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होंडाअफ्रीका ट्विन Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर Vs डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो comparison

ओवरव्यू

कम्पेयर होंडाअफ्रीका ट्विन and बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर and डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the होंडाअफ्रीका ट्विन Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर Vs डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the होंडाअफ्रीका ट्विन starts at ₹ 13.5 लाख. On the other hand, the price of the base version of the डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो starts at ₹ 17.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 18.09 लाख for range topping model Lastly, the बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर starts at ₹ 17.25 लाख and goes up to ₹ 20.95 लाख for the fully-loaded model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the होंडाअफ्रीका ट्विन base engine returns 16 kmpl. The डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो base returns 24 kmpl. The बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर basic model, on the other hand, gives 20 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the होंडाअफ्रीका ट्विन gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 1200 एंड्यूरो comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
999.1 सीसी
1170.0 सीसी
1198.4 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
2
2
अधिकतम पावर
87.7 bhp @ 7500 आरपीएम
123 bhp @ 7750 आरपीएम
150 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
93.1 Nm @ 6000 आरपीएम
125 Nm @ 6500 आरपीएम
128 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Electronic Intake Pipe Injection
Bosch Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Air/liquid-cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self/Kick Start
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
18.8 L
30.0 L
30.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
4.0 L
N/A
माइलेज
16.00 किमी/लीटर
20.00 किमी/लीटर
24.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
243 किलोग्राम
263 किलोग्राम
254 किलोग्राम
लंबाई
2334 मिलीमीटर
2255 मिलीमीटर
N/A
चौड़ाई
932 मिलीमीटर
980 मिलीमीटर
N/A
ऊंचाई
1478 मिलीमीटर
1450 मिलीमीटर
N/A
व्हीलबेस
1571 मिलीमीटर
1510 मिलीमीटर
1594 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
251 मिलीमीटर
N/A
205 मिलीमीटर
सीट हाइट
840 मिलीमीटर
890 मिलीमीटर
870 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet, Multiplate
Oil Lubricated Clutch, Hydraulically Operated
Wet, Multiplate Clutch With Hydraulic Control

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Semi Double Cradle
Two-section Frame, Front- And Bolted On Rear Frame, Load-bearing Engine
Tubular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन
Inverted Telescopic Fork
BMW Motorrad Telelever; Stanchion Diameter 37 Mm, Central Spring Strut
Sachs 48 Mm Fully Adjustable Usd Forks. Electronic Compression And Rebound Damping Adjustment With Ducati Skyhook Suspension (DSS)
रियर सस्पेंशन
Pro-Link
Cast Aluminium Single-sided Swing Arm With BMW Motorrad Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) At Handwheel, Rebound Damping Adjustable At Handwheel
Fully Adjustable Sachs Unit. Electronic Compression & Rebound Damping Adjustment. Electronic Spring Pre-load Adjustment With Ducati Skyhook Suspension (DSS). Aluminium Double-sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Hydraulic Double Disc
Dual Disc
Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप
Hydraulic Disc
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
310 मिलीमीटर
305 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
256 मिलीमीटर
276 मिलीमीटर
265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
21 inches
19 inches
19 inches
व्हील टाइप
Spoke Wheels
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
90/90-21M/C 54H
120/70 R 19
Pirelli Scopion Trail II 120/70 ZR19
रियर टायर
150/70R18M/C 70H
170/60 R 17
Pirelli Scopion Trail II 170/60 ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V 6A-h
12V / 11,8Ah, Maintenance Free
Maintenance Free
हेडलाइट
LED
LED
LED
टेललाइट
LED
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Analogue
Digital
टैकोमीटर
Digital
Analogue
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
tick
ABS and Switchable Traction Control
cross
-
-
Dual Clutch Transmission
tick
-
-
Dual LED Headlamps
tick
-
-
LED Winkers and Taillights
tick
-
-
Manual Shift Selector
tick
-
-
Rally Style Rider Console
tick
-
-
Suit Yourself Riding Modes
tick
-
-
The DCT Engine
tick
-
-
30-लीटर फ्यूल टैंक
-
-
tick
Dual Channel ABS
-
-
cross
Full Led Headlamp
-
-
tick
The New Multistrada 1200 Enduro Takes Travel Into a New Domain
-
-
tick

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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