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होंडा सीबी300आर Vs बेनेली टीएनटी 300 Vs कावासाकी निंजा 300 comparison

ओवरव्यू

कम्पेयर होंडा सीबी300आर and बेनेली टीएनटी 300 and कावासाकी निंजा 300

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Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी निंजा 300 starts at ₹ 2.98 लाख. On the other hand, the price of the base version of the बेनेली टीएनटी 300 starts at ₹ 2.99 लाख Lastly, the होंडा सीबी300आर starts at ₹ 2.42 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा 300 base engine returns 26 kmpl. The बेनेली टीएनटी 300 base returns 25 kmpl. The होंडा सीबी300आर basic model, on the other hand, gives 30 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the कावासाकी निंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेली टीएनटी 300 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडा सीबी300आर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
286.0 सीसी
300.0 सीसी
296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
2
2
अधिकतम पावर
30 bhp @ 8000 आरपीएम
38 bhp @ 11500 आरपीएम
38 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
27.4 Nm @ 6500 आरपीएम
26.5 Nm @ 10000 आरपीएम
27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
N/A
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Air Cooled
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Self Start
Bore
76 mm
N/A
N/A
Stroke
63 mm
N/A
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
10.0 L
16.0 L
17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
3.0 L
N/A
माइलेज
30.20 किमी/लीटर
25.00 किमी/लीटर
26.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
147 किलोग्राम
196 किलोग्राम
179 किलोग्राम
लंबाई
2028 मिलीमीटर
2130 मिलीमीटर
2015 मिलीमीटर
चौड़ाई
888 मिलीमीटर
800 मिलीमीटर
715 मिलीमीटर
ऊंचाई
1053 मिलीमीटर
1120 मिलीमीटर
1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1344 मिलीमीटर
1410 मिलीमीटर
1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
151 मिलीमीटर
160 मिलीमीटर
135 मिलीमीटर
सीट हाइट
800 मिलीमीटर
795 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Multiplate Wet Clutch
Wet Multiplate
Wet Multiplate
Compression Ratio
10.7 : 1
N/A
N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Steel Diamond Frame
Steel Trellis Frame
Tube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन
USD Telescopic
Inverted Front Telescopic Forks
37 Mm Telescopic Fork / 120 Mm
रियर सस्पेंशन
Mono Shock
Hydraulic Monoshock Absorber
Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load / 132 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Hydraulic Dual Disc
Single Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Hydraulic Single Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
38 मिलीमीटर
260 मिलीमीटर
290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
30 मिलीमीटर
240 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
N/A
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
110/70 R17 M/C (54H)
120/70 - 17 (P)
110/70R17 M/C 54H
रियर टायर
150/60 R17 M/C (66H)
160/60 - 17 (P)
140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V-7AH
12V MF
Maintenance Free
हेडलाइट
LED
Multi-Reflector Type
Bulb And Reflector Type
टेललाइट
LED
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Analogue
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
cross
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
cross
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
cross
tick
पीलियन सीट
tick
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
tick
क्लॉक
cross
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
tick
एबीएस
tick
-
-
Large disc brakes
cross
-
-
Linkage-equipped offset laydown single-shock
cross
-
-
Long wheelbase
cross
-
-
Relaxed, foot-forward riding position
cross
-
-
Under-engine muffler
cross
-
-
BSIV Engine
-
cross
-
Elegant Design
-
-
tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व
-
-
tick
Heat Management Technology
-
-
tick
Modern Instrumentation
-
-
tick
Ninja Styling
-
-
tick
World's Smallest ABS Unit
-
-
tick

Additonal Features

एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग
-
cross
-
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग
-
cross
-
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट
-
cross
-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन
-
cross
-
ज्यादा सुरक्षा के लिए पेटल डिस्क ब्रेक
-
tick
-
स्टाइलिश अंडर-बेली एग्जहॉस्ट (बेहतर मास सेंट्रलाइजेशन के लिए)
-
tick
-
Trellis फ्रेम, एडजस्टेबल ऑफ-सीट रियर मोनो शॉक के साथ
-
tick
-
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन
-
cross
-
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप
-
cross
-
वेल-पैडेड प्लश सीट
-
tick
-
हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर
-
-
cross
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप
-
-
cross
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील
-
-
tick
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series
-
-
cross

मुख्य फीचर्स

A Sleek Seat
tick
-
-
Looking Ahead
tick
-
-
Strong Road Holding
tick
-
-

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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