carandbike logo

होंडासीडी 110 ड्रीम Vs टीवीएसस्पोर्ट Vs हीरोसुपर स्पलेंडर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 64,505
Request Call Back
₹ 52,500
Request Call Back
₹ 69,450
Request Call Back

ओवरव्यू

होंडासीडी 110 ड्रीम Vs टीवीएसस्पोर्ट Vs हीरोसुपर स्पलेंडर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the सीडी 110 ड्रीम Vs स्पोर्ट Vs सुपर स्पलेंडर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

सीडी 110 ड्रीम Vs स्पोर्ट Vs सुपर स्पलेंडर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीडी 110 ड्रीम in New Delhi starts at ₹ 64,505 and goes up to ₹ 65,505 for the fully-loaded model. On the other hand, हीरोसुपर स्पलेंडर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 69,450 and goes up to Rs. ₹ 72,950 for range topping model Lastly, the टीवीएसस्पोर्ट starts at ₹ 52,500 and goes up to ₹ 59,675 for the fully-loaded model.

Summaryहोंडासीडी 110 ड्रीमटीवीएसस्पोर्टहीरोसुपर स्पलेंडर
Price₹ 64,505 ₹ 52,500 ₹ 69,450
ManufacturerHondaTVSHero
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage74.00 Km/l76.40 Km/l60.00 Km/l
Power9.00 bhp8.20 bhp10.73 bhp
Engine109.5 CC109.7 CC124.7 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

सीडी 110 ड्रीम Vs स्पोर्ट Vs सुपर स्पलेंडर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीडी 110 ड्रीम base engine returns 74 Km/l. The हीरोसुपर स्पलेंडर base returns 60 Km/l. The टीवीएसस्पोर्ट basic model, on the other hand, gives 76 Km/l.

सीडी 110 ड्रीम Vs स्पोर्ट Vs सुपर स्पलेंडर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीडी 110 ड्रीम gets bhp Petrol engine, whereas the हीरोसुपर स्पलेंडर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the टीवीएसस्पोर्ट is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 109.5 सीसी109.7 सीसी124.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 9 bhp @ 7500 आरपीएम8.2 bhp @ 7350 आरपीएम10.73 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 9.3 Nm @ 5500 आरपीएम8.7 Nm @ 4500 आरपीएम10.6 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartKick StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI
एयर फिल्टर प्रकार N/APaper Filter elementN/A
बोर N/A53.5N/A
प्राथमिक संचरण N/ASpur GearsN/A
स्ट्रोक N/A48.8N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 8.0 L10.0 L13.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.3 L2.0 L0.6 L
माइलेज 74.00 Km/l76.40 Km/l60.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 109 किलोग्राम110 किलोग्राम123 किलोग्राम
लंबाई 2044 मिलीमीटर1950 मिलीमीटर2042 मिलीमीटर
चौड़ाई 736 मिलीमीटर705 मिलीमीटर740 मिलीमीटर
ऊंचाई 1076 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर1102 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1285 मिलीमीटर1236 मिलीमीटर1273 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 162 मिलीमीटर175 मिलीमीटर180 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर790 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स4 गियर्स4 गियर्स
क्लच Wet, MultiplateWet-multi Plate TypeWet Multiplate
दबाव अनुपात N/A10.0 : 1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप DiamondSingle Cradle Tubular FrameTubular Double Cradle Type
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic ForkTelescopic Oil DampedTelescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन Spring Loaded Hydraulic5 Step Adjustable Hydraulic Shock AbsorberSwing Arm With 5 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर110 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 80/100-18 Tubeless2.75 X 17" 41P 4PR, Tubeless90/90 R18
रियर टायर 80/100-18 Tubeless3.0 X 17" 50P 6PR, Tubeless90/90 R18

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 5Ah12V, 4 Ah12 V 3Ah MF
हेडलाइट Halogen Bulb, DC12V, HS1 35/35W X 112 V- 35 W / 35 W - Halogen Bulb (Multi - Reflector Type)
टेललाइट Bulb12V, 5/21W X 112 V - 5 W / 21 W (Multi - Reflector Type)

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrosscrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickcrosstick
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcrosscrosscross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosscross
पास लाइटtickticktick
AHO Headlightcross--
चौड़े रियर ग्रिपcross--
तुल्यकारक के साथ cbstick--
लंबी सीटtick--
एमएफ बैटरीcross--
NEW UTILITY BOX tick--
सेल्फ स्टार्टtick--
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइटcross--
ट्यूबलेस टायर्सtick--
125cc इंजन-crosstick
AHO (Automatic Headlamps On)-crosstick
एलॉय व्हील-crosscross
आकर्षक मीटर कंसोल-crosstick
उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाश-crosstick
Digital Ignition-tickcross
इकोनोमीटर-tickcross
नया ग्राफिक्स-crosstick
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)-crosstick
LED DRL-crosscross
Long Life Duralife 110cc Engine-tickcross
Nitrox Suspension-crosscross
Powered By ETFI Technology-tickcross
रबर फुटपैड्स-crosscross
Side-Stand Indicator-crosstick

अद्दितोनल फीचर्स

एयरोडायनेमिक स्टाइलिंगcross--

मुख्य फीचर्स

Competitor of होंडासीडी 110 ड्रीम

Competitor of टीवीएसस्पोर्ट

Competitor of हीरोसुपर स्पलेंडर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.