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होंडाएच नेस सीबी 350 Vs केटीएम200 ड्यूक comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.87 लाख
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₹ 1.82 लाख
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ओवरव्यू

होंडाएच नेस सीबी 350 Vs केटीएम200 ड्यूक Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एच नेस सीबी 350 Vs 200 ड्यूक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एच नेस सीबी 350 Vs 200 ड्यूक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएम200 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 1.82 लाख. On the other hand, होंडाएच नेस सीबी 350 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.87 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.93 लाख for range topping model.

Summaryहोंडाएच नेस सीबी 350केटीएम200 ड्यूक
Price₹ 1.87 लाख₹ 1.82 लाख
ManufacturerHondaKTM
Body TypeCruiserSports
Mileage42.00 Km/l35.00 Km/l
Power20.78 bhp25.00 bhp
Engine348.4 CC199.5 CC
Fuel TypePetrolPetrol

एच नेस सीबी 350 Vs 200 ड्यूक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम200 ड्यूक base engine returns 35 Km/l. The होंडाएच नेस सीबी 350 base returns 42 Km/l.

एच नेस सीबी 350 Vs 200 ड्यूक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम200 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the होंडाएच नेस सीबी 350 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 348.4 सीसी199.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 20.78 bhp @ 5500 आरपीएम25 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 30 Nm @ 3000 आरपीएम19.3 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A4
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
बोर N/A72 mm
उत्सर्जन N/ABS VI
स्ट्रोक N/A49 mm
दम घोंटने का अवयव N/ATB 38

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L10.2 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.5 L
माइलेज 42.00 Km/l35.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 181 किलोग्राम159 किलोग्राम
लंबाई 2163 मिलीमीटर2072 मिलीमीटर
चौड़ाई 800 मिलीमीटर831 मिलीमीटर
ऊंचाई 1107 मिलीमीटर1109 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1441 मिलीमीटर1357 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 166 मिलीमीटर155 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर823 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multiplate Wet ClutchWet Multi-Disc Clutch, Mechanically Actuated
दबाव अनुपात N/A11.3:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Half Duplex CradleTrellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन TelescopicWP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Twin HydraulicWp Monoshock, 10 Step Adjust

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप TubelessAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90 19M/C 57H110/70 X 17
रियर टायर 130/70 18M/C 63H150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V 6.0 Ah12V
हेडलाइट LED12V 60/55W H4, Multi-Reflector Type
टेललाइट LEDLED Tail Lamp

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरSemi DigitalDigital
टैकोमीटर-Digital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
फुल लेद हेडलैंप एंड टेललैंप विथ रिंग टाइप इन्केर्सtick-
गियर पोजीशन इंडिकेटरtick-
Hazard Switchtick-
हौंडा स्मार्टफोन वौइस् कण्ट्रोल सिस्टम (hsvcs)tick-
रियर मडगार्डcross-
साइड स्टैंड विथ इंजन इन्हीबिटरtick-
सायलेंसरcross-
टैंकcross-
220mm ग्राउंड क्लियरेंस-cross
एबीएस-tick
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार-cross
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर-cross
ड्यूल चैनल एबीएस-cross
Electronic Fuel Injection (EFI)-cross
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम-cross
Race-Derived O3C Tech-cross
Race-Tuned Kyb Monoshock-cross
Racing Double-Barrel Exhaust-cross
Remora Racing Tyres-cross
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है-cross
सिंगल चैनल एब्स-cross
Slipper Clutch-cross

अद्दितोनल फीचर्स

11-लीटर फ्यूल टैंक-tick
280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेक-tick
15-लीटर फ्यूल टैंक-cross
Lean Angle Mode-cross
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी-cross
साइलेंसर मशीन के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-tick
टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन)-tick
थ्री राइडिंग मोड्स-cross

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protectioncross-
Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology-cross
Call And SMS Alerts-cross
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App-cross

Competitor of होंडाएच नेस सीबी 350

Competitor of केटीएम200 ड्यूक

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