होंडालीवो Vs सुज़ुकीजिक्सर एसएफ Vs हीरोपैशन प्रो i3S comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 70,056

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₹ 1.25 लाख

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₹ 64,990

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ओवरव्यू

होंडालीवो Vs सुज़ुकीजिक्सर एसएफ Vs हीरोपैशन प्रो i3S Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the लीवो Vs जिक्सर एसएफ Vs पैशन प्रो i3S on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

लीवो Vs जिक्सर एसएफ Vs पैशन प्रो i3S – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ in New Delhi starts at ₹ 1.25 लाख. On the other hand, होंडालीवो price in New Delhi of base variant starts at ₹ 70,056 and goes up to Rs. ₹ 74,256 for range topping model Lastly, the हीरोपैशन प्रो i3S starts at ₹ 64,990 and goes up to ₹ 67,190 for the fully-loaded model.

Summary	होंडालीवो	सुज़ुकीजिक्सर एसएफ	हीरोपैशन प्रो i3S
Price	₹ 70,056	₹ 1.25 लाख	₹ 64,990
Manufacturer	Honda	Suzuki	Hero
Body Type	Commuter	Commuter	Commuter
Mileage	74.00 Kmpl	47.00 Kmpl	84.00 Kmpl
Power	8.67 bhp	13.40 bhp	9.02 bhp
Engine	109.5 CC	154.9 CC	113.2 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol	Petrol

लीवो Vs जिक्सर एसएफ Vs पैशन प्रो i3S – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ base engine returns 47 Kmpl. The होंडालीवो base returns 74 Kmpl. The हीरोपैशन प्रो i3S basic model, on the other hand, gives 84 Kmpl.

लीवो Vs जिक्सर एसएफ Vs पैशन प्रो i3S – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीजिक्सर एसएफ gets bhp Petrol engine, whereas the होंडालीवो comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरोपैशन प्रो i3S is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	109.5 सीसी	154.9 सीसी	113.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1	1
अधिकतम पावर	8.67 bhp @ 7500 आरपीएम	13.4 bhp @ 8000 आरपीएम	9.02 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	9.3 Nm @ 5500 आरपीएम	13.8 Nm @ 6000 आरपीएम	9.89 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	2	2	2
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled	Air Cooled	Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self / Kick Start	Self Start	Self / Kick Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	BS VI	BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	8.5 L	12.0 L	10.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	2.0 L	N/A	N/A
माइलेज	74.00 किमी/लीटर	47.00 किमी/लीटर	84.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	115 किलोग्राम	146 किलोग्राम	117 किलोग्राम
लंबाई	2020 मिलीमीटर	2050 मिलीमीटर	2036 मिलीमीटर
चौड़ाई	751 मिलीमीटर	715 मिलीमीटर	715 मिलीमीटर
ऊंचाई	1116 मिलीमीटर	1035 मिलीमीटर	1113 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1278 मिलीमीटर	1340 मिलीमीटर	1270 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	163 मिलीमीटर	165 मिलीमीटर	180 मिलीमीटर
सीट हाइट	790 मिलीमीटर	795 मिलीमीटर	799 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	4 गियर्स	5 गियर्स	4 गियर्स
क्लच	Wet, Multiplate	Wet Multiplate	Wet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Diamond	Single Downtube	N/A
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Fork	Telescopic, Coil Spring, Oil Damped	Conventional Fork -Dia 30 Mm
रियर सस्पेंशन	Hydraulic Type	Swing Arm Type, Mono Suspension	Twin Shok

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Drum	Disc	Drum
रियर ब्रेक टाइप	Drum	Disc	Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	130 मिलीमीटर	N/A	130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	130 मिलीमीटर	N/A	130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	18 इनचेस	17 इनचेस	18 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	80/100-18 M/C 47P, Tubeless	100/80 - 17 - Tubeless	80/100-18 Tubeless
रियर टायर	80/100-18 M/C 54P, Tubeless	140/60R - 17 - Radial Tubeless	80/100-18 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V 5Ah	Maintenance Free 12V, 3Ah	3 Ah (MF Battery)
हेडलाइट	Halogen Bulb	LED 12V 35/35W	12V - 35W / 35W - Halogen Bulb, Trapezoidal, MFR
टेललाइट	Halogen Bulb	LED	12V - 5 / 21 W, MFR

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Analogue	Digital	Analogue
टैकोमीटर		Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप		Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
5 स्टेप अडजस्टेबले सस्पेंशन		-	-
cbs		-	-
Digital Analog Meter		-	-
esp टेक्नोलॉजी		-	-
Seal Chain		-	-
साइलेंट स्टार्ट विथ acg		-	-
स्ट्रांग रियर अपीयरेंस		-	-
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन	-		-
एबीएस	-		-
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग	-		-
अल्युमीनियम मफलर कवर	-		-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)	-		-
Clip-On Handle Bars	-		-
Digital Instrumentation	-		-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स	-		-
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट	-		-
led drl (daylight running light)	-		-
एलईडी टेललैंप	-		-
पीलियन राइड सीट	-		-
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन	-		-
Stiffer Font Suspension	-		-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look	-		-
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन	-		-
6-Spoke Cast Wheel: Light weight, easy to maintain	-	-
i3s तकनीक - आपके द्वारा रोकने पर हर बार ईंधन की बचत होती है	-	-
Stylish DRL	-	-
स्टाइलिश ग्राफ़िक्स: कंटेम्पररी लुक्स	-	-
स्टाइल टेल लाइट	-	-
सिमेट्रिक हेड लैंप: यूनिफार्म विजिबिलिटी ात नाईट	-	-

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले	-		-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक	-		-
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार	-		-
ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइट	-		-
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क	-		-
ट्रिपल क्लैंप्स	-		-
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms	-		-
बेस्ट इग्निशन कंट्रोल और इंडिकेटर	-	-
सुरक्षा ईंधन टैंक ताला	-	-
सुपर स्पीडोमीटर	-	-

मुख्य फीचर्स

Twin Muffler

Competitor of होंडालीवो

Competitor of सुज़ुकीजिक्सर एसएफ

Competitor of हीरोपैशन प्रो i3S

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