सुज़ुकी जिक्सर vs हीरो एक्सट्रीम स्पोर्ट्स तुलना
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सुज़ुकी जिक्सर STD BS VI vs हीरो एक्सट्रीम स्पोर्ट्स Self Start Disc Brake Alloy Wheel – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the सुज़ुकी जिक्सर in New Delhi starts at ₹ 1.41 लाख
| Summary | सुज़ुकी जिक्सर STD BS VI | हीरो एक्सट्रीम स्पोर्ट्स Self Start Disc Brake Alloy Wheel |
|---|---|---|
| Price | ₹ 1.41 लाख | ₹ 79,200 |
| Manufacturer | Suzuki | Hero |
| Body Type | Commuter | Commuter |
| Mileage | 64.00 KM/L | 50.00 KM/L |
| Power | 13.90 bhp | 15.60 bhp |
| Engine | 154.9 CC | 149.2 CC |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
सुज़ुकी जिक्सर STD BS VI vs हीरो एक्सट्रीम स्पोर्ट्स Self Start Disc Brake Alloy Wheel – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकी जिक्सर base engine returns 64 KM/L
सुज़ुकी जिक्सर STD BS VI vs हीरो एक्सट्रीम स्पोर्ट्स Self Start Disc Brake Alloy Wheel – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the सुज़ुकी जिक्सर gets bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 4,155/M
₹ 2,341/M
Available Colors
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
User Review
3
3805 Ratings
32 Reviews
3.3
2864 Ratings
15 Reviews
इंजन
इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
154.9 सीसी
149.2 सीसी
14 Nm @ 6000 आरपीएम
13.5 Nm @ 7000 आरपीएम
स्व प्रारंभ
Self / Kick Start
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
12.0 L
12.1 L
64 किमी/लीटर
50 किमी/लीटर
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट
सीट हाइट
140 किलोग्राम
146,147 किलोग्राम
795 मिलीमीटर
800 मिलीमीटर
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
क्लच
5 गियर्स
5 गियर्स
Wet Multiplate
Multiplate Wet
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Disc
Disc,Drum,Internal Expanding Shoe Type
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
100/80 - 17 - Tubeless
80 / 100 X 18 - 47 P Tubeless
140/60R - 17 - Radial Tubeless
110 / 90 X 18 - 61 P Tubeless
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी
Maintenance Free 12V, 3Ah
12 V - 4 Ah, MF Battery
स्टैंडर्ड फीचर्स
एबीएस
Sporty Dual Muffler
Ultra Light And Robust 155cc Engine With Sep Technology
सिंगल चैनल एब्स
रियर डिस्क ब्रेक
सिंगल फ्लोटर कैलिपर
Sporty Twin Exhaust
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट
नई ग्राफ़िक्स विथ थे गिग्सेर लोगो
ट्यूबलेस टायर्स
सस्पेंशन
Graphics
Console
टेललाइट
नया कंसोल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ
चौड़े हैंडलबार
स्ट्रीट फाइटल लुक और ग्राफिक्स
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर
नया वोल्फ-आई हेडलैंप
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