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होंडा सीबीआर 650आर Vs बेनेली टीएनटी 600आई Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 comparison

ओवरव्यू

होंडा सीबीआर 650आर Vs बेनेली टीएनटी 600आई Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सीबीआर 650आर Vs टीएनटी 600आई Vs वाईज़ेडएफ-आर1 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सीबीआर 650आर Vs टीएनटी 600आई Vs वाईज़ेडएफ-आर1 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 starts at ₹ 20.39 लाख. On the other hand, the price of the base version of the बेनेली टीएनटी 600आई starts at ₹ 6.2 लाख Lastly, the होंडा सीबीआर 650आर starts at ₹ 7.7 लाख.

Key Featuresहोंडा सीबीआर 650आरबेनेली टीएनटी 600आईयामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
Price₹ 7.7 लाख₹ 6.2 लाख₹ 20.39 लाख
Mileage25.00 Kmpl19.00 Kmpl20.00 Kmpl
PowerN/AN/AN/A
Engine649.0 CC600.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

सीबीआर 650आर Vs टीएनटी 600आई Vs वाईज़ेडएफ-आर1 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 base engine returns 20 Kmpl. The बेनेली टीएनटी 600आई base returns 19 Kmpl. The होंडा सीबीआर 650आर basic model, on the other hand, gives 25 Kmpl.

सीबीआर 650आर Vs टीएनटी 600आई Vs वाईज़ेडएफ-आर1 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 gets bhp Petrol engine, whereas the बेनेली टीएनटी 600आई comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडा सीबीआर 650आर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 649.0 सीसी600.0 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 444
अधिकतम पावर 85.9 bhp @ 11500 आरपीएम84 bhp @ 11500 आरपीएम197.3 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 60.1 Nm @ 8000 आरपीएम54.6 Nm @ 10500 आरपीएम112.4 Nm @ 11500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 1644
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid-cooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.4 L15.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.5 L1.9 L
माइलेज 25.00 किमी/लीटर19.00 किमी/लीटर20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 210 किलोग्राम231 किलोग्राम200 किलोग्राम
लंबाई 2135 मिलीमीटर2160 मिलीमीटर2055 मिलीमीटर
चौड़ाई 749 मिलीमीटर800 मिलीमीटर690 मिलीमीटर
ऊंचाई 1149 मिलीमीटर1180 मिलीमीटर1150 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1449 मिलीमीटर1480 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 132 मिलीमीटर150 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 810 मिलीमीटर800 मिलीमीटर855 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears6 Gears
क्लच Multiplate Wet ClutchWet Multiplate Wet, Multiple Dics

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Diamond TypeSteel Trellis/Aluminum Plate DesignDiamond
फ्रंट सस्पेंशन 41 Mm - USD ForkInverted Front Telescopic ForksTelescopic Forks, Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Pro-LinkHydraulic Monoshock AbsorberSwingarm, (link Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Double DiscHydraulic Dual Disc (ABS)Hydraulic Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप Single DiscHydraulic Single Disc (ABS)Hydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 340 मिलीमीटर320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर260 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR17 M/C (58W)120/70-ZR17120/70 ZR17M/C (58W)
रियर टायर 180/55 ZR17 M/C (73W)180/55-ZR17190/55 ZR17M/C(75W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V/8.6Ah12V MF12V, 8.6AH(10H)
हेडलाइट LEDMulti-Reflector TypeProjector
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosstick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
Aggressive Headlight Designcross--
Dual-Channel ABStick--
Easy Start Systemcross--
Effortless Assist/Slipper Clutchtick--
Embellished With Full LED Lightingtick--
Full LCD Instrumentationcross--
LCD Displaytick--
Low RPM Assistcross--
Nissan Anitlock Brake Systemcross--
Redesigned Exhaust & Mufflertick--
Roading Four-Cylinder Enginetick--
Tapered Handlebarscross--
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टमcross--
एबीएस-tick-
Dual Channel ABS-cross-
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर-tick-
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिए-tick-
Integrated Riding Modes-cross-
Power Mode Selection-cross-
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीट-tick-
Smartphone Connectivity-cross-
Compact Deltabox Chassis--tick
Cutting-Edge Crossplane Engine--tick
Dog-Ring Transmission--cross
New Lift Control System--tick
New Quick Shift System--tick
YZF-M1 Level Controllability (IMU)--tick
YZR-M1 Inspired Cowling--tick

Additonal Features

High Volume Air Intake--tick
High-Speed Stability & Light Handling--cross
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint --cross
Ohlins TTX36 Rear Suspension--cross
The Quest For Power, In-House-Designed Supercharger--cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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