होंडाअफ्रीका ट्विन Vs बीएमडब्ल्यूआर 1200 जीएस एडवेनचर Vs सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 13.5 लाख

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₹ 17.25 लाख

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₹ 13.45 लाख

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ओवरव्यू

होंडाअफ्रीका ट्विन Vs बीएमडब्ल्यूआर 1200 जीएस एडवेनचर Vs सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the अफ्रीका ट्विन Vs आर 1200 जीएस एडवेनचर Vs वी-स्ट्रॉम 1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

अफ्रीका ट्विन Vs आर 1200 जीएस एडवेनचर Vs वी-स्ट्रॉम 1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 in New Delhi starts at ₹ 13.45 लाख. On the other hand, होंडाअफ्रीका ट्विन price in New Delhi of base variant starts at ₹ 13.5 लाख Lastly, the बीएमडब्ल्यूआर 1200 जीएस एडवेनचर starts at ₹ 17.25 लाख and goes up to ₹ 20.95 लाख for the fully-loaded model.

Summary	होंडाअफ्रीका ट्विन	बीएमडब्ल्यूआर 1200 जीएस एडवेनचर	सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000
Price	₹ 13.5 लाख	₹ 17.25 लाख	₹ 13.45 लाख
Manufacturer	Honda	BMW	Suzuki
Body Type	Off Road	Sports	Sports
Mileage	16.00 Kmpl	20.00 Kmpl	66.00 Kmpl
Power	87.70 bhp	123.00 bhp	99.00 bhp
Engine	999.1 CC	1170.0 CC	1037.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

अफ्रीका ट्विन Vs आर 1200 जीएस एडवेनचर Vs वी-स्ट्रॉम 1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 base engine returns 66 Kmpl. The होंडाअफ्रीका ट्विन base returns 16 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूआर 1200 जीएस एडवेनचर basic model, on the other hand, gives 20 Kmpl.

अफ्रीका ट्विन Vs आर 1200 जीएस एडवेनचर Vs वी-स्ट्रॉम 1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000 gets bhp Petrol engine, whereas the होंडाअफ्रीका ट्विन comes in bhp Petrol engine. Lastly, the बीएमडब्ल्यूआर 1200 जीएस एडवेनचर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	999.1 सीसी	1170.0 सीसी	1037.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	2	2
अधिकतम पावर	87.7 bhp @ 7500 आरपीएम	123 bhp @ 7750 आरपीएम	99 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	93.1 Nm @ 6000 आरपीएम	125 Nm @ 6500 आरपीएम	103 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Electronic Intake Pipe Injection	Carburetor
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Air/liquid-cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self/Kick Start	Self Start	Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	18.8 L	30.0 L	20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	4.0 L	3.5 L
माइलेज	16.00 किमी/लीटर	20.00 किमी/लीटर	66.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	243 किलोग्राम	263 किलोग्राम	228 किलोग्राम
लंबाई	2334 मिलीमीटर	2255 मिलीमीटर	2285 मिलीमीटर
चौड़ाई	932 मिलीमीटर	980 मिलीमीटर	865 मिलीमीटर
ऊंचाई	1478 मिलीमीटर	1450 मिलीमीटर	1410 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1571 मिलीमीटर	1510 मिलीमीटर	1555 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	251 मिलीमीटर	N/A	165 मिलीमीटर
सीट हाइट	840 मिलीमीटर	890 मिलीमीटर	850 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Wet, Multiplate	Oil Lubricated Clutch, Hydraulically Operated	Dry

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Semi Double Cradle	Two-section Frame, Front- And Bolted On Rear Frame, Load-bearing Engine	Double Cradle
फ्रंट सस्पेंशन	Inverted Telescopic Fork	BMW Motorrad Telelever; Stanchion Diameter 37 Mm, Central Spring Strut	Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped
रियर सस्पेंशन	Pro-Link	Cast Aluminium Single-sided Swing Arm With BMW Motorrad Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) At Handwheel, Rebound Damping Adjustable At Handwheel	Link Type, Coil Spring, Oil Damped

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Hydraulic Double Disc	Dual Disc	Disc, Twin
रियर ब्रेक टाइप	Hydraulic Disc	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	310 मिलीमीटर	305 मिलीमीटर	310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	256 मिलीमीटर	276 मिलीमीटर	295 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	21 इनचेस	19 इनचेस	19 इनचेस
व्हील टाइप	Spoke Wheels	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	90/90-21M/C 54H	120/70 R 19	110/80R19M/C 59V
रियर टायर	150/70R18M/C 70H	170/60 R 17	150/70R17M/C 69V

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V 6A-h	12V / 11,8Ah, Maintenance Free	Dry
हेडलाइट	LED	LED	Halogen
टेललाइट	LED	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Analogue	Digital
टैकोमीटर	Digital	Analogue	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
Dual Clutch Transmission		-	-
Dual LED Headlamps		-	-
Dual-channel Bosch Cornering ABS		-	-
Improved Riding Experience		-	-
LED Winkers and Taillights		-	-
Manual Shift Selector		-	-
New Red Frame		-	-
Offroad Setting		-	-
Pirelli SCORPION™ RALLY ST Tyres		-	-
Premium LED Lighting		-	-
Rally Style Rider Console		-	-
Suit Yourself Riding Modes		-	-
The DCT Engine		-	-
अडजस्टेबले विंडस्क्रीन	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल वाल्व	-	-
हैंडी पावर सोर्स	-	-
असिस्ट और स्लिपर क्लच	-	-
इलेक्ट्रॉनिक क्रूज़ नियंत्रण	-	-
उच्च श्रेणी के उपकरण	-	-
होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन	-	-
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)	-	-
किबस (कावासाकी बुद्धिमान एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम)	-	-
ktrc (कावासाकी कर्षण नियंत्रण)	-	-
रेडियल-माउंट फ्रंट ब्रेक कैलीपर्स	-	-
शार्प, स्पोर्टी, स्टाइलिंग	-	-
जुड़वां एलईडी हेडलैम्प्स	-	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of होंडाअफ्रीका ट्विन

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 1200 जीएस एडवेनचर

Competitor of सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 1000

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