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होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 17.53 लाख
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₹ 22.99 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर होंडा सीबीआर 1000आरआर and यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the होंडा सीबीआर 1000आरआर starts at ₹ 16.43 लाख and goes up to ₹ 19.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 starts at ₹ 18.16 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the होंडा सीबीआर 1000आरआर base engine returns 18 kmpl. The यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 base returns 20 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the होंडा सीबीआर 1000आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
999.0 सीसी
998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
4
4
अधिकतम पावर
189 bhp @ 13000 आरपीएम
197.3 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
114 Nm @ 11000 आरपीएम
112.4 Nm @ 11500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
PGM-DSFI Electronic Fuel Injection
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid-Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
16.0 L
17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
4.0 L
1.9 L
माइलेज
18.00 किमी/लीटर
20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
196 किलोग्राम
200 किलोग्राम
लंबाई
2065 मिलीमीटर
2055 मिलीमीटर
चौड़ाई
720 मिलीमीटर
690 मिलीमीटर
ऊंचाई
1125 मिलीमीटर
1150 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1405 मिलीमीटर
1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
130 मिलीमीटर
130 मिलीमीटर
सीट हाइट
832 मिलीमीटर
855 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet, Multiplate With Diaphragm Spring With Assist Slipper
Wet, Multiple Dics

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Diamond; Aluminium Composite Twin-spar
Diamond
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic Inverted Fork With An Inner Tube Diameter Of 43 Mm, And A Big Piston Front Fork With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 120mm Stroke
Telescopic Forks, Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन
Unit ProLink With Gascharged HMAS Damper Featuring 10step Preload And Stepless Compression And Rebound Damping Adjustment, 138.2mm Stroke. Rear Balance Free Rear Cushion With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 62mm Stroke.
Swingarm, (link Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Hydraulic Discs With 4-piston Calipers (Nissin/Brembo)
Hydraulic Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप
Hydraulic Disc With -piston Caliper
Hydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
220 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70 ZR17 58W
120/70 ZR17M/C (58W)
रियर टायर
190/50 ZR17 73W
190/55 ZR17M/C(75W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V - 7AH
12V, 8.6AH(10H)
हेडलाइट
LED
Projector
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
"Diamond" Tank
cross
-
"Twin Pulse" Firing Order
cross
-
6-स्पीड, DQS डुकाटी क्विक शिफ्ट के साथ
cross
-
एबीएस
cross
-
Auto Tyre Calibration
cross
-
Bosch EVO ABS Cornering
cross
-
Ducati Power Launch (DPL)
cross
-
इंजन ब्रेक कंट्रोल (EBC)
cross
-
Full LED Lighting with Daytime Running Light (DRL)
cross
-
Innovative "Front Frame"
cross
-
मोनोकॉक टेक्नोलॉजी
cross
-
More than the Need for Speed
tick
-
क्विक शिफ्ट
cross
-
राइडिंग मोड्स
cross
-
Sleek Tail Guard
cross
-
Slipper Clutch and Quick Shifter
tick
-
TFT Colour Instrument Console
cross
-
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight
tick
-
Titanium Muffler Tuned for Sound
tick
-
ट्रैक्शन कंट्रोल
cross
-
Tuned for Hard-core Riders
tick
-
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning
tick
-
BS IV Compliant
-
cross
Compact Deltabox Chassis
-
tick
Cutting-Edge Crossplane Engine
-
tick
Diamond Type Frame
-
cross
Dual Channel ABS
-
cross
Fully-loaded Instrument Panel
-
cross
Long swingarm for Stability
-
cross
Metzeler Radial Tyres
-
cross
Metzeler Sportec M5 Radial tyre
-
cross
New Lift Control System
-
tick
New Quick Shift System
-
tick
YZF-M1 Level Controllability (IMU)
-
tick
YZR-M1 Inspired Cowling
-
tick

Additonal Features

High Volume Air Intake
-
tick

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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