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होंडा सीबी 1000आर प्लस Vs डुकाटी मॉन्सटर 1200 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 15.45 लाख
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₹ 21.29 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर होंडा सीबी 1000आर प्लस and डुकाटी मॉन्सटर 1200

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the होंडा सीबी 1000आर प्लस Vs डुकाटी मॉन्सटर 1200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the डुकाटी मॉन्सटर 1200 starts at ₹ 20.1 लाख and goes up to ₹ 24.73 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the होंडा सीबी 1000आर प्लस starts at ₹ 14.47 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटी मॉन्सटर 1200 base engine returns 15 kmpl. The होंडा सीबी 1000आर प्लस base returns 18 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the डुकाटी मॉन्सटर 1200 gets bhp Petrol engine, whereas the होंडा सीबी 1000आर प्लस comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
998.0 सीसी
1198.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
4
2
अधिकतम पावर
143 bhp @ 10500 आरपीएम
145 bhp @ 9250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
104 Nm @ 8250 आरपीएम
124 Nm @ 7750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Carburation
Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid-cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Electric
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
16.2 L
16.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
18.00 किमी/लीटर
15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
213 किलोग्राम
213 किलोग्राम
लंबाई
2120 मिलीमीटर
2124 मिलीमीटर
चौड़ाई
789 मिलीमीटर
845 मिलीमीटर
ऊंचाई
1090 मिलीमीटर
1125 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1455 मिलीमीटर
1485 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
135 मिलीमीटर
N/A
सीट हाइट
830 मिलीमीटर
795 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet, Multiplate Clutch With Diaphragm Spring With Assist Slippe
Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic Control

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
N/A
Tubular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन
Showa SFF-BP USD Fork
43 Mm Kayaba Fully Adjustable USD Fork
रियर सस्पेंशन
Showa BRFC (Balance Free Rear Cushion)
Progressive Linkage With Sachs Fully Adjustable Monoshock, Aluminium Single-sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Double Disc
Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप
Single Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
310 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
256 मिलीमीटर
245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
N/A
17 inches
व्हील टाइप
N/A
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70 ZR17 M/C (58W)
Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
रियर टायर
190/55 ZR17 M/C (75W)
Pirelli Diablo Rosso III 190/55 ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V/8.6AH
Maintenance Free
हेडलाइट
LED
Bulb
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
cross
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
एबीएस
tick
-
High-performance Brembo Brake System
cross
-
Power Modes
cross
-
Öhlins electronic steering damper
cross
-
मोनोक्रॉस सस्पेंशन, 120mm व्हील ट्रैवल
-
cross
BS IV Compliant
-
cross
फेंडर (कीचड़ और बारिश की पानी से टायर के बचाव के लिए)
-
cross
लिंक्ड टाइप मोनोक्रॉस सस्पेंशन
-
cross
मिडशिप मफलर
-
cross
आरामदायक राइडिंग एक्सपीरिएंस के लिए ज्यादा सीट स्पेस
-
cross
ट्रेंडी मीटर कंसोल, फुल लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले मीटर
-
cross

Additonal Features

Aluminium twin-spar frame
cross
-
BFRC lite
cross
-
Kawasaki Engine Brake Control
cross
-
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)
cross
-
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)
cross
-
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)
cross
-
डेल्टा बॉक्स फ्रेम
-
cross
बड़ा 220mm डायमीटर रियर डिस्क
-
cross
एलईडी टेललाइट स्टाइलिंग को और बेहतर बनाता है
-
cross
न्यू-डिज़ाइन 5-स्पोक टायर व्हील
-
cross
चौड़े रेडियल रियर टायर, 130mm चौड़ाई वाला
-
cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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