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होंडाएच नेस सीबी 350 Vs रॉयल एनफील्डहिमालयन Vs रॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.87 लाख
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₹ 1.91 लाख
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₹ 2.7 लाख
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ओवरव्यू

होंडाएच नेस सीबी 350 Vs रॉयल एनफील्डहिमालयन Vs रॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एच नेस सीबी 350 Vs हिमालयन Vs इंटरसेप्टर 650 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एच नेस सीबी 350 Vs हिमालयन Vs इंटरसेप्टर 650 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्डहिमालयन in New Delhi starts at ₹ 1.91 लाख and goes up to ₹ 1.96 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, रॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.7 लाख and goes up to Rs. ₹ 2.91 लाख for range topping model Lastly, the होंडाएच नेस सीबी 350 starts at ₹ 1.87 लाख and goes up to ₹ 1.93 लाख for the fully-loaded model.

Summaryहोंडाएच नेस सीबी 350रॉयल एनफील्डहिमालयनरॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650
Price₹ 1.87 लाख₹ 1.91 लाख₹ 2.7 लाख
ManufacturerHondaRoyal EnfieldRoyal Enfield
Body TypeCruiserOff RoadCruiser
Mileage42.00 Kmpl45.00 Kmpl25.50 Kmpl
Power20.78 bhp24.30 bhp47.00 bhp
Engine348.4 CC411.0 CC648.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

एच नेस सीबी 350 Vs हिमालयन Vs इंटरसेप्टर 650 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डहिमालयन base engine returns 45 Kmpl. The रॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650 base returns 26 Kmpl. The होंडाएच नेस सीबी 350 basic model, on the other hand, gives 42 Kmpl.

एच नेस सीबी 350 Vs हिमालयन Vs इंटरसेप्टर 650 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डहिमालयन gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडाएच नेस सीबी 350 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 348.4 सीसी411.0 सीसी648.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 112
अधिकतम पावर 20.78 bhp @ 5500 आरपीएम24.3 bhp @ 6500 आरपीएम47 bhp @ 7250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 30 Nm @ 3000 आरपीएम32 Nm @ 4500 आरपीएम52 Nm @ 5250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A24
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionDigital Electronic IgnitionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartElectric Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L15.0 L13.7 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 42.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर25.50 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 181 किलोग्राम191 किलोग्राम202 किलोग्राम
लंबाई 2163 मिलीमीटर2190 मिलीमीटर2122 मिलीमीटर
चौड़ाई 800 मिलीमीटर840 मिलीमीटर789 मिलीमीटर
ऊंचाई 1107 मिलीमीटर1360 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1441 मिलीमीटर1465 मिलीमीटर1400 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 166 मिलीमीटर220 मिलीमीटर174 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर800 मिलीमीटर804 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multiplate Wet ClutchWet, Multi-plateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Half Duplex CradleHalf-duplex Split Cradle FrameTubular Steel Frame
फ्रंट सस्पेंशन TelescopicTelescopic, 41 Mm Forks, 200 Mm Travel41mm Dia Front Fork, 110mm
रियर सस्पेंशन Twin HydraulicMonoshock With Linkage, 180 Mm Wheel TravelTwin, Coil-over Shocks, 88mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc, 2-piston Floating CaliperDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc, Single Piston Floating CaliperDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 310 मिलीमीटर300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस21 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप TubelessSpoke WheelsSpoke
फ्रंट टायर 100/90 19M/C 57H90/90 - 21"100/90- 18"M/C56H
रियर टायर 130/70 18M/C 63H120/90 - 17"130/70- 18"M/C63H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V 6.0 Ah12 Volt, 8 AH MF12V, 12AH VRLA
हेडलाइट LED12V H4 60 / 55 WHalogen Bulb Type
टेललाइट LEDLEDP21/5W Halogen Bulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरSemi DigitalAnalogueAnalogue
टैकोमीटर-AnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजcrossticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrossticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrossticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचticktickcross
क्लॉकticktickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstickcross
पास लाइटtickticktick
फुल लेद हेडलैंप एंड टेललैंप विथ रिंग टाइप इन्केर्सtick--
गियर पोजीशन इंडिकेटरtick--
Hazard Switchtick--
हौंडा स्मार्टफोन वौइस् कण्ट्रोल सिस्टम (hsvcs)tick--
रियर मडगार्डcross--
साइड स्टैंड विथ इंजन इन्हीबिटरtick--
सायलेंसरcross--
टैंकcross--
17-इंच ऑरेंज व्हील-cross-
220mm ग्राउंड क्लियरेंस-tick-
एबीएस-tickcross
नया ट्विन हेडलाइट-cross-
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार-tick-
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर-tick-
ड्यूल चैनल एबीएस-tick-
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम-tick-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-cross-
पीलियन राइड सीट-cross-
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है-tick-
टेलिस्कोपिक फोर्क-cross-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-cross-

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-cross-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-cross-
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच-cross-
15-लीटर फ्यूल टैंक-tick-
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars-cross-

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protectioncross--
A Sleek Seat --cross
Looking Ahead--cross
Strong Road Holding --cross

Competitor of होंडाएच नेस सीबी 350

Competitor of रॉयल एनफील्डहिमालयन

Competitor of रॉयल एनफील्डइंटरसेप्टर 650

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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