होंडागोल्ड विंग Vs इंडियनरोडमास्टर Vs हार्ले-डेविडसनसीवीओ लिमिटेड comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 27.79 लाख

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₹ 39 लाख

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₹ 49.99 लाख

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ओवरव्यू

होंडागोल्ड विंग Vs इंडियनरोडमास्टर Vs हार्ले-डेविडसनसीवीओ लिमिटेड Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the गोल्ड विंग Vs रोडमास्टर Vs सीवीओ लिमिटेड on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

गोल्ड विंग Vs रोडमास्टर Vs सीवीओ लिमिटेड – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडागोल्ड विंग in New Delhi starts at ₹ 27.79 लाख. On the other hand, हार्ले-डेविडसनसीवीओ लिमिटेड price in New Delhi of base variant starts at ₹ 49.99 लाख Lastly, the इंडियनरोडमास्टर starts at ₹ 39 लाख.

Summary	होंडागोल्ड विंग	इंडियनरोडमास्टर	हार्ले-डेविडसनसीवीओ लिमिटेड
Price	₹ 27.79 लाख	₹ 39 लाख	₹ 49.99 लाख
Manufacturer	Honda	Indian	Harley-Davidson
Body Type	Cruiser	Cruiser	Cruiser
Mileage	14.00 Km/l	15.00 Km/l	8.00 Km/l
Power	125.00 bhp	100.00 bhp	0.00 bhp
Engine	1833.0 CC	1811.0 CC	1923.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

गोल्ड विंग Vs रोडमास्टर Vs सीवीओ लिमिटेड – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडागोल्ड विंग base engine returns 14 Km/l. The हार्ले-डेविडसनसीवीओ लिमिटेड base returns 8 Km/l. The इंडियनरोडमास्टर basic model, on the other hand, gives 15 Km/l.

गोल्ड विंग Vs रोडमास्टर Vs सीवीओ लिमिटेड – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडागोल्ड विंग gets bhp Petrol engine, whereas the हार्ले-डेविडसनसीवीओ लिमिटेड comes in bhp Petrol engine. Lastly, the इंडियनरोडमास्टर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	1833.0 सीसी	1811.0 सीसी	1923.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	6	2	2
अधिकतम पावर	125 bhp @ 5500 आरपीएम	100 bhp @ 3000 आरपीएम	N/A
अधिकतम टॉर्क	170 Nm @ 4500 आरपीएम	138.9 Nm @ 2600 आरपीएम	167 Nm @ 3500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4	2
फ्यूल डिलिवरी	FI Electronic Fuel Injection	Closed Loop Fuel Injection	Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Liquid-cooled	Twin Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Integrated Starter Generator	Self Start	Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	21.1 L	20.8 L	22.7 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A	N/A
माइलेज	14.00 Km/l	15.00 Km/l	8.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	379 किलोग्राम	421 किलोग्राम	411 किलोग्राम
लंबाई	2575 मिलीमीटर	2656 मिलीमीटर	2600 मिलीमीटर
चौड़ाई	905 मिलीमीटर	1000 मिलीमीटर	N/A
ऊंचाई	1430 मिलीमीटर	1491 मिलीमीटर	N/A
व्हीलबेस	1695 मिलीमीटर	1668 मिलीमीटर	1625 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	130 मिलीमीटर	140 मिलीमीटर	125 मिलीमीटर
सीट हाइट	745 मिलीमीटर	673 मिलीमीटर	760 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	7 गियर्स	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	(DCT) Hydraulic, Wet, Multiplate With Oil Pressure	Wet, Multi-Plate	Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Aluminum Die-Cast, Twin Tube	Split Dual Exhaust W/ Cross-over	Bone Type
फ्रंट सस्पेंशन	Double Wishbone	Telescopic Fork/4.7 In (119 Mm)	N/A
रियर सस्पेंशन	Pro-link	Single Shock W/Air Adjust/4.5" (114mm)	N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Dual Hydraulic Discs With 6-piston Caliper, ABS	Dual Disc	Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप	Ventilated Disc With 3-piston Caliper, ABS	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर	N/A
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	316 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर	N/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	18 इनचेस	16 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	130/70 R18	130/90B16 73H	BW 130/80B17 65H
रियर टायर	200/55 R16	180/60B16 80H	BW 180/65B16 81H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V/20AH	Maintenance Free	Maintenance Free
हेडलाइट	LED	LED	Bulb
टेललाइट	LED	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Analogue	Analogue	Analogue
टैकोमीटर	Analogue	Analogue	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
7-Speed Automatic DCT		-	-
एबीएस		-
उन्नत निलंबन प्रौद्योगिकी		-	-
ALL-NEW SUZUKI DRIVE MODE SELECTOR (S-DMS)		-	-
Apple Carplay Integration		-	-
Audio		-	-
BI-DIRECTIONAL QUICK SHIFT SYSTEM		-	-
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथ		-	-
Cockpit Meters		-	-
पूरा इंस्ट्रूमेंटेशन		-	-
नियंत्रण शक्ति है		-	-
अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन अत्याधुनिक डिजिटल इंजन प्रबंधन		-	-
Double-Wishbone Front Suspension		-	-
इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्टीयरिंग डेम्पर		-	-
Engineering		-	-
Full Led Headlamp		-	-
IMPROVED AERODYNAMICS		-	-
LAUNCH CONTROL		-	-
LED COMBINATION TAIL & BRAKE LIGHT		-	-
MOTION TRACK BRAKE SYSTEM		-	-
NEW LED HEADLIGHT		-	-
SHOWA BFF?(BALANCE FREE FRONT) FORKS		-	-
SUZUKI RACING VVT		-	-
SUZUKI TOP FEED INJECTORS (S-TFI)		-	-
THE MOST POWERFUL GSX-R EVER		-	-
तीन राइडर का चयन		-	-
BS IV इंजन	-		-
Low Center Of Gravity	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

Hill Start Assist		-	-
Idling Stop System		-	-
एबीएस अल्ट्रा सेफ ब्रेकिंग	-		-
आक्रामक मस्क्यूलर स्टाइलिंग	-		-
क्रिस्टल एलईडी टेल लाइट	-		-
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन	-		-
ट्रिपल स्पार्क 4 वॉल्व 200 सीसी DTS-i इंजन	-		-
ट्विन प्रोजेक्टर हेडलैंप	-		-

मुख्य फीचर्स

पूरी तरह से समायोज्य निलंबन	-	-
शक्तिशाली v- जुड़वाँ	-	-
सटीक, चुस्त हैंडलिंग	-	-
RACE-INSPIRED DESIGN	-	-

Competitor of होंडागोल्ड विंग

Competitor of इंडियनरोडमास्टर

Competitor of हार्ले-डेविडसनसीवीओ लिमिटेड

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