होंडासीबीआर 650आर Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 7.7 लाख

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₹ 10.49 लाख

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₹ 19.81 लाख

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ओवरव्यू

होंडासीबीआर 650आर Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सीबीआर 650आर Vs निंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs जीएसएक्स-आर1000आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सीबीआर 650आर Vs निंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs जीएसएक्स-आर1000आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आर in New Delhi starts at ₹ 10.49 लाख. On the other hand, सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 19.81 लाख Lastly, the होंडासीबीआर 650आर starts at ₹ 7.7 लाख.

Summary	होंडासीबीआर 650आर	कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आर	सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर
Price	₹ 7.7 लाख	₹ 10.49 लाख	₹ 19.81 लाख
Manufacturer	Honda	Kawasaki	Suzuki
Body Type	Sports	Sports	Sports
Mileage	25.00 Kmpl	23.59 Kmpl	16.00 Kmpl
Power	85.90 bhp	126.00 bhp	199.00 bhp
Engine	649.0 CC	636.0 CC	999.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

सीबीआर 650आर Vs निंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs जीएसएक्स-आर1000आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आर base engine returns 24 Kmpl. The सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर base returns 16 Kmpl. The होंडासीबीआर 650आर basic model, on the other hand, gives 25 Kmpl.

सीबीआर 650आर Vs निंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs जीएसएक्स-आर1000आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आर gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडासीबीआर 650आर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	649.0 सीसी	636.0 सीसी	999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	4	4	4
अधिकतम पावर	85.9 bhp @ 11500 आरपीएम	126 bhp @ 13500 आरपीएम	199 bhp @ 13200 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	60.1 Nm @ 8000 आरपीएम	70.8 Nm @ 11000 आरपीएम	117.6 Nm @ 10800 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	16	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid-cooled	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Electric Start	Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	15.4 L	17.0 L	17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A	N/A
माइलेज	25.00 किमी/लीटर	23.59 किमी/लीटर	16.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	210 किलोग्राम	196 किलोग्राम	203 किलोग्राम
लंबाई	2135 मिलीमीटर	2025 मिलीमीटर	2075 मिलीमीटर
चौड़ाई	749 मिलीमीटर	710 मिलीमीटर	710 मिलीमीटर
ऊंचाई	1149 मिलीमीटर	1100 मिलीमीटर	1150 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1449 मिलीमीटर	1400 मिलीमीटर	1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	132 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर
सीट हाइट	810 मिलीमीटर	830 मिलीमीटर	825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Multiplate Wet Clutch	Wet Multidisc	Slipper Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Diamond Type	Twin Spar, Cast Aluminium	Twin-spar Aluminium Perimeter Frame
फ्रंट सस्पेंशन	41 Mm - USD Fork	41 Mm Inverted Fork (SFF-BP)	43MM SHOWA BALANCE FREE FRONT (BFF) FORKS
रियर सस्पेंशन	Pro-Link	Bottom-Link Uni Trak	SHOWA BALANCE FREE REAR CUSHION LITE (BFRC LITE) SHOCK

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Double Disc	Disc	BREMBO RADIAL-MOUNT MONOBLOC CALIPERS, T-DRIVE DISCS
रियर ब्रेक टाइप	Single Disc	Disc	NISSIN SINGLE-PISTON CALIPER DISC
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	340 मिलीमीटर	310 मिलीमीटर	320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	240 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	120/70 ZR17 M/C (58W)	120/70ZR17M/C (58W)	120/70ZR17M/C (58W), Tubeless
रियर टायर	180/55 ZR17 M/C (73W)	180/55ZR17M/C (75W)	190/50ZR17M/C (73W), Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V/8.6Ah	N/A	Maintenance Free
हेडलाइट	LED	Twin LED Headlamp	LED
टेललाइट	LED	LED Tail Light	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Digital	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
Dual-Channel ABS		-	-
Effortless Assist/Slipper Clutch		-	-
Embellished With Full LED Lighting		-	-
Improved Windshield		-	-
LCD Display		-	-
Redesigned Exhaust & Muffler		-	-
Roading Four-Cylinder Engine		-	-
Smartphone Connectivity		-	-
TFT Colour Instrumentation		-	-
9एमबी एबीएस ब्रेक	-		-
एबीएस	-		-
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है	-		-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन	-		-
ALL-NEW SUZUKI DRIVE MODE SELECTOR (S-DMS)	-	-
BI-DIRECTIONAL QUICK SHIFT SYSTEM	-	-
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथ	-	-
IMPROVED AERODYNAMICS	-	-
KQS (Kawasaki Quick Shifter)	-	-
LAUNCH CONTROL	-	-
LED COMBINATION TAIL & BRAKE LIGHT	-	-
MOTION TRACK BRAKE SYSTEM	-	-
NEW LED HEADLIGHT	-	-
Race-Ready Engine	-	-
RR Performance	-	-
SHOWA BFF?(BALANCE FREE FRONT) FORKS	-	-
Specially Designed Marchesini Forged Wheels	-	-
SUZUKI RACING VVT	-	-
SUZUKI TOP FEED INJECTORS (S-TFI)	-	-
THE MOST POWERFUL GSX-R EVER	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)	-	-
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है	-	-
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है	-	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of होंडासीबीआर 650आर

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आर

Competitor of सुज़ुकीजीएसएक्स-आर1000आर

सम्बंधित कम्पैरिजन सीबीआर 650आर

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