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होंडाहॉर्नेट 2.0 Vs यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई Vs यामाहाएमटी-15 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.28 लाख
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₹ 1.03 लाख
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₹ 1.4 लाख
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ओवरव्यू

होंडाहॉर्नेट 2.0 Vs यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई Vs यामाहाएमटी-15 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the हॉर्नेट 2.0 Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई Vs एमटी-15 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

हॉर्नेट 2.0 Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई Vs एमटी-15 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई in New Delhi starts at ₹ 1.03 लाख and goes up to ₹ 1.11 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, यामाहाएमटी-15 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.4 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.41 लाख for range topping model Lastly, the होंडाहॉर्नेट 2.0 starts at ₹ 1.28 लाख and goes up to ₹ 1.3 लाख for the fully-loaded model.

Summaryहोंडाहॉर्नेट 2.0यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई यामाहाएमटी-15
Price₹ 1.28 लाख₹ 1.03 लाख₹ 1.4 लाख
ManufacturerHondaYamahaYamaha
Body TypeSportsSportsSports
Mileage40.00 Km/l45.00 Km/l48.00 Km/l
Power17.03 bhp12.20 bhp19.00 bhp
Engine184.4 CC149.0 CC155.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

हॉर्नेट 2.0 Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई Vs एमटी-15 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई base engine returns 45 Km/l. The यामाहाएमटी-15 base returns 48 Km/l. The होंडाहॉर्नेट 2.0 basic model, on the other hand, gives 40 Km/l.

हॉर्नेट 2.0 Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई Vs एमटी-15 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहाएमटी-15 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडाहॉर्नेट 2.0 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 184.4 सीसी149.0 सीसी155.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 17.03 bhp @ 8500 आरपीएम12.2 bhp @ 7250 आरपीएम19 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 16.1 Nm @ 6000 आरपीएम13.6 Nm @ 5500 आरपीएम15 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A21
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
बोर 61.0 mmN/AN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI
स्ट्रोक 63.09 mmN/AN/A
बोर x स्ट्रोक N/A57.3mm x 57.9mmN/A
इग्निशन सिस्टम प्रकार N/ATCI (Transistor controlled ignition)N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L12.8 L11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 40.00 Km/l45.00 Km/l48.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 142 किलोग्राम148 किलोग्राम138 किलोग्राम
लंबाई 2047 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर2020 मिलीमीटर
चौड़ाई 783 मिलीमीटर780 मिलीमीटर800 मिलीमीटर
ऊंचाई 1064 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर1070 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1355 मिलीमीटर1330 मिलीमीटर1335 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 167 मिलीमीटर165 मिलीमीटर155 मिलीमीटर
सीट हाइट 590 मिलीमीटर790 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multiplate Wet ClutchWet,multiple-discN/A
दबाव अनुपात 9.5:19.6:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Diamond TypeDiamondDeltabox
फ्रंट सस्पेंशन Upside Down Fork (USD)Telescopic ForkTelescopic Fork
रियर सस्पेंशन Monoshock7-Step Adjustable MonocrossSwingarm (link Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 276 मिलीमीटर282 मिलीमीटर282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेसN/A
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70-17 M/C 54S (Tubeless)100/80-17M/C 52P100/80-17M/C 52P (Tubeless)
रियर टायर 140/70- 17 M/C 66S (Tubeless)140/60R17M/C 63P140/70-17M/C 66H (Tubeless)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 5.0 Ah12V12 V, 4.0 Ah(10 HR)
हेडलाइट LEDLEDLED
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrosscrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉज-ticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकticktickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
3D एंबलेमcross--
AHO (Automatic Headlamps On)cross--
ऑल गियर इलेक्ट्रिक स्टार्टcross--
अल्युमीनियम ग्रैब रेलcross--
ब्लैक एलॉय व्हीलcross--
कलर्ड शॉक अब्जॉर्बरcross--
Dual, Petal Disc Brakestick--
Fully Digital, Liquid Crystal Metertick--
Golden Upside Down (USD) Front forktick--
हाई ग्रिप ट्रेड बटन टायर्सcross--
Key On Tanktick--
मोबाइल चार्जरcross--
सिंगल चैनल एब्सtick--
Sporty Split Seattick--
स्टाइलिश हेडलैंपcross--
Torque Full, New HET Enginetick--
एबीएस-ticktick
esp टेक्नोलॉजी-cross-
LCD Instrument Cluster-tick-
साइलेंट स्टार्ट विथ acg-cross-

अद्दितोनल फीचर्स

Signature "C"-cross-
Enhanced Smart Tumble TechnologyTM-cross-
Glove Box-cross-
Monocross Suspension-tick-
Retractable Luggage Hook-cross-

मुख्य फीचर्स

Double Lid External Fuel Fill-cross-
Electronic Switches-cross-
Engine Start/Stop Switch-cross-
Reverse Gear-cross-
Bi Functional LED Headlights--tick
Negative LCD Displaywith Gear Shift Indication--tick
Raised LED Tail Light--tick

Competitor of होंडाहॉर्नेट 2.0

Competitor of यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई

Competitor of यामाहाएमटी-15

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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