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हुस्क्वारनास्वार्टपिलेन 250 Vs केटीएम250 ड्यूक comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.99 लाख
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ओवरव्यू

हुस्क्वारनास्वार्टपिलेन 250 Vs केटीएम250 ड्यूक Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्वार्टपिलेन 250 Vs 250 ड्यूक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्वार्टपिलेन 250 Vs 250 ड्यूक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएम250 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 2.22 लाख. On the other hand, हुस्क्वारनास्वार्टपिलेन 250 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.99 लाख.

Summaryहुस्क्वारनास्वार्टपिलेन 250केटीएम250 ड्यूक
Price₹ 1.99 लाख₹ 2.22 लाख
ManufacturerHusqvarnaKTM
Body TypeSportsSports
Mileage35.00 Km/l30.00 Km/l
Power29.50 bhp29.60 bhp
Engine248.8 CC248.8 CC
Fuel TypePetrolPetrol

स्वार्टपिलेन 250 Vs 250 ड्यूक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम250 ड्यूक base engine returns 30 Km/l. The हुस्क्वारनास्वार्टपिलेन 250 base returns 35 Km/l.

स्वार्टपिलेन 250 Vs 250 ड्यूक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम250 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the हुस्क्वारनास्वार्टपिलेन 250 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 248.8 सीसी248.8 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 29.5 bhp @ 9000 आरपीएम29.6 bhp @ 9000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 24 Nm @ 7500 आरपीएम24 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI
बोर N/A72 mm
स्ट्रोक N/A61.1 mm
दम घोंटने का अवयव N/ATB 38

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 9.5 L13.4 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 35.00 Km/l30.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 154 किलोग्राम169 किलोग्राम
लंबाई 2050 मिलीमीटर2072 मिलीमीटर
चौड़ाई 730 मिलीमीटर831 मिलीमीटर
ऊंचाई 810 मिलीमीटर1109 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1357 मिलीमीटर1357 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 145 मिलीमीटर151 मिलीमीटर
सीट हाइट 835 मिलीमीटर823 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/A7 Plate, PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated
दबाव अनुपात N/A12.5:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ASplit- Steel Trellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन 43 Mm USD Front ForkWP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन MonoshockWp Monoshock, 10 Step Adjust
सशपेंशन यात्रा (सामने) N/A142 mm
सस्पेंशन ट्रैवल (रियर) N/A60 mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscsDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscsDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70-R17,54H110/70 X 17
रियर टायर 150/60-R17,66H150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V/8Ah12V
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
High Performance High Controllabilitycross-
Largest Brake Disc In Classcross-
Lightweight, Sharp-Looking And High-Performance Sport Modelcross-
Sharp New Ninja Styling: High Class & Futuristiccross-
एबीएस-tick
ABS and Switchable Traction Control-cross
Assist And Slipper Clutch-cross

अद्दितोनल फीचर्स

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम-cross
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स-cross
पावर मोड सेलेक्शन-cross
3-मोड KTRC सिस्टम-cross
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of हुस्क्वारनास्वार्टपिलेन 250

Competitor of केटीएम250 ड्यूक

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