लॉगिन

हीरो पैशन प्रो i3S vs सुज़ुकी जिक्सर एसएफ तुलना

Compare हीरो पैशन प्रो i3S vs सुज़ुकी जिक्सर एसएफ to know which is better. Detailed bikes comparison on हीरो पैशन प्रो i3S vs सुज़ुकी जिक्सर एसएफ; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
हीरो पैशन प्रो i3S Self Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI vs सुज़ुकी जिक्सर एसएफ STD BS VI – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकी जिक्सर एसएफ in New Delhi starts at ₹ 1.46 लाख. On the other hand, हीरो पैशन प्रो i3S price in New Delhi of base variant starts at ₹ 67,400 and goes up to Rs. ₹ 71,400 for range topping model

Summaryहीरो पैशन प्रो i3S Self Start Drum Brake Alloy Wheel BS VIसुज़ुकी जिक्सर एसएफ STD BS VI
Price₹ 67,400₹ 1.46 लाख
ManufacturerHeroSuzuki
Body TypeCommuterCommuter
Mileage84.00 KM/L47.00 KM/L
Power9.02 bhp13.40 bhp
Engine113.2 CC154.9 CC
Fuel TypePetrolPetrol

हीरो पैशन प्रो i3S Self Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI vs सुज़ुकी जिक्सर एसएफ STD BS VI – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकी जिक्सर एसएफ base engine returns 47 KM/L. The हीरो पैशन प्रो i3S base returns 84 KM/L

हीरो पैशन प्रो i3S Self Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI vs सुज़ुकी जिक्सर एसएफ STD BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकी जिक्सर एसएफ gets bhp Petrol engine, whereas the हीरो पैशन प्रो i3S comes in bhp Petrol engine

102 1323
108 1194
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

2,012/M
4,320/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.5
7.9
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.0 
8.0 
9.0 
9.0 
8.0 
8.0 
9.0 
8.0 
8.0 
7.0 
8.0 
7.5 
8.0 
8.5 

User Review

1.9
6757 Ratings
79 Reviews
4.1
2974 Ratings
33 Reviews

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
113.2 सीसी
154.9 सीसी
9.89 Nm @ 5000 आरपीएम
13.8 Nm @ 6000 आरपीएम
Self / Kick Start
स्व प्रारंभ

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
10.0 L
12.0 L
84 किमी/लीटर
47 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
117,118 किलोग्राम
146 किलोग्राम
799 मिलीमीटर
795 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
4 गियर्स
5 गियर्स
Wet, Multiplate
Wet Multiplate

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc,Drum
Disc
Drum
Disc

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
80/100-18 Tubeless
100/80 - 17 - Tubeless
80/100-18 Tubeless
140/60R - 17 - Radial Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V - 3 Ah (MF Battery),3 Ah (MF Battery)
Maintenance Free 12V, 3Ah

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्टाइल टेल लाइट
i3s तकनीक - आपके द्वारा रोकने पर हर बार ईंधन की बचत होती है
स्टाइलिश ग्राफ़िक्स: कंटेम्पररी लुक्स
सिमेट्रिक हेड लैंप: यूनिफार्म विजिबिलिटी ात नाईट
6-Spoke Cast Wheel: Light weight, easy to maintain
Stiffer Font Suspension
Digital Instrumentation
Clip-On Handle Bars
फ्रंट टायर
सायलेंसर
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन
अल्युमीनियम मफलर कवर
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-
No
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes

मुख्य फीचर्स

Twin Muffler
-
Yes

हीरो पैशन प्रो i3S Comparison with Similar Bikes

सुज़ुकी जिक्सर एसएफ Comparison with Similar Bikes

Popular Comparison

बजाज पल्सर आरएस 200 vs हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs कावासाकी निंजा एच2 कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच2 vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 200 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

यामाहा आर15 वी3.0 vs केटीएम आरसी 200 कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs केटीएम आरसी 390 कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 390 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

जावा 300 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

ट्रायंफ गति 400 vs हार्ले-डेविडसन एक्स440 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

जावा 42 vs जावा फोर्टी टू कम्पैरिजन

ट्रायंफ बॉनवील टी 100 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट बॉबर vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट सिक्सटी vs इंडियन स्काउट कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs टीवीएस रोनिन कम्पैरिजन

हीरो होंडा स्पलेंडर प्लस vs हीरो एचएफ डीलक्स कम्पैरिजन

टीवीएस स्पोर्ट vs बजाज सीटी 100 कम्पैरिजन

बजाज प्लैटिना 110 vs टीवीएस स्पोर्ट कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 150 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो स्पलेंडर प्लस कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो होंडा स्प्लेंडर सुपर कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 125 ड्यूक कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 125 vs बजाज पल्सर 150 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 vs बजाज पल्सर एएस 150 कम्पैरिजन

बजाज पल्सर आरएस 200 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V vs बजाज डिस्कवर 125 कम्पैरिजन

सुज़ुकी इंट्रूडर vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

होंडा एक्स-ब्लेड vs सुज़ुकी इंट्रूडर कम्पैरिजन