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होंडासीडी 110 ड्रीम Vs कावासाकीनिंजा 300 Vs होंडाड्रीम नियो comparison

ओवरव्यू

होंडासीडी 110 ड्रीम Vs कावासाकीनिंजा 300 Vs होंडाड्रीम नियो Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सीडी 110 ड्रीम Vs निंजा 300 Vs ड्रीम नियो on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सीडी 110 ड्रीम Vs निंजा 300 Vs ड्रीम नियो – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीडी 110 ड्रीम in New Delhi starts at ₹ 64,505 and goes up to ₹ 65,505 for the fully-loaded model. On the other hand, होंडाड्रीम नियो price in New Delhi of base variant starts at ₹ 52,299 and goes up to Rs. ₹ 52,590 for range topping model Lastly, the कावासाकीनिंजा 300 starts at ₹ 2.98 लाख.

Summaryहोंडासीडी 110 ड्रीमकावासाकीनिंजा 300होंडाड्रीम नियो
Price₹ 64,505 ₹ 2.98 लाख₹ 52,299
ManufacturerHondaKawasakiHonda
Body TypeCommuterSportsCommuter
Mileage74.00 Kmpl26.00 Kmpl74.00 Kmpl
Power9.00 bhp38.00 bhp8.31 bhp
Engine109.5 CC296.0 CC109.2 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

सीडी 110 ड्रीम Vs निंजा 300 Vs ड्रीम नियो – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीडी 110 ड्रीम base engine returns 74 Kmpl. The होंडाड्रीम नियो base returns 74 Kmpl. The कावासाकीनिंजा 300 basic model, on the other hand, gives 26 Kmpl.

सीडी 110 ड्रीम Vs निंजा 300 Vs ड्रीम नियो – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीडी 110 ड्रीम gets bhp Petrol engine, whereas the होंडाड्रीम नियो comes in bhp Petrol engine. Lastly, the कावासाकीनिंजा 300 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 109.5 सीसी296.0 सीसी109.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 121
अधिकतम पावर 9 bhp @ 7500 आरपीएम38 bhp @ 11000 आरपीएम8.31 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 9.3 Nm @ 5500 आरपीएम27 Nm @ 10000 आरपीएम9.09 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 242
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 8.0 L17.0 L8.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.3 LN/A1.3 L
माइलेज 74.00 किमी/लीटर26.00 किमी/लीटर74.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 109 किलोग्राम179 किलोग्राम107 किलोग्राम
लंबाई 2044 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर2043 मिलीमीटर
चौड़ाई 736 मिलीमीटर715 मिलीमीटर737 मिलीमीटर
ऊंचाई 1076 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर1084 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1285 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर1258 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 162 मिलीमीटर135 मिलीमीटर179 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर785 मिलीमीटर820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स6 गियर्स4 गियर्स
क्लच Wet, MultiplateWet MultiplateWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप DiamondTube Diamond, SteelDiamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Fork37 Mm Telescopic Fork / 120 MmTelescopic Fork
रियर सस्पेंशन Spring Loaded HydraulicBottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load / 132 MmSpring Loaded Hydraulic

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumSingle Petal DiscDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDiscDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर290 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर220 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 80/100-18 Tubeless110/70R17 M/C 54H80/100-18 Tubeless
रियर टायर 80/100-18 Tubeless140/70R17 M/C 66H80/100-18 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 5AhMaintenance Free12V 3Ah (MF)
हेडलाइट Halogen Bulb, DCBulb And Reflector Type12V 35/35W
टेललाइट BulbLED Bulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalAnalogue
टैकोमीटरcrossAnaloguecross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstickcross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcrosstick
इंजन किल स्विचticktickcross
क्लॉकcrosstickcross
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटcrosstickcross
पास लाइटtickticktick
3D एंबलेमcross--
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशनcross--
AHO (Automatic Headlamps On)cross--
ऑल गियर इलेक्ट्रिक स्टार्टcross--
अल्युमीनियम ग्रैब रेलcross--
ब्लैक एलॉय व्हीलcross--
cbscross--
तुल्यकारक के साथ cbstick--
कलर्ड शॉक अब्जॉर्बरcross--
Digital Analog Metercross--
esp टेक्नोलॉजीcross--
हाई ग्रिप ट्रेड बटन टायर्सcross--
लंबी सीटtick--
मोबाइल चार्जरcross--
NEW UTILITY BOX tick--
Seal Chaincross--
सेल्फ स्टार्टtick--
साइलेंट स्टार्ट विथ acgcross--
स्ट्रांग रियर अपीयरेंसcross--
स्टाइलिश हेडलैंपcross--
ट्यूबलेस टायर्सtick-tick
Elegant Design-tick-
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-tick-
Heat Management Technology-tick-
Modern Instrumentation-tick-
Ninja Styling-tick-
World's Smallest ABS Unit-tick-
110 सीसी एचईटी सुपीरियर इंजन--tick
5-स्टेप एडजस्टेबल रियर सस्पेंशन--tick
एंटी-थेफ्ट अलार्म, इंजन इंमोबिलाइज़र के साथ--cross
बड़े ग्राफिक्स--tick
डिजिटल डैशबोर्ड, सर्विस रिमाइंडर के साथ--cross
डिस्टिंक्ट गोल्डन रिब्स--cross
फाइंड-मी लैंप्स--cross
गाइड लैंप--cross
हाई ग्राउंड क्लियरेंस (179mm)--tick
इंटेलिजेंट MCi-5 इंजन--cross
मस्क्यूलर स्टाइलिंग--cross
रिमोट फ्लिप की--cross
ट्यूबलेस टायर्स--cross

अद्दितोनल फीचर्स

रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-tick-
3डी- एंबलेम--tick
क्रोम प्लेटेड मफलर प्रोटेक्टर--tick
एमएफ बैटरी और विस्कस फिल्टर--tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of होंडासीडी 110 ड्रीम

Competitor of कावासाकीनिंजा 300

Competitor of होंडाड्रीम नियो

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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