होंडालीवो Vs बजाजकफोर्टेक comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 109.5 सीसी | 102.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 8.67 bhp @ 7500 आरपीएम | 7.77 bhp @ 7500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 9.3 Nm @ 5500 आरपीएम | 8.3 Nm @ 5500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 2 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Electronic Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self / Kick Start | Kick Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 8.5 L | 11.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 2.0 L | 2.0 L |
माइलेज | 74.00 किमी/लीटर | 96.90 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 115 किलोग्राम | 116 किलोग्राम |
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लंबाई | 2020 मिलीमीटर | 2003 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 751 मिलीमीटर | 713 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1116 मिलीमीटर | 1100 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1278 मिलीमीटर | 1255 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 163 मिलीमीटर | 200 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 790 मिलीमीटर | 798 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 4 गियर्स | 4 गियर्स |
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क्लच | Wet, Multiplate | Wet Multiplate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Diamond | Tubular Single Down Tube With Lower Cradle Frame |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Fork | Hydraulic, Telescopic Type, 135 Mm Travel |
रियर सस्पेंशन | Hydraulic Type | 110 Mm Wheel Travel, SNS Suspension |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
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रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 130 मिलीमीटर | 110 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 80/100-18 M/C 47P, Tubeless | 2.75 X 17, 41 P - Tube Type |
रियर टायर | 80/100-18 M/C 54P, Tubeless | 3.00 X 17, 50 P - Tube Type |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V 5Ah | Maintenance Free |
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हेडलाइट | Halogen Bulb | Halogen |
टेललाइट | Halogen Bulb | Bulb |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
टैकोमीटर | ||
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | ||
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन | - | |
6-Spoke Cast Wheel: Light weight, easy to maintain | - | |
cbs | - | |
Digital Analog Meter | - | |
esp टेक्नोलॉजी | - | |
i3s तकनीक - आपके द्वारा रोकने पर हर बार ईंधन की बचत होती है | - | |
Seal Chain | - | |
साइलेंट स्टार्ट विथ acg | - | |
स्ट्रांग रियर अपीयरेंस | - | |
स्टाइलिश ग्राफ़िक्स: कंटेम्पररी लुक्स | - | |
स्टाइल टेल लाइट | - | |
सिमेट्रिक हेड लैंप: यूनिफार्म विजिबिलिटी ात नाईट | - | |
110cc HET Engine | - | |
एलॉय व्हील | - | |
Attractive Graphics | - | |
आकर्षक ग्राफिक्स, नए कलर ऑप्शन के साथ | - | |
तुल्यकारक के साथ cbs | - | |
क्रोम कार्बोरेटर कवर | - | |
Dazzling Silencer Protector | - | |
सबसे ज्यादा माइलेज (96.9 किमी/ली) | - | |
अपनी कैटगरी में सबसे ज्यादा ग्राउंड क्लियरेंस (190mm) | - | |
Low Maintenance Seal Chain | - | |
Low Rolling Resistance Tubeless Tyre | - | |
प्रीमियम 3d एंब्लेम | - | |
रबर फुटपैड्स | - | |
SnS सस्पेंशन | - | |
Stylish Grab Rail | - | |
Stylish Meter Dial | - | |
Trendy Front Visor | - |
अद्दितोनल फीचर्स
हाई फ्यूल टैंक कपैसिटी (10.5 लीटर) | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of होंडालीवो
Competitor of बजाजकफोर्टेक
सम्बंधित कम्पैरिजन लीवो
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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