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होंडाहॉर्नेट 2.0 Vs बजाजपल्सर 180 Vs बजाजअवेंजर स्ट्रीट 220 comparison

ओवरव्यू

होंडाहॉर्नेट 2.0 Vs बजाजपल्सर 180 Vs बजाजअवेंजर स्ट्रीट 220 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हॉर्नेट 2.0 Vs पल्सर 180 Vs अवेंजर स्ट्रीट 220 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

हॉर्नेट 2.0 Vs पल्सर 180 Vs अवेंजर स्ट्रीट 220 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर 180 in New Delhi starts at ₹ 1.08 लाख and goes up to ₹ 1.13 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बजाजअवेंजर स्ट्रीट 220 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.04 लाख Lastly, the होंडाहॉर्नेट 2.0 starts at ₹ 1.28 लाख and goes up to ₹ 1.3 लाख for the fully-loaded model.

Summaryहोंडाहॉर्नेट 2.0बजाजपल्सर 180बजाजअवेंजर स्ट्रीट 220
Price₹ 1.28 लाख₹ 1.08 लाख₹ 1.04 लाख
ManufacturerHondaBajajBajaj
Body TypeSportsCommuterCruiser
Mileage40.00 Kmpl45.00 Kmpl45.00 Kmpl
Power17.03 bhp16.36 bhp18.76 bhp
Engine184.4 CC178.6 CC220.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

हॉर्नेट 2.0 Vs पल्सर 180 Vs अवेंजर स्ट्रीट 220 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर 180 base engine returns 45 Kmpl. The बजाजअवेंजर स्ट्रीट 220 base returns 45 Kmpl. The होंडाहॉर्नेट 2.0 basic model, on the other hand, gives 40 Kmpl.

हॉर्नेट 2.0 Vs पल्सर 180 Vs अवेंजर स्ट्रीट 220 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर 180 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजअवेंजर स्ट्रीट 220 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडाहॉर्नेट 2.0 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 184.4 सीसी178.6 सीसी220.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 17.03 bhp @ 8500 आरपीएम16.36 bhp @ 8500 आरपीएम18.76 bhp @ 8400 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 16.1 Nm @ 6000 आरपीएम14.52 Nm @ 6500 आरपीएम17.5 Nm @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A22
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir CooledOil Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
बोर 61.0 mmN/AN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A
स्ट्रोक 63.09 mmN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L15.0 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.2 L3.4 L
माइलेज 40.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 142 किलोग्राम151 किलोग्राम150 किलोग्राम
लंबाई 2047 मिलीमीटर2035 मिलीमीटर2177 मिलीमीटर
चौड़ाई 783 मिलीमीटर765 मिलीमीटर801 मिलीमीटर
ऊंचाई 1064 मिलीमीटर1115 मिलीमीटर1070 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1355 मिलीमीटर1345 मिलीमीटर1490 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 167 मिलीमीटर165 मिलीमीटर169 मिलीमीटर
सीट हाइट 590 मिलीमीटर790 मिलीमीटर725 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Multiplate Wet ClutchWet Multi-plateWet, Multiplate
दबाव अनुपात 9.5:1N/AN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Diamond TypeDouble CradleTubular Double Cradle
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down Fork (USD)Telescopic With Anti Friction BushTelescopic With Anti Friction Bush
रियर सस्पेंशन Monoshock5 Way Adjustable, Nitrox Shock AbsorberTwin Shock Absorbers

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 276 मिलीमीटर280 मिलीमीटर260 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर230 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70-17 M/C 54S (Tubeless)90/90 17 Tubeless90/90 - 17" 49P
रियर टायर 140/70- 17 M/C 66S (Tubeless)120/80 17 Tubeless130/90 -15" 66P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 5.0 Ah12V Full DC MF12V, 9Ah, MF
हेडलाइट LED35/35 W With 2 Pilot Lamps, With AHO (Auto Headlamp On)55/60W
टेललाइट LEDLEDBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosstick
फ्यूल गॉज-ticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktickcross
लो बैटरी इंडिकेटरcrossticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)cross--
Dual, Petal Disc Brakestick--
Fully Digital, Liquid Crystal Metertick--
Golden Upside Down (USD) Front forktick--
Key On Tanktick--
मलमल का टैंकcross--
roto पंखुड़ी डिस्क ब्रेकcross--
आरटीआर इंजनcross--
स्कलपटेड डिजिटल डिस्प्लेcross--
सिंगल चैनल एब्सtick--
Sporty Split Seattick--
Synchronized Stiff Chassiscross--
Torque Full, New HET Enginetick--
9एमबी एबीएस ब्रेक-cross-
एबीएस-crosscross
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है-cross-
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन-tick-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-cross-
ट्यूबलेस टायर्स-tick-
16-इंच एप हैंगर हैंडलबार किट--cross
11.43cm एडजस्टेबल रियर शॉक--cross
एलॉय व्हील--tick
आकर्षक स्टाइल और डिजाइन--tick
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स--cross
20.8-लीटर फ्यूल टैंक कपैसिटी--cross
LED DRL Headlamp--tick
New Multi - Function Display--tick
पीलियन राइड सीट--cross
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look--cross
स्टेबल राइड के लिए चौड़े टायर--tick

अद्दितोनल फीचर्स

बीस्ट-इंस्पायर्ड हेडलैम्पcross--
मस्कटेड इंजन काउलcross--
मसल पूंछ पूंछ काउलcross--
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)-cross-
डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन-tick-
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है-cross-
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-cross-
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले--cross
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक--cross
डिजिटल मीटर स्टाइल--tick
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार--cross
ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइट--cross
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क--cross
मैट ब्लैक कलर जो सेक्सी और स्टाइलिश है--tick
स्ट्रीट कंट्रोल हैंडलबार--tick
ट्रिपल क्लैंप्स--cross
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms--cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of होंडाहॉर्नेट 2.0

Competitor of बजाजपल्सर 180

Competitor of बजाजअवेंजर स्ट्रीट 220

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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