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होंडासीडी 110 ड्रीम Vs हीरोस्पलेंडर प्लस Vs होंडासीबी शाइन comparison

हीरोस्पलेंडर प्लस Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 64,505
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₹ 60,960
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₹ 68,812
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ओवरव्यू

होंडासीडी 110 ड्रीम Vs हीरोस्पलेंडर प्लस Vs होंडासीबी शाइन Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सीडी 110 ड्रीम Vs स्पलेंडर प्लस Vs सीबी शाइन on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सीडी 110 ड्रीम Vs स्पलेंडर प्लस Vs सीबी शाइन – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबी शाइन in New Delhi starts at ₹ 68,812 and goes up to ₹ 73,512 for the fully-loaded model. On the other hand, होंडासीडी 110 ड्रीम price in New Delhi of base variant starts at ₹ 64,505 and goes up to Rs. ₹ 65,505 for range topping model Lastly, the हीरोस्पलेंडर प्लस starts at ₹ 60,960 and goes up to ₹ 64,470 for the fully-loaded model.

Summaryहोंडासीडी 110 ड्रीमहीरोस्पलेंडर प्लसहोंडासीबी शाइन
Price₹ 64,505 ₹ 60,960 ₹ 68,812
ManufacturerHondaHeroHonda
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage74.00 Kmpl70.00 Kmpl65.00 Kmpl
Power9.00 bhp7.91 bhp10.50 bhp
Engine109.5 CC97.2 CC124.7 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

सीडी 110 ड्रीम Vs स्पलेंडर प्लस Vs सीबी शाइन – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबी शाइन base engine returns 65 Kmpl. The होंडासीडी 110 ड्रीम base returns 74 Kmpl. The हीरोस्पलेंडर प्लस basic model, on the other hand, gives 70 Kmpl.

सीडी 110 ड्रीम Vs स्पलेंडर प्लस Vs सीबी शाइन – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबी शाइन gets bhp Petrol engine, whereas the होंडासीडी 110 ड्रीम comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरोस्पलेंडर प्लस is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 109.5 सीसी97.2 सीसी124.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 9 bhp @ 7500 आरपीएम7.91 bhp @ 8000 आरपीएम10.5 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 9.3 Nm @ 5500 आरपीएम8.05 Nm @ 6000 आरपीएम11 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel-InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartKick StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI
बोर N/AN/A52.4 mm
कॉम्प्रिशन N/AN/A9:2:1
स्ट्रोक N/AN/A57.8 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 8.0 L11.0 L10.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.3 L1.0 L1.3 L
माइलेज 74.00 किमी/लीटर70.00 किमी/लीटर65.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 109 किलोग्राम110 किलोग्राम114 किलोग्राम
लंबाई 2044 मिलीमीटर1970 मिलीमीटर2046 मिलीमीटर
चौड़ाई 736 मिलीमीटर720 मिलीमीटर737 मिलीमीटर
ऊंचाई 1076 मिलीमीटर1040 मिलीमीटर1116 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1285 मिलीमीटर1230 मिलीमीटर1285 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 162 मिलीमीटर159 मिलीमीटर162 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर785 मिलीमीटर791 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स4 गियर्स4 गियर्स
क्लच Wet, MultiplateWet MultiplateWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप DiamondTubular Double Cradle TypeDiamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic ForkTelescopic Hydraulic Shock AbsorbersTelescopic
रियर सस्पेंशन Spring Loaded HydraulicSwing Arm With Hydraulic Shock AbsorbersHydraulic Type

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDrum,Internal Expanding Shoe TypeDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum,Internal Expanding Shoe TypeDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर110 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस18 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 80/100-18 Tubeless2.75 X 18 - 42 P / 4 PR80/100-18 Tubeless
रियर टायर 80/100-18 Tubeless2.75 X 18 - 48 P / 6 PR80/100-18 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 5Ah12V- 3 Ah MF12V 5.0Ah
हेडलाइट Halogen Bulb, DC12V- 35W / 35W - Halogen Bulb ( Multi-Reflector Type )Halogen Bulb
टेललाइट Bulb12 V - 5 / 10W (Multi-Reflector)Bulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrosscrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickcrosscross
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcrosscrosscross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosscross
पास लाइटtickticktick
110 सीसी एचईटी सुपीरियर इंजनcross--
5-स्टेप एडजस्टेबल रियर सस्पेंशनcross--
बड़े ग्राफिक्सcross--
तुल्यकारक के साथ cbstick--
हाई ग्राउंड क्लियरेंस (179mm)cross--
लंबी सीटtick--
NEW UTILITY BOX tick--
सेल्फ स्टार्टtick--
ट्यूबलेस टायर्सtick-tick
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ-tick-
Digital Ignition-cross-
इकोनोमीटर-cross-
Long Life Duralife 110cc Engine-cross-
Powered By ETFI Technology-cross-
स्टाइलिश एलॉय व्हील-tick-
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन--tick
क्रोम कार्बोरेटर कवर--tick
क्रोम फिनिश मफलर--tick
इक्विलाइज़र के साथ कॉम्बी ब्रेक सिस्टम--tick
i3s तकनीक - आपके द्वारा रोकने पर हर बार ईंधन की बचत होती है--cross
led टेल-लाइट्स--cross
आधुनिक ग्राफिक्स--tick
सबसे शक्तिशाली इंजन 125cc - चिकनी सवारी--cross
पेशी और स्पोर्टी डिजाइन - एक अनूठा सवारी का अनुभव--cross
बकाया पूंछ प्रकाश--tick
चौड़े रियर टायर्स--cross

अद्दितोनल फीचर्स

3डी- एंबलेमcross--
क्रोम प्लेटेड मफलर प्रोटेक्टरcross--
एमएफ बैटरी और विस्कस फिल्टरcross--

मुख्य फीचर्स

Competitor of होंडासीडी 110 ड्रीम

Competitor of हीरोस्पलेंडर प्लस

Competitor of होंडासीबी शाइन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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