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होंडालीवो Vs सुज़ुकीजिक्सर एसएफ Vs हीरोपैशन प्रो i3S comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 70,056
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₹ 1.25 लाख
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₹ 64,990
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ओवरव्यू

होंडालीवो Vs सुज़ुकीजिक्सर एसएफ Vs हीरोपैशन प्रो i3S Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the लीवो Vs जिक्सर एसएफ Vs पैशन प्रो i3S on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

लीवो Vs जिक्सर एसएफ Vs पैशन प्रो i3S – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ in New Delhi starts at ₹ 1.25 लाख. On the other hand, होंडालीवो price in New Delhi of base variant starts at ₹ 70,056 and goes up to Rs. ₹ 74,256 for range topping model Lastly, the हीरोपैशन प्रो i3S starts at ₹ 64,990 and goes up to ₹ 67,190 for the fully-loaded model.

Summaryहोंडालीवोसुज़ुकीजिक्सर एसएफहीरोपैशन प्रो i3S
Price₹ 70,056 ₹ 1.25 लाख₹ 64,990
ManufacturerHondaSuzukiHero
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage74.00 Kmpl47.00 Kmpl84.00 Kmpl
Power8.67 bhp13.40 bhp9.02 bhp
Engine109.5 CC154.9 CC113.2 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

लीवो Vs जिक्सर एसएफ Vs पैशन प्रो i3S – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ base engine returns 47 Kmpl. The होंडालीवो base returns 74 Kmpl. The हीरोपैशन प्रो i3S basic model, on the other hand, gives 84 Kmpl.

लीवो Vs जिक्सर एसएफ Vs पैशन प्रो i3S – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ gets bhp Petrol engine, whereas the होंडालीवो comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरोपैशन प्रो i3S is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 109.5 सीसी154.9 सीसी113.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 8.67 bhp @ 7500 आरपीएम13.4 bhp @ 8000 आरपीएम9.02 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 9.3 Nm @ 5500 आरपीएम13.8 Nm @ 6000 आरपीएम9.89 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 8.5 L12.0 L10.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.0 LN/AN/A
माइलेज 74.00 किमी/लीटर47.00 किमी/लीटर84.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 115 किलोग्राम146 किलोग्राम117 किलोग्राम
लंबाई 2020 मिलीमीटर2050 मिलीमीटर2036 मिलीमीटर
चौड़ाई 751 मिलीमीटर715 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1116 मिलीमीटर1035 मिलीमीटर1113 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1278 मिलीमीटर1340 मिलीमीटर1270 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 163 मिलीमीटर165 मिलीमीटर180 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर795 मिलीमीटर799 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 4 गियर्स5 गियर्स4 गियर्स
क्लच Wet, MultiplateWet MultiplateWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप DiamondSingle DowntubeN/A
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic ForkTelescopic, Coil Spring, Oil DampedConventional Fork -Dia 30 Mm
रियर सस्पेंशन Hydraulic TypeSwing Arm Type, Mono SuspensionTwin Shok

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDiscDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDiscDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटरN/A130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटरN/A130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 80/100-18 M/C 47P, Tubeless100/80 - 17 - Tubeless 80/100-18 Tubeless
रियर टायर 80/100-18 M/C 54P, Tubeless140/60R - 17 - Radial Tubeless 80/100-18 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V 5AhMaintenance Free 12V, 3Ah3 Ah (MF Battery)
हेडलाइट Halogen BulbLED 12V 35/35W12V - 35W / 35W - Halogen Bulb, Trapezoidal, MFR
टेललाइट Halogen BulbLED12V - 5 / 21 W, MFR

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigitalAnalogue
टैकोमीटरcrossDigitalcross
गियर इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकticktickcross
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrossticktick
पास लाइटtickticktick
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशनtick--
cbstick--
Digital Analog Metertick--
esp टेक्नोलॉजीtick--
Seal Chaintick--
साइलेंट स्टार्ट विथ acgtick--
स्ट्रांग रियर अपीयरेंसtick--
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन-tick-
एबीएस-cross-
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग-tick-
अल्युमीनियम मफलर कवर-tick-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-tick-
Clip-On Handle Bars-tick-
Digital Instrumentation-tick-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-cross-
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट-tick-
led drl (daylight running light)-cross-
एलईडी टेललैंप-cross-
पीलियन राइड सीट-cross-
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन-tick-
Stiffer Font Suspension-tick-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-cross-
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन-tick-
6-Spoke Cast Wheel: Light weight, easy to maintain--tick
i3s तकनीक - आपके द्वारा रोकने पर हर बार ईंधन की बचत होती है--tick
Stylish DRL--cross
स्टाइलिश ग्राफ़िक्स: कंटेम्पररी लुक्स--tick
स्टाइल टेल लाइट--tick
सिमेट्रिक हेड लैंप: यूनिफार्म विजिबिलिटी ात नाईट--tick

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-cross-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-cross-
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार-cross-
ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइट-cross-
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क-cross-
ट्रिपल क्लैंप्स-cross-
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms-cross-
बेस्ट इग्निशन कंट्रोल और इंडिकेटर--cross
सुरक्षा ईंधन टैंक ताला--cross
सुपर स्पीडोमीटर--cross

मुख्य फीचर्स

Twin Muffler-tick-

Competitor of होंडालीवो

Competitor of सुज़ुकीजिक्सर एसएफ

Competitor of हीरोपैशन प्रो i3S

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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