हिन्दी 
होंडासीआरएफ1100एल अफ्रीका ट्वीएन Vs बीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर comparison
तुलना के लिए बाइक एड करें
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 1084.0 सीसी | 1197.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 |
| अधिकतम पावर | 101 bhp @ 7500 आरपीएम | 108 bhp @ 7750 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 105 Nm @ 6250 आरपीएम | 116 Nm @ 6000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 8 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Electronic Intake Pipe Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Air/oil-cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 18.8 L | 17.0 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 3.5 L |
| माइलेज | 20.40 Km/l | 20.00 Km/l |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 226 किलोग्राम | 220 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2334 मिलीमीटर | 2175 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 932 मिलीमीटर | 880 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1478 मिलीमीटर | 1330 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1574 मिलीमीटर | 1522 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 250 मिलीमीटर | N/A |
| सीट हाइट | 840 मिलीमीटर | 820 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | Manual | Single Dry Plate Clutch |
| दबाव अनुपात | 10.1:1 | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Semi Double Cradle | Three-section Frame Consisting Of One Front And Two Rear Sections, Load-bearing Engine-gearbox Unit |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Fork | Telescopic Forks With 43 Mm Fixed-tube Diameter |
| रियर सस्पेंशन | Monoblock Aluminium With Pro-Link | Cast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Steplessly Adjustable By Hook Wrench, Rebound-stage Damping Adjustable |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Twin Disc |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 310 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 256 मिलीमीटर | 265 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 19 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Spoke | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 90/90-R21 | 120/70 R 19 |
| रियर टायर | 150/70-R18 | 170/60 R 17 |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 12V 11.2Ah | 12V / 14Ah, Maintenance Free |
|---|---|---|
| हेडलाइट | Dual LED | Halogen |
| टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Analogue |
| टैकोमीटर | Digital |  |
| गियर इंडिकेटर | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| Dual Clutch Transmission | | - |
| Dual LED Headlamps | | - |
| LED Winkers and Taillights | | - |
| Manual Shift Selector | | - |
| Modes: Tour, Urban, Gravel, Off-Road, User 1 And User 2 | | - |
| Rally Style Rider Console | | - |
| Suit Yourself Riding Modes | | - |
| The DCT Engine | | - |
| 6-स्पीड, DQS डुकाटी क्विक शिफ्ट के साथ | - | |
| एबीएस | - | |
| इंजन ब्रेक कंट्रोल (EBC) | - | |
| मोनोकॉक टेक्नोलॉजी | - | |
| क्विक शिफ्ट | - | |
| राइडिंग मोड्स | - | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| 6.5-inch TFT Touchscreen | | - |
| Bluetooth Smartphone/Audio Connectivity | | - |
| Easy Control Of Navigation | | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of होंडासीआरएफ1100एल अफ्रीका ट्वीएन
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 15.85 - 19.05 Lemi स्टार्टस₹ 29,622 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.15 Lemi स्टार्टस₹ 22,710 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.01 - 2.09 Lemi स्टार्टस₹ 3,757 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.5 Lemi स्टार्टस₹ 25,221 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 15.49 Lemi स्टार्टस₹ 28,937 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 7.43 Lemi स्टार्टस₹ 13,887 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 9.93 Lemi स्टार्टस₹ 18,558 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 8.55 Lemi स्टार्टस₹ 15,984 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 4.69 Lemi स्टार्टस₹ 8,760 9% / 5 years
Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन सीआरएफ1100एल अफ्रीका ट्वीएन
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
- रेनॉ काइगर रिव्यूः सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के तगड़े मुकाबले में पैसा वसूल कार
- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
Disclaimer:
carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
अपना शहर चुनें
फेमस शहरों में से चुनें