाइन एसपी Vs होंडाड्रीम युगा comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 124.7 सीसी | N/A |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | N/A |
| अधिकतम पावर | 10.16 bhp @ 7500 आरपीएम | N/A |
| अधिकतम टॉर्क | 10.3 Nm @ 5500 आरपीएम | N/A |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | N/A |
| फ्यूल डिलिवरी | Carburetor | N/A |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | N/A |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | N/A |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 10.5 L | N/A |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
| माइलेज | 65.00 Km/l | N/A |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 120 किलोग्राम | N/A |
|---|---|---|
| लंबाई | 2007 मिलीमीटर | N/A |
| चौड़ाई | 762 मिलीमीटर | N/A |
| ऊंचाई | 1085 मिलीमीटर | N/A |
| व्हीलबेस | 1266 मिलीमीटर | N/A |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 160 मिलीमीटर | N/A |
| सीट हाइट | N/A | N/A |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 5 गियर्स | N/A |
|---|---|---|
| क्लच | Wet, Multiplate | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Diamond | N/A |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | N/A |
| रियर सस्पेंशन | Spring Loaded Hydraulic Type | N/A |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | N/A |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | N/A |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | N/A |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | N/A |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 18 इनचेस | N/A |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | N/A |
| फ्रंट टायर | 80/100-18 Tubeless | N/A |
| रियर टायर | 80/100-18 Tubeless | N/A |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12V 3Ah (MF) | N/A |
|---|---|---|
| हेडलाइट | 12V 35/35W | N/A |
| टेललाइट | LED | N/A |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | - |
| टैकोमीटर |  | - |
| गियर इंडिकेटर | | - |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | - |
| फ्यूल गॉज |  | - |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | - |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | - |
| पीलियन सीट | | - |
| पीलियन ग्रैब रेल | | - |
| इंजन किल स्विच | | - |
| क्लॉक | | - |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | - |
| ट्रिप मीटर काउंट | | - |
| पास लाइट | | - |
| 5 Speed Transmission | | - |
| एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन) | | - |
| तुल्यकारक के साथ cbs | | - |
| Low Maintenance Seal Chain | | - |
| Low Rolling Resistance Tyre | | - |
| Split Alloy Wheels | | - |
| स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन | | - |
| ट्यूबलेस टायर्स | | - |
अद्दितोनल फीचर्स
| 125Cc Blue Core Engine | | - |
| डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन | | - |
| Unified Braking System (UBS) | | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of होंडासीबी शाइन एसपी
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 70,478 - 75,274emi स्टार्टस₹ 1,308 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,915 - 63,578emi स्टार्टस₹ 996 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 65,900 - 67,900emi स्टार्टस₹ 1,225 9% / 5 years
Competitor of होंडाड्रीम युगा
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 70,478 - 75,274emi स्टार्टस₹ 1,308 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,915 - 63,578emi स्टार्टस₹ 996 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 65,900 - 67,900emi स्टार्टस₹ 1,225 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन सीबी शाइन एसपी
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- कावासाकी ज़ेड900 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- ओकिनावा प्रेज़ Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- टीवीएस जुपिटर Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएस एंटोर्क 125
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- भारत में दोपहिया वाहनों को मिल सकती है दुर्घटना से बचाने वाली ADAS तकनीक
- 2021 सुज़ुकी हायाबूसा भारतीय वेबसाइट पर लिस्ट, बहुत जल्द लॉन्च होगी बाइक
- टाटा मोटर्स की नई सफारी पर सिरेमिक कोटिंग की पेशकश
- टोयोटा के प्रेसिडेंट आकिओ टोयोडा ने जीता 2021 वर्ल्ड कार पर्सन ऑफ दी ईयर अवॉर्ड
- रेनॉ ने वाहन स्क्रैपिंग के लिए CERO के साथ की साझेदारी
- होंडा CB500X रिव्यूः दमदार ऐडवेंचर बाइक, लेकिन मुकाबले में कीमत ज़्यादा
- 2021 फोर्ड एकोस्पोर्ट SE रिव्यूः पिछले दरवाज़े पर खल रही स्पेयर व्हील की कमी
- रिव्यू: 2021 मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट
- 2021 मर्सिडीज़-बेंज़ ए-क्लास लिमोज़िन इंडिया रिव्यूः पैसा वसूल एंट्री-लेवल सेडान
- 2021 रॉयल एनफील्ड हिमालयन रिव्यू: निराश नहीं करेगी किफायती ऐडचेंचर बाइक
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