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होंडागोल्ड विंग Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 27.79 लाख
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₹ 1.81 लाख
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ओवरव्यू

होंडागोल्ड विंग Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the गोल्ड विंग Vs क्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

गोल्ड विंग Vs क्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडागोल्ड विंग in New Delhi starts at ₹ 27.79 लाख. On the other hand, रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.81 लाख.

Summaryहोंडागोल्ड विंगरॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम
Price₹ 27.79 लाख₹ 1.81 लाख
ManufacturerHondaRoyal Enfield
Body TypeCruiserCruiser
Mileage14.00 Kmpl35.00 Kmpl
Power125.00 bhp27.20 bhp
Engine1833.0 CC499.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

गोल्ड विंग Vs क्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडागोल्ड विंग base engine returns 14 Kmpl. The रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम base returns 35 Kmpl.

गोल्ड विंग Vs क्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडागोल्ड विंग gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1833.0 सीसी499.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 61
अधिकतम पावर 125 bhp @ 5500 आरपीएम27.2 bhp @ 5250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 170 Nm @ 4500 आरपीएम41.3 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 42
फ्यूल डिलिवरी FI Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Integrated Starter GeneratorSelf / Kick Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 21.1 L13.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.5 L
माइलेज 14.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 379 किलोग्राम194 किलोग्राम
लंबाई 2575 मिलीमीटर2140 मिलीमीटर
चौड़ाई 905 मिलीमीटर790 मिलीमीटर
ऊंचाई 1430 मिलीमीटर1090 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1695 मिलीमीटर1360 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 745 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 7 गियर्स5 गियर्स
क्लच (DCT) Hydraulic, Wet, Multiplate With Oil PressureWet, Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Aluminum Die-Cast, Twin TubeSingle Downtube, Using Engine As Stressed Member
फ्रंट सस्पेंशन Double WishboneTelescopic, 35mm Forks, 130mm Travel
रियर सस्पेंशन Pro-linkTwin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Hydraulic Discs With 6-piston Caliper, ABSDisc, 2-Piston Caliper
रियर ब्रेक टाइप Ventilated Disc With 3-piston Caliper, ABSDrum, Single Lead Internal Expanding
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 316 मिलीमीटर153 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस19 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke/Alloy Wheels
फ्रंट टायर 130/70 R1890/90 - 19
रियर टायर 200/55 R16120/80 - 18

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V/20AH12 Volt, 14 Ah
हेडलाइट LED12V, 60 W / 55 W, HALOGEN
टेललाइट LED12V, P21/5W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnaloguecross
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजtickcross
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटtickcross
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकtickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
7-Speed Automatic DCTtick-
एबीएसtick-
Apple Carplay Integrationtick-
Audiotick-
Cockpit Meterstick-
Double-Wishbone Front Suspensiontick-
Engineeringtick-

अद्दितोनल फीचर्स

Hill Start Assist tick-
Idling Stop Systemtick-

मुख्य फीचर्स

Competitor of होंडागोल्ड विंग

Competitor of रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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