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होंडा सीबी300आर Vs केटीएम आरसी 200 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

होंडा सीबी300आर Vs केटीएम आरसी 200 Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सीबी300आर Vs आरसी 200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सीबी300आर Vs आरसी 200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the केटीएम आरसी 200 starts at ₹ 2 लाख. On the other hand, the price of the base version of the होंडा सीबी300आर starts at ₹ 2.42 लाख.

Key Featuresहोंडा सीबी300आरकेटीएम आरसी 200
Price₹ 2.42 लाख₹ 2 लाख
Mileage30.20 Kmpl35.00 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine286.0 CC199.5 CC
Fuel TypePetrolPetrol

सीबी300आर Vs आरसी 200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम आरसी 200 base engine returns 35 Kmpl. The होंडा सीबी300आर base returns 30 Kmpl.

सीबी300आर Vs आरसी 200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम आरसी 200 gets bhp Petrol engine, whereas the होंडा सीबी300आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 286.0 सीसी199.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 30 bhp @ 8000 आरपीएम25 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 27.4 Nm @ 6500 आरपीएम19.2 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A4
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
Bore 76 mmN/A
Stroke 63 mmN/A
Emission N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.0 L10.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.5 L
माइलेज 30.20 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 147 किलोग्राम137 किलोग्राम
लंबाई 2028 मिलीमीटर1978 मिलीमीटर
चौड़ाई 888 मिलीमीटर688 मिलीमीटर
ऊंचाई 1053 मिलीमीटर834 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1344 मिलीमीटर1340 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 151 मिलीमीटर178 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच Multiplate Wet ClutchWet Multi-Disc Clutch, Mechanically Actuated
Compression Ratio 10.7 : 1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Diamond FrameSteel Trellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन USD TelescopicWP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Mono ShockWP Monoshock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscFour-piston Radial Fixed Calliper, Brake Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle-piston Floating Calliper, Brake Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 38 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 30 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/A17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 R17 M/C (54H)110/70 X 17
रियर टायर 150/60 R17 M/C (66H)150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V-7AH12V/8Ah
हेडलाइट LEDProjector Headlamps
टेललाइट LEDLED Tail Lamp

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
9एमबी एबीएस ब्रेकcross-
एबीएसticktick
Heat Management Technologycross-
Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTMcross-
Large-Volume Bodywork & Adventure-Style Designcross-
Long-Travel Suspensioncross-
Powerful Parallel Twin Enginecross-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशनcross-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-tick
पीलियन राइड सीट-tick
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-tick

Additonal Features

असिस्ट और स्लिपर क्लचcross-
Bosch Dual channel (with supermoto)cross-
Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movementcross-
Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravitycross-
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-tick
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-tick
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार-tick
Headlight Opening A New Direction For KTM Style-tick
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क-tick
ट्रिपल क्लैंप्स-tick
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms-tick

मुख्य फीचर्स

A Sleek Seat tick-
Looking Aheadtick-
Strong Road Holding tick-

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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