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होंडासीबी 1000आर प्लस Vs सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000 Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 14.47 लाख
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₹ 19 लाख
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₹ 16.7 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 998.0 सीसी | 999.0 सीसी | 999.0 सीसी |
|---|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 4 | 4 | 4 |
| अधिकतम पावर | 143 bhp @ 10500 आरपीएम | 199 bhp @ 13200 आरपीएम | 163 bhp @ 11000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 104 Nm @ 8250 आरपीएम | 117.6 Nm @ 10800 आरपीएम | 114 Nm @ 9250 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Carburation | Fuel Injection | Electronic Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid-cooled | Liquid Cooled | Water/oil-Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Electric | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 16.2 L | 16.0 L | 17.5 L |
|---|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 4.6 L | 4.0 L |
| माइलेज | 18.00 किमी/लीटर | 14.00 किमी/लीटर | 21.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 213 किलोग्राम | 202 किलोग्राम | 202 किलोग्राम |
|---|---|---|---|
| लंबाई | 2120 मिलीमीटर | 2075 मिलीमीटर | 2057 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 789 मिलीमीटर | 710 मिलीमीटर | 845 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1090 मिलीमीटर | 1150 मिलीमीटर | 1228 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1455 मिलीमीटर | 1410 मिलीमीटर | 1439 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 135 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर | N/A |
| सीट हाइट | 830 मिलीमीटर | 825 मिलीमीटर | 814 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|---|
| क्लच | Wet, Multiplate Clutch With Diaphragm Spring With Assist Slippe | Slipper Clutch | Multiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | Twin-spar Aluminium Perimeter Frame | Aluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine |
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Showa SFF-BP USD Fork | 43MM Showa Big Piston Front (Bpf) Forks | Upside-down Telescopic Fork Ø 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable |
| रियर सस्पेंशन | Showa BRFC (Balance Free Rear Cushion) | Howa Rear Shock - Link Type, Coil Spring, Oil Damped | Aluminium 2-sided Swing Arm, Rebound Damping Adjustable |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Double Disc | Brembo Radial-Mount Monobloc Calipers, T-Drive Discs | Twin Disc |
|---|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Single Disc | Nissin Single-Piston Caliper, Disc | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 310 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 256 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | N/A | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|---|
| व्हील टाइप | N/A | Alloy Wheels | Cast Aluminium Wheels |
| फ्रंट टायर | 120/70 ZR17 M/C (58W) | 120/70ZR17M/C (58W), Tubeless | 120/70 ZR 17 |
| रियर टायर | 190/55 ZR17 M/C (75W) | 190/50ZR17M/C (73W), Tubeless | 190/55 ZR 17 |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12V/8.6AH | Maintenance Free | 12V / 9Ah, Maintenance-free |
|---|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | LED | Projector |
| टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Digital | Analogue | Analogue |
| गियर इंडिकेटर |  | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | | |
| फ्यूल गॉज |  | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | | |
| पीलियन सीट | | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | | |
| इंजन किल स्विच | | | |
| क्लॉक | | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | | |
| पास लाइट | | | |
| एबीएस | | - | - |
| खूबसूरत स्टाइल | | - | - |
| फिंगर टिप कंट्रोल | | - | - |
| एलईडी डीआरएल हेडलाइट | | - | - |
| टॉर्क असिस्ट क्लच | | - | - |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | | - | - |
| ट्विन फीचर क्लॉक्स | | - | - |
| उन्नत निलंबन प्रौद्योगिकी | - | | - |
| Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथ | - | | - |
| पूरा इंस्ट्रूमेंटेशन | - | | - |
| नियंत्रण शक्ति है | - | | - |
| अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन | - | | - |
| इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्टीयरिंग डेम्पर | - | | - |
| Full Led Headlamp | - | | - |
| तीन राइडर का चयन | - | | - |
अद्दितोनल फीचर्स
| हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर | - | | - |
| मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप | - | | - |
| The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series | - | | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of होंडासीबी 1000आर प्लस
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.9 - 17.8 Lemi स्टार्टस₹ 31,573 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
Competitor of सुज़ुकीजीएसएक्स आर1000
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.9 - 17.8 Lemi स्टार्टस₹ 31,573 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.9 - 17.8 Lemi स्टार्टस₹ 31,573 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 10.79 Lemi स्टार्टस₹ 20,156 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन सीबी 1000आर प्लस
- होंडा सीबी 1000आर प्लस Vs डुकाटी मॉन्स्टर 821
- डुकाटी डायवेल 1260 Vs होंडा सीबी 1000आर प्लस
- इंडियन एफटीआर 1200 Vs होंडा सीबी 1000आर प्लस
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 आर Vs होंडा सीबी 1000आर प्लस
- होंडा सीबी 1000आर प्लस Vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर
- बजाज पल्सर एनएस 200 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- होंडा सीबी 1000आर प्लस Vs कावासाकी निंजा एच 2 आर
- होंडा सीबी 1000आर प्लस Vs कावासाकी ज़ी1000
- होंडा सीबी 1000आर प्लस Vs यामाहा एमटी-09
- होंडा सीबी 1000आर प्लस Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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