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होंडा गोल्ड विंग Vs हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 29.56 लाख
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₹ 36.59 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर होंडा गोल्ड विंग and हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the होंडा गोल्ड विंग Vs हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the होंडा गोल्ड विंग starts at ₹ 27.79 लाख. On the other hand, the price of the base version of the हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल starts at ₹ 32.99 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the होंडा गोल्ड विंग base engine returns 14 kmpl. The हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल base returns 15 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the होंडा गोल्ड विंग gets bhp Petrol engine, whereas the हार्ले-डेविडसन रोड ग्लाइड स्पेशल comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
1833.0 सीसी
1745.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
6
2
अधिकतम पावर
125 bhp @ 5500 आरपीएम
N/A
अधिकतम टॉर्क
170 Nm @ 4500 आरपीएम
150 Nm @ 3250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
FI Electronic Fuel Injection
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Integrated Starter Generator
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
21.1 L
22.7 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
14.00 किमी/लीटर
15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
379 किलोग्राम
372 किलोग्राम
लंबाई
2575 मिलीमीटर
2430 मिलीमीटर
चौड़ाई
905 मिलीमीटर
N/A
ऊंचाई
1430 मिलीमीटर
N/A
व्हीलबेस
1695 मिलीमीटर
1625 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
130 मिलीमीटर
125 मिलीमीटर
सीट हाइट
745 मिलीमीटर
685 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
7 Gears
6 Gears
क्लच
(DCT) Hydraulic, Wet, Multiplate With Oil Pressure
Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Aluminum Die-Cast, Twin Tube
N/A
फ्रंट सस्पेंशन
Double Wishbone
Double Bending Valve (DBV) Suspension
रियर सस्पेंशन
Pro-link
Double Bending Valve (DBV) Suspension

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Dual Hydraulic Discs With 6-piston Caliper, ABS
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc With 3-piston Caliper, ABS
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
292 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
316 मिलीमीटर
260 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
18 inches
19 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
130/70 R18
130/60B19 61H
रियर टायर
200/55 R16
180/65B16 81H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V/20AH
Dry
हेडलाइट
LED
LED
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Analogue
Analogue
टैकोमीटर
Analogue
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
7-Speed Automatic DCT
tick
-
एबीएस
tick
-
Apple Carplay Integration
tick
-
Audio
tick
-
Cockpit Meters
tick
-
Double-Wishbone Front Suspension
tick
-
Engineering
tick
-
6-स्पीड क्रूज़ ड्राइव ट्रांसमिशन
-
tick
ऑल-न्यू मिल्वौकी-एट 107 इंजन
-
tick
कंफर्टेबल हैंडलबार
-
tick
डनलप मल्टी-ट्रेड ब्लैकवॉल टायर्स
-
tick
Fairing Design Reduces Head Buffeting
-
tick
एलईडी टेललैंप
-
tick
वन-टच डिज़ाइन फिलॉसफी
-
tick
प्योर हार्ले-डेविडसन स्टाइलिंग
-
tick
Reflex Linked Brembo Brakes with ABS
-
tick
स्टैंडर्ड बैटरी चार्जिंग हार्नेस
-
tick
स्टीयरिंग हेड और फ्रंट फोर्क्स
-
tick
टू-अप-स्ट्रीट ग्लाइड सीट
-
tick

Additonal Features

Hill Start Assist
tick
-
Idling Stop System
tick
-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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