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होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs कावासाकी निंजा 300 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 17.53 लाख
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₹ 3.31 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर होंडा सीबीआर 1000आरआर and कावासाकी निंजा 300

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs कावासाकी निंजा 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the होंडा सीबीआर 1000आरआर starts at ₹ 16.43 लाख and goes up to ₹ 19.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the कावासाकी निंजा 300 starts at ₹ 2.98 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the होंडा सीबीआर 1000आरआर base engine returns 18 kmpl. The कावासाकी निंजा 300 base returns 26 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the होंडा सीबीआर 1000आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी निंजा 300 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
999.0 सीसी
296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
4
2
अधिकतम पावर
189 bhp @ 13000 आरपीएम
38 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
114 Nm @ 11000 आरपीएम
27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
PGM-DSFI Electronic Fuel Injection
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid-Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
16.0 L
17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
4.0 L
N/A
माइलेज
18.00 किमी/लीटर
26.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
196 किलोग्राम
179 किलोग्राम
लंबाई
2065 मिलीमीटर
2015 मिलीमीटर
चौड़ाई
720 मिलीमीटर
715 मिलीमीटर
ऊंचाई
1125 मिलीमीटर
1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1405 मिलीमीटर
1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
130 मिलीमीटर
135 मिलीमीटर
सीट हाइट
832 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet, Multiplate With Diaphragm Spring With Assist Slipper
Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Diamond; Aluminium Composite Twin-spar
Tube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic Inverted Fork With An Inner Tube Diameter Of 43 Mm, And A Big Piston Front Fork With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 120mm Stroke
37 Mm Telescopic Fork / 120 Mm
रियर सस्पेंशन
Unit ProLink With Gascharged HMAS Damper Featuring 10step Preload And Stepless Compression And Rebound Damping Adjustment, 138.2mm Stroke. Rear Balance Free Rear Cushion With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 62mm Stroke.
Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load / 132 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Hydraulic Discs With 4-piston Calipers (Nissin/Brembo)
Single Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप
Hydraulic Disc With -piston Caliper
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
220 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70 ZR17 58W
110/70R17 M/C 54H
रियर टायर
190/50 ZR17 73W
140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V - 7AH
Maintenance Free
हेडलाइट
LED
Bulb And Reflector Type
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
एबीएस
cross
-
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
cross
-
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिए
cross
-
Improved Windshield
cross
-
More than the Need for Speed
tick
-
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीट
cross
-
Slipper Clutch and Quick Shifter
tick
-
Smartphone Connectivity
cross
-
TFT Colour Instrumentation
cross
-
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight
tick
-
Titanium Muffler Tuned for Sound
tick
-
Tuned for Hard-core Riders
tick
-
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning
tick
-
Elegant Design
-
tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व
-
tick
Heat Management Technology
-
tick
Modern Instrumentation
-
tick
Ninja Styling
-
tick
World's Smallest ABS Unit
-
tick

Additonal Features

ज्यादा सुरक्षा के लिए पेटल डिस्क ब्रेक
-
cross
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील
-
tick
स्टाइलिश अंडर-बेली एग्जहॉस्ट (बेहतर मास सेंट्रलाइजेशन के लिए)
-
cross
Trellis फ्रेम, एडजस्टेबल ऑफ-सीट रियर मोनो शॉक के साथ
-
cross
वेल-पैडेड प्लश सीट
-
cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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