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होंडाएक्स-ब्लेड Vs सुज़ुकीजिक्सर Vs हीरोएक्सट्रीम स्पोर्ट्स comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.07 लाख
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₹ 1.15 लाख
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₹ 79,200
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ओवरव्यू

होंडाएक्स-ब्लेड Vs सुज़ुकीजिक्सर Vs हीरोएक्सट्रीम स्पोर्ट्स Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एक्स-ब्लेड Vs जिक्सर Vs एक्सट्रीम स्पोर्ट्स on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एक्स-ब्लेड Vs जिक्सर Vs एक्सट्रीम स्पोर्ट्स – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरोएक्सट्रीम स्पोर्ट्स in New Delhi starts at ₹ 79,200 and goes up to ₹ 81,200 for the fully-loaded model. On the other hand, सुज़ुकीजिक्सर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.15 लाख Lastly, the होंडाएक्स-ब्लेड starts at ₹ 1.07 लाख and goes up to ₹ 1.11 लाख for the fully-loaded model.

Summaryहोंडाएक्स-ब्लेडसुज़ुकीजिक्सरहीरोएक्सट्रीम स्पोर्ट्स
Price₹ 1.07 लाख₹ 1.15 लाख₹ 79,200
ManufacturerHondaSuzukiHero
Body TypeCommuterCommuterCommuter
Mileage45.00 Kmpl64.00 Kmpl50.00 Kmpl
Power13.67 bhp13.90 bhp15.60 bhp
Engine162.7 CC154.9 CC149.2 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

एक्स-ब्लेड Vs जिक्सर Vs एक्सट्रीम स्पोर्ट्स – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरोएक्सट्रीम स्पोर्ट्स base engine returns 50 Kmpl. The सुज़ुकीजिक्सर base returns 64 Kmpl. The होंडाएक्स-ब्लेड basic model, on the other hand, gives 45 Kmpl.

एक्स-ब्लेड Vs जिक्सर Vs एक्सट्रीम स्पोर्ट्स – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरोएक्सट्रीम स्पोर्ट्स gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकीजिक्सर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडाएक्स-ब्लेड is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 162.7 सीसी154.9 सीसी149.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 13.67 bhp @ 8000 आरपीएम13.9 bhp @ 8000 आरपीएम15.6 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 14.7 Nm @ 5500 आरपीएम14 Nm @ 6000 आरपीएम13.5 Nm @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी PGM-FIFuel InjectionCV Type With Carburettor Controlled Variable Ignition
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf StartSelf / Kick Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.0 L12.0 L12.1 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A1.5 L
माइलेज 45.00 किमी/लीटर64.00 किमी/लीटर50.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 143 किलोग्राम140 किलोग्राम146 किलोग्राम
लंबाई 2013 मिलीमीटर2020 मिलीमीटर2100 मिलीमीटर
चौड़ाई 786 मिलीमीटर800 मिलीमीटर780 मिलीमीटर
ऊंचाई 1115 मिलीमीटर1035 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1347 मिलीमीटर1335 मिलीमीटर1325 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 160 मिलीमीटर160 मिलीमीटर163 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A795 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Multiplate Wet ClutchWet MultiplateMultiplate Wet

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप DiamondSingle DowntubeTubular , Diamond Type
फ्रंट सस्पेंशन TelescopicTelescopicTelescopic Hydraulic Type
रियर सस्पेंशन Hydraulic, MonoshockSwing Arm, Mono SuspensionRectangular Swing Arm With 5 Step Adjustable Gas Reservoir Suspension

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDiscDrum,Internal Expanding Shoe Type
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 276 मिलीमीटरN/A240 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटरN/A130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस18 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 80/100-17 M/C 46P Tubeless100/80 - 17 - Tubeless80 / 100 X 18 - 47 P Tubeless
रियर टायर 130/70-17 M/C 62P Tubeless140/60R - 17 - Radial Tubeless110 / 90 X 18 - 61 P Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V 4Ah (MF)Maintenance Free 12V, 3Ah12 V - 4 Ah, MF Battery
हेडलाइट LEDLED12 V - 35W / 35W - Halogen Bulb, Trapezoidal MFR
टेललाइट LEDLED12 V -0.5 W / 4.1W (LED Lamps)

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
cbscross--
130 mm वाइड रेडियल रियर टायर्स-cross-
7 स्टेप अडजस्टेबले मोनोशॉक सस्पेंशन-cross-
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन-cross-
एडवांस्ड सिंगल चैनल abs-cross-
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग-cross-
एग्रेसिव टैंक श्रॉड्स-cross-
अल्युमीनियम मफलर कवर-cross-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-cross-
चिसेल्लेड रियर काव्ल-cross-
Clip-On Handle Bars-cross-
Digital Instrumentation-cross-
डायनामिक वुल्फ आइड सिग्नेचर लेद पायलट लैम्प्स-cross-
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट-cross-
लाइट वेट येत स्टर्डी फ्रेम-cross-
रोबस्ट 37 mm ब्रॉड फ्रंट फ्रॉक्स-cross-
स्किन्टिलेटिंग लेद टेल लाइट-cross-
सिंगल चैनल एब्स-tick-
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन-cross-
Sporty Dual Muffler-tick-
Stiffer Font Suspension-cross-
स्ट्रीट आर्ट इंस्पायर्ड ड्यूल टोन बॉडी ग्राफ़िक्स-cross-
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन-cross-
Ultra Light And Robust 155cc Engine With Sep Technology-tick-
स्ट्रीट फाइटल लुक और ग्राफिक्स--tick
नया कंसोल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ--tick
नया वोल्फ-आई हेडलैंप--tick
चौड़े हैंडलबार--tick
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर--tick

अद्दितोनल फीचर्स

एडजस्टेबल गैस रिजरवॉयर सस्पेंशन (जीआरएस)--tick
नई एलईडी टेल लाइट, लाइट गाइड के साथ--tick
पावरफुल 15.6 बीएचपी इंजन, 0 से 100 किमी/घंटे की रफ्तार सिर्फ 4.7 सेकेंड में--tick

मुख्य फीचर्स

Twin Muffler-cross-

Competitor of होंडाएक्स-ब्लेड

Competitor of सुज़ुकीजिक्सर

Competitor of हीरोएक्सट्रीम स्पोर्ट्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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