होंडासीबी यूनिकॉर्न 160 Vs रिवॉल्टआरवी400 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 162.7 सीसी | N/A |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | N/A |
अधिकतम पावर | 13.82 bhp @ 8000 आरपीएम | N/A |
अधिकतम टॉर्क | 13.92 Nm @ 6000 आरपीएम | N/A |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | N/A |
फ्यूल डिलिवरी | Carburetor | N/A |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | N/A |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Electric |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
बैटरी टाइप | N/A | Lithium Ion |
समय चार्ज | N/A | 4.5 Hours |
फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | 3 Hours |
इंजन की शक्ति | N/A | N/A |
इको मोड के लिए अधिकतम गति | N/A | 45 |
स्पोर्ट्स मोड के लिए अधिकतम गति | N/A | 80 |
मोटर टाइप | N/A | 3KW (Mid Drive) |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 12.0 L | N/A |
---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | 62.00 किमी/लीटर | N/A |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
बैटरी रेंज | N/A | 150 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 134 किलोग्राम | 108 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2045 मिलीमीटर | 2156 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 757 मिलीमीटर | 813 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1062 मिलीमीटर | 1112 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1324 मिलीमीटर | 1350 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 150 मिलीमीटर | 215 मिलीमीटर |
सीट हाइट | N/A | 814 मिलीमीटर |
वहन करने की क्षमता | N/A | 150 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | N/A |
---|---|---|
क्लच | Wet, Multiplate | N/A |
इको मोड के लिए बैटरी रेंज | N/A | 150 |
सामान्य मोड के लिए बैटरी रेंज | N/A | 100 |
खेल मोड के लिए बैटरी रेंज | N/A | 80 |
सामान्य मोड के लिए अधिकतम गति | N/A | 65 |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Diamond | N/A |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic | Upside Down Forks |
रियर सस्पेंशन | Spring Loaded Hydraulic Type (monoshock) | Monoshock(Adjustable) |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Drum | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 80/100-17 Tubeless | 90/80-17 |
रियर टायर | 110/80-17 Tubeless | 120/80-17 |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V 4Ah | 3.24 KWh |
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हेडलाइट | 12V 35/35W | LED |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | - | |
Anti-lock Braking System | - | |
cbs | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
रिमोट के | - |
Competitor of होंडासीबी यूनिकॉर्न 160
Competitor of रिवॉल्टआरवी400
सम्बंधित कम्पैरिजन सीबी यूनिकॉर्न 160
- हीरो सुपर स्पलेंडर Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160
- बजाज पल्सर 125 Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160
- होंडा सीडी 110 ड्रीम Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160
- होंडा लीवो Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160
- होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160 Vs होंडा एसपी 125
- होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160 BS VI Vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160 BS VI
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs बजाज पल्सर 150
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
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