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होंडाहॉर्नेट 2.0 Vs बजाजपल्सर एनएस160 Vs यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई comparison

ओवरव्यू

होंडाहॉर्नेट 2.0 Vs बजाजपल्सर एनएस160 Vs यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हॉर्नेट 2.0 Vs पल्सर एनएस160 Vs एफजेड वी3.0 एफआई on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

हॉर्नेट 2.0 Vs पल्सर एनएस160 Vs एफजेड वी3.0 एफआई – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजपल्सर एनएस160 in New Delhi starts at ₹ 1.09 लाख. On the other hand, यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई price in New Delhi of base variant starts at ₹ 99,200 Lastly, the होंडाहॉर्नेट 2.0 starts at ₹ 1.28 लाख and goes up to ₹ 1.3 लाख for the fully-loaded model.

Summaryहोंडाहॉर्नेट 2.0बजाजपल्सर एनएस160यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई
Price₹ 1.28 लाख₹ 1.09 लाख₹ 99,200
ManufacturerHondaBajajYamaha
Body TypeSportsSportsSports
Mileage40.00 Km/l45.00 Km/l45.00 Km/l
Power17.03 bhp17.00 bhp12.20 bhp
Engine184.4 CC160.3 CC149.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

हॉर्नेट 2.0 Vs पल्सर एनएस160 Vs एफजेड वी3.0 एफआई – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजपल्सर एनएस160 base engine returns 45 Km/l. The यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई base returns 45 Km/l. The होंडाहॉर्नेट 2.0 basic model, on the other hand, gives 40 Km/l.

हॉर्नेट 2.0 Vs पल्सर एनएस160 Vs एफजेड वी3.0 एफआई – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजपल्सर एनएस160 gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडाहॉर्नेट 2.0 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 184.4 सीसी160.3 सीसी149.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 17.03 bhp @ 8500 आरपीएम17 bhp @ 9000 आरपीएम12.2 bhp @ 7250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 16.1 Nm @ 6000 आरपीएम14.6 Nm @ 7250 आरपीएम13.6 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A22
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledOil CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartKick / Self StartElectric Starter
बोर 61.0 mmN/AN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A
स्ट्रोक 63.09 mmN/AN/A
बोर x स्ट्रोक N/AN/A57.3mm x 57.9mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L12.0 L13.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.4 LN/A
माइलेज 40.00 Km/l45.00 Km/lN/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 142 किलोग्राम151 किलोग्राम137 किलोग्राम
लंबाई 2047 मिलीमीटर2017 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर
चौड़ाई 783 मिलीमीटर803 मिलीमीटर780 मिलीमीटर
ऊंचाई 1064 मिलीमीटर1060 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1355 मिलीमीटर1372 मिलीमीटर1330 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 167 मिलीमीटर177 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 590 मिलीमीटर805 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Multiplate Wet ClutchWet Multi-plateWet, Multi-disc
दबाव अनुपात 9.5:1N/AN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Diamond TypeN/ADiamond
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down Fork (USD)Telescopic With Anti-friction BushTelescopic Fork
रियर सस्पेंशन MonoshockNitrox Mono Shock Absorber With Canister7-Step Adjustable Monocross

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 276 मिलीमीटर260 मिलीमीटर282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70-17 M/C 54S (Tubeless)90/90 -17 49 P Tubeless100/80-17M/C 52P
रियर टायर 140/70- 17 M/C 66S (Tubeless)120/80 -17 61 P Tubeless140/60R17M/C 63P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 5.0 Ah12V Full DC MF12V
हेडलाइट LEDH4 (12V 55/60W)LED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल गॉज-ticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktickcross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचticktickcross
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
AERODYNAMIC FRONT COWLcross--
BS IV Compliantcross--
ड्यूल चैनल एबीएसcross--
DUAL LED AUXILIARY LIGHTScross--
Dual, Petal Disc Brakestick--
ERGONOMICALLY ENGINEERED FOR COMFORTABLE RIDINGcross--
FEATURE-LOADED CONSOLE FOR ALL ABOUT YOUR TRIPcross--
Fully Digital, Liquid Crystal Metertick--
Golden Upside Down (USD) Front forktick--
Good Mileage (43 Km/L)cross--
Key On Tanktick--
एलईडी टेललैंपcross--
सिंगल चैनल एब्सtick--
Sporty Split Seattick--
Super Suspension for Enhanced Comfortcross--
Torque Full, New HET Enginetick--
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन-cross-
एबीएस-ticktick
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग-cross-
AHO (Automatic Headlamps On)-tick-
अल्युमीनियम मफलर कवर-cross-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-cross-
बैक-लिट स्विचगियर-tick-
BSIV Compliant Engine-tick-
Clear-Lens Indicator Lenses-tick-
Clip-On Handle Bars-cross-
Digital Instrumentation-cross-
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट-cross-
एक सभी नए रूप में नग्न आक्रामकता-cross-
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन-cross-
Stiffer Font Suspension-cross-
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन-cross-
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)--cross
LCD Instrument Cluster--tick
एलईडी हेडलाइट--tick
मलमल का टैंक--cross
roto पंखुड़ी डिस्क ब्रेक--cross
आरटीआर इंजन--cross
स्कलपटेड डिजिटल डिस्प्ले--cross
Synchronized Stiff Chassis--cross

अद्दितोनल फीचर्स

ज्यादा विजिबिलिटी के लिए टेल लैंप-cross-
Advanced Midship Muffler Cover--tick
बीस्ट-इंस्पायर्ड हेडलैम्प--cross
Monocross Suspension--tick
मस्कटेड इंजन काउल--cross
मसल पूंछ पूंछ काउल--cross
Single Piece Seat--tick

मुख्य फीचर्स

Advanced Technology-cross-
Bluetooth-cross-
City Street Bike-cross-
Comfortable-cross-
Safety & Stability-cross-
Stylish Looks-cross-
Twin Muffler-cross-
Wide Radial Tyre (140mm)--tick

Competitor of होंडाहॉर्नेट 2.0

Competitor of बजाजपल्सर एनएस160

Competitor of यामाहाएफजेड वी3.0 एफआई

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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